Stříbrné šípy zatím bez problému vyhrály všechny letošní kvalifikace i závody, přičemž těží z dobré aerodynamiky i výborné hybridní pohonné jednotky. Svými výkony zatím dává vzpomenout na sezónu 2004, kdy Ferrari vyhrálo 15 z 18 velkých cen, nebo na rok 1988, kdy McLaren ovládl všechny podniky s výjimkou jediného.
Vyhrát úplně všechno se ale ještě nikdy žádnému týmu nepovedlo a ředitel Mercedesu Niki Lauda dává najevo, že by se mu něco takového nelíbilo: "Nechceme vyhrát všechny závody. Rozhodně by to pro Formuli 1 nebylo dobré," cituje jej Blick.
Výborná forma Stříbrných šípů jej však samozřejmě těší: "Nyní sklízíme úrodu za mnoho měsíců práce, obzvlášť v oblasti turbomotoru. Nemyslíme si ale, že je současná situace normální. Naši soupeři budou silnější."
Mercedes zatím všechny závody vyhrál o více než 23 sekundu: v Austrálii o 26,8 s, v Malajsii o + 24,5 s, v Bahrajnu o +24,1 s a naposledy v Číně o 23,6 s, proto si vždy mohl dovolit šetřit techniku - s výjimkou Bahrajnu, kde mezi sebou Lewis Hamilton s Nicem Rosbergem svedli velmi tvrdou bitvu, během níž soupeřům ujížděli o více než 2 sekundy na kolo.
Niki Lauda (vpravo) s vítězem tří letošních závodů Lewisem Hamiltonem (foto: Daimler AG)
Další závod je na programu za dva týdny v Barceloně, kde všechny týmy ve snaze stáhnout náskok Mercedesu hodlají nasadit velké novinky.
a môcť 
je veľký rozdiel.
