DISKUZE K ČLÁNKU Panis: Ekologie ano, ale ne v F1

deptá mě a irituje ty dnešní názory dnešních "zelených" lidí. Spousta lidí tu poučuje jak je to IN a správné jít s dobou a cpát tyto zelené nesmysly do F1 ale asi se nedíváte kolem sebe. Nejprve přestaňte odhazovat vajgly volně na zem a učte se mít zemi čistou. Je to tak jak řekl Panis. Ekologie ano ale ne v F1. F1 není masová výroba je to pořád jen sport. Nejvíce mě dostali názory jak v F1 dělají mozky a kapacity a že posunou vývoj vpřed. To je největší kravina jako jsem kdy četl. Pokud v dnešní době bude někdo chtít něco vyvinout nebo někam posunout tak to nebudou dělat přes F1 ale v určitých továrnách a vývojových centrech. F1 je jen promo nálepka a reklama něčeho proto se do toho automobilky tak sunou, tady vůbec nejde o nějaké přiblížení k silniční dopravě, F1 nikdy neměla ani špetku společného s klasickými vozy. To co se naplánovalo na letošní rok je skandál, který se musí zastavit a vrátit či nastavit pravidla tak aby to bylo pozorovatelné protože to co jsme viděli v Austrálii byl jeden velký nesmysl. Jen neuvědomělý může říct že se mu to líbilo a že je spokojen.

konzervatismus F1 Tohle věčné kritizování všech změn na fanoušcích F1 neskutečně štve!
Formule 1 neexistují ve vákuu, ale v reálném světě a vzájemně se s reálným světem musí prolínat.
Každá změna regulí měla za následek prudký technologický rozvoj v dané oblasti, který se následně přenesl do reálného světa. Dnes se běžně v průmyslu používají uhlíkové kompozity, které by se nepoužívaly, pokud by se v F1 neměnily bezpečností předpisy a pevnost nosných a nárazových struktur. Kdyby v 70-80 letech v F1 nebyl vynucený přechod na turbomotory, vývoj v této oblasti by nebyl a dodnes by naftový motor byl výsadou pracovních strojů, případně naprosté minority aut a to pouze v atmosférické podobě. A tak by se dalo pokračovat.
A dnes? máme výjimečnou příležitost podpořit vývoj v oblasti, která má velkou budoucnost, namísto toho tady každý den čtu pitomé plky o tom, jak skvělé jsou technologicky dávno překonané řvoucí atmosférické mnohoválce. To nikdo z Vás opravdu nevidí ty možnosti?!? Nové pohonné jednotky mají vyšší max. výkon při spotřebě nižší o 30% ! K tomu při nižších otáčkách a řádově delší životnosti !!! A to jsme na úplném začátku! Místo toho tady pořád čtu stížnosti na ticho, na spolehlivost, na neježdění na limitu atd atd. Pokud Vám to chybí, nekoukejte na F1 a běžte sledovat závody do vrchu, tám se jezdí s předpotopními F1 a historickými vozy. F1 má být technologickým vrcholem a to teď konečně po letech zase bude !!!