DISKUZE K ČLÁNKU Alonso chtěl pustit Massu před sebe

No nevím. Každopádně na tomto se nemůžeme shodnout. Pokud jsi ten závod viděl, nechápu o jakém sestřelení mluvíš. Pokud někdo někoho sestřelil tak Prost Sennu. Navíc sám Prost přímo před závodem oficiálně vyhlásil Sennovi válku slovy přibližně; " jestli ho tam zase uvidím tak ho sejmu". Jenom moje interpretace, ale moc daleko od skutečných slov nejsem. Ještě markantnější je to v roce 1989, kdy na tuto nehodu v rozhovoru Prost reagoval. Najdeš to všude na youtube atd. Stačí zadat Senna vs Prost a máš to tam. Dokonce je tam i ten rozhovor, ale bohužel bez překladu. Musel by jsi umět francouzky. Senna nejezdil v rukavičkách, ale závodil a pokud by všichni dodržovali jednoduché pravidlo, že každý má nárok na prostor na trati vypadalo by to úplně jinak.
Šumachrovi jsem ze 7 titulů připisoval jeden, do doby než jsem zjistil, že i v té sezoně jezdil prokazatelně s podvodnickým autem, stejně jako SV v současné době. To je ale prostě na jinou diskusi a nechci zde spamovat. Takže pouze ve zkratce k SV. 2010 - 2013 jasné zaříznutí a obětování MW, který byl k titulu blíže, nesmyslná penalizace FA v Anglii, nepřípustný odklon podlahy od difereční roviny auta, nepovolené mapování motoru, otvory v podlaze v zóně, kde jsou pravidly zakázány, nepovolená plastičnost předního křídla, nepenalizování SV za ulitý start, za zkrácení si tratě v kvalifikaci, za sestřelení SW a v neposlední řadě vybrečená změna pneumatik v letošní sezoně, i když zde musím přiznat, že to nebylo jenom na popud RBR. Vše samozřejmě posvěceno FIA a jejím naprosto odlišným rozhodování směrem právě k SV a oproti tomu k ostatním pilotům. Pokud bych měl dodat, který z titulů byl pro SV asi ten nejvíc zasloužený tak jednoznačně musím říct, že právě ten letošní, protože letos jsem zaznamenal pouze jeden problém, kterým bude nový způsob mapování motoru. Mimochodem i na toto již upozorňovali odborníci. Už je to dlouhé dost a tak jenom písnu, že vše jsem rozebíral podrobněji v jiných příspěvcích.
S pozdravem pikaso

Na překrucování nemám náladu, tak jenom stručně. AS v roce 88 vyhrál 8 velkých cen, AP 7, AS byl nesmyslně diskvalifikován hned z prvního závodu. Odečítání závodů bylo pro všechny stejné a před jasné, to si nikdo nevymyslel ze dne na den pro AS, ale platilo protože kvalifikaci jezdilo více aut a do závodu se dostal jen určitý počet. Navíc tím byla eliminována poruchovost vozů a bylo zajištěno to, že mistr světa byl ten co vyhrál nejvíc závodů, ne třeba jako v motorkách kdy v nedávné minulosti se stal mistrem světa EA, kterej nevyhrál jedinej závod. To se ti zdá fér. Mimochodem AS v té sezoně na 5 místě vůbec nedojel, ale to beru jako překlep. Já osobně bych žádné body neřešil. Počítal bych jenom věnce, nejdřím zlatej-shoda zde se rovná stříbrnej atd. atd. Třeba v současné době bych tím sestřelil chudáka MW, který skončil 3, ale tímto systém by byl až 6, ale podle mě je to prostě lepší systém hodnocení.
1990 - AP sestřelil AS a ne naopak. Podívej se na video, více řešit nebudu, je to i výše.
1991 - i přesto, že jsem AS miloval a fandil mu od samého začátku, tento titul je tedy dle mého názoru stejně zasloužený jako ty ostatní, ale podle mě se zde třeba ve dvou soubojích s NM dopustil faulu, za který bych ho já penalizoval, ale i tak by se MS stal, takže není co řešit. Mimochodem hodně se na tom podíleli i dětské nemoci Will. Kdyby nebylo těch, možná by byl souboj vyrovnanější nebo by možná již tehdy vyhrál titul NM.
Co se týče MS to už asi vůbec nemá cenu, to si ze mě děláš jenom srandu. Nebudu tu jmenovat všechny jeho prohřešky v tom roce. Zmíním jenom dva z roku 1994. Nepovolené a prokázané používání elektronické nastavení zavěšení, které bylo před sezonou zakázané(FIA auto zkoumala na podnět McL, zjistila, že tam potřebný software je, ale trest nebyl, protože jako neprokázali, že je Beneton používal). No a když vynechám tento jasný faul, stačí když se podíváš jenom na crash MS vs DH Adelide 1994. MS poškodí svoje auto, pak kličkuje s poškozeným autem před DH, aby ho vzápětí sestřelil úplně. Oba odstupují a myšák vyhrává titul o jediný bod. To si ze mě chceš dělat srandu ??? Ignorovat jasná a doložitelná fakta ??? No a kdyby jsi to nemohl najít napiš dám ti odkaz třeba na youtube. No a kdyby jsi se náhodou namáhal a skutečně se na záběry podíval, pozorně sleduj jak MS kouká nejprve do levého a pak do pravé zrcátka, takže o DH 100% věděl. Jo a JV se omluvil až poté co byl ze šampionátu vyloučen pod tlakem odborné veřejnosti a hlavně proto, že se mu nepovedlo ho sestřelit úplně jako právě v roce 94´ DH. Před tímto posledním závodem totiž vedl rovněž o jeden bod.