DISKUZE K ČLÁNKU Prohlášení týmů po závodu na Hungaroringu: "Rosberg měl vyhrát," tvrdí Wolff

Natírat zatraceně dobrou reklamou můžou u Mercedesu maximálně tak vrata od garáže. Šanci na výhru ve všech závodech ztratili už v Kanadě.
Souhlasím s anonymem výše, že Mergl byl v Maďarsku usvědčen ze lži. Sice jsem čekal, že ve druhé části sezóny (cca po Monze) už budou používat TR a pojedou na lépe postaveného pilota. Ale příjde mi, že s tím začali o hodně dříve. A nyní se to jenom potvrdilo.

protože Alonso měl žlutou, měkčí sadu a Hamilton bílou, tvrdší u které byl předpoklad že vydrží daleko déle - proto ji také dostal.

Ale já to nehrotím, jenom rozvíjím tu myšlenku, že Lewis má být tím, kdo si musí dávat pozor, protože případný společný neúspěch při kolizi je větší ztrátou pro něj. A případný incident v posledním kole v zatáčce 2 lze těžko srovnávat s těmi, které jsem zmínil jako příklad. Hlavně ten Sennův byl s jasným úmyslem soupeře sestřelit, ani to nezastíral.
Dovolím si tvrdit, že pokud by Nico v té zatáčce zůstal na vnějším okraji tratě v momentě, kdy byl předním kolem v úrovni Lewisovy hlavy nebo začátku bočnic, a Lewis do něj najel, tak by nebyl Nico potrestán za tu kolizi - a o diskvalifikaci nebo stop na více závodů by vůbec nemohla být řeč. Právo stopy jezdce vpředu je limitováno povinností nechat prostor. Na vnějšku se to toleruje více než na vnitřku, takže případná penalizace Hamiltona by se taky zřejmě nekonala. I když by Lewis musel vysvětlovat, proč Ricciarda o pár kol dříve nechal projet a stájového kolegu zazdil...

"Dost jiné kdyby" - ten výraz si musím zapamatovat, asi se mi bude v životě ještě někdy hodit

to tron: Nevšiml sis, protože nesleduješ, jednoduché. Ale chápu, stalo se to při komerční přestávce na Nově, takže pokud nemáš jiné zdroje informací, tak ti to logicky muselo uniknout...

Pozor on mluví o trochu jiných manévrech...


Jinak, kdyby se držel na kraji dráhy a dostal ránu od vozu na vnitřní straně, tak spíš by na to doplatil sám... Tam měl Lewis fyziku na své straně...

Máš pravdu, mezi nimi bylo jen kolo... Tuhle strategii Mercedesu jsem nepochopil, proč tam nehodili 2 stinty na žlutejch...

Promiň, ale Nico by dostal trest jen v případě, že by Lewise vytlačil. Ale těžko by ho někdo potrestal za to, že zůstal na samotném okraji dráhy, zatímco měl Lewis na druhé straně celou dráhu volnou.

V podstatě souhlasím. Jen říkám, že by Nica nikdo nepotrestal a těžko by ho mohl za to vinit.

V podstatě ano.

Dobře, pro pomalejší ještě jednou:
"nehodnotím, jestli měl nebo ne"

Když už jsme ale u toho, myslím si, že Nico zkrátka nebyl dost blízko, aby se Lewis jeho puštěním nepoškodil. Nikdy jsem netvrdil a ani mě nenapadlo, že by měl Lewis na Nica čekat. To jsme ale, jak píšu výše, v budoucnosti od okamžiku, kdy tým tu strategii spočítal a řekl jezdcům o vzájemném puštění se.

Nico rychlejší byl, jinak by Lewise asi těžko dojel. V dosahu DRS se držel několik kol po sobě a pak zvolnil. Nejblíž byl za Lewisem 0,7 s a to nebylo dost. Stačí takhle, nebo to chceš verzálkami?

Proč by měl Alonso v poměrně šetrném Ferrari zničit pneu a agresivně jej stíhající Lewis jen o kolo mladší ne? Asi nejsem každý normální člověk.

Každý tým, bez ohledu na jeho aktuální umístění v PK, se snaží podat v každém závodě co nejlepší výkon. Tady nejde jenom o šampionát konstruktérů, jde o sponzory, letos u Mercedesu třeba i o trhání rekordů (natřít to McLarenu výhrou ve všech závodech v sezóně by byla zatraceně dobrá reklama a letos na to auto mají) atd.

Mohl zaseknout... nikdo nemůže vědět... Jasně, máš pravdu, taky si myslím, že i kdyby ho pustil, stejně by zůstal trčet za kýmkoliv dalším ze špičky, ale to už jsme v budoucnosti od okamžiku, kdy tým tu strategii spočítal. Když se vrátíme do přítomnosti, všechno to dává smysl, což evidentně řada lidí nedovede pochopit.

takze se dvis, ze Bottas uhnul Nicovi a nezustal na trati?

cilova pozice obou v dany moment byla stejna.
V tu chvili si prece kazdy normalni clovek myslel, ze Alonso pojede do boxu, nebo mu totalne odejdou gumy a Lewis ho predjede a pojede na vitezstvi protoze Riciardo do boxu pojede na 100%.
Neboli v dobe, kdy oba krouzili za sebou a Nico se vyptaval proc ho Lewis nepousti meli oba sanci na vitezstvi i pres jinou strategii.

Chasníku nehroť to... Tyhle incidenty, o kterých mluvíš by už dneska neprošli... Tak je ani nepřipomínej... Kdyby Nico sejmul Lewise a nebo to ke kolizi dotlačil, tak by to taky mohlo skončit jeho diskvalifikací ze sezóny nebo spíše stop na 3 závody apod... Je zkrátka jiná doba...

Maďarsko je zkrátka děsný okruh... Nemá smysl z toho dělat vědu... Nico za poslední 2 závody navýšil svůj náskok o 7b... To je fakt, který mu nikdo nemůže upřít... Navíc Lewise brzo čekaj penalty za motory, teď má jistě o 1 motor méně...

Zkrátka Nico těží z dané situace maximum... A Lewis děla co může, jezdí jako velký profík, ale zatím je osud proti...

Do praviděl bych se nepouštěl... Tohle není o pravidlech, jako spíš o zvklosti a domluvě... Obvykle se bere ohled na borce na vnitřní straně. Když je v předu, tak si prakticky může jet jak chce... To co předvedl LH jsem viděl mnohokrát i s kontaktem (Vzpoměňme loni Kimi vs Grosjean) a vždy to prošlo...

Do praviděl bych se nepouštěl... Tohle není o pravidlech, jako spíš o zvklosti a domluvě... Obvykle se bere ohled na borce na vnitřní straně. Když je v předu, tak si prakticky může jet jak chce... To co předvedl LH jsem viděl mnohokrát i s kontaktem (Vzpoměňme loni Kimi vs Grosjean) a vždy to prošlo...