DISKUZE K ČLÁNKU Rozhořčený Briatore: Zavedením nových pravidel projevila F1 k fanouškům lhostejný postoj

Spotřeba, šetření Aby auto jelo cely zavod na limitu musi mit natankovano minimalne o polovinu vice paliva na startu zavodu (pominu dnesnich max 100 kg) nez ostatni. V minulosti toto nepraktikoval skoro nikdo. A kdyz pojede odzacatku naplno, souperi s lehcim vozem mu stejne chvili budou ujizdet a jeste posetri gumy protoze budou mit lehci auto. Pak vyjede safety car, zacne prset, dostane se do provozu a razem je plna nadrz zmarena strategie. Pokud jste sledovali zavod dobre, tak ty co meli natestovano se vubec nebali na to dupat cely zavod. 100 kg nebude s pokracujicim vyvojem mapovani a poznaveni novych technologii limit. Ty, co natestovano nemely, dotestovali v Melbourne a v Malajsii to bude rozhodne lepsi. S tim zvukem inzenyri rozhodne neco delat budou, protoze vlna se zvedla opravdu nebyvale velka. Jeden mezikus do laufu bude vyreseno. Doufam, ze nebudu daleko od pravdy a ze letosni sezona bude zajimava.