DISKUZE K ČLÁNKU Co se povídá na Hungaroringu: Návrat Michelinu, širší gumy či vítězství Webbera?

Přinášíme pár postřehů z paddocku - věci, které se probírají mezi týmy na Hungaroringu.

Počet komentářů: 30, poslední 29.07.2013 11:27 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovali 5 lidé) 28.07.2013 12:00

Ať už Pirelli vypadne. Kde se nasejou, tak po… »

» Ferda (Hlasovali 5 lidé) 28.07.2013 12:52

Pamětníci co viděli skutečné závodění ještě… »

» McMatej (Hlasovali 4 lidé) 28.07.2013 15:51

Testy?? Tak kdepak nám testoval Mercedes před… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kapor
11:27 29.07.2013 194.160.178.XXX
Nech už je to ako chce,... ...budúci dodavateľ by mal plne vyhovieť tímom, ktoré sa predtým riadne dohodli, aké pneumatiky chcú pre sezónu 2014 a zpracujú na ich zhotovenie zadanie. Nie je dobré ak o dodavateľovi rozhoduje FIA, alebo jej prezident, ba ani samotný Bernie, rozhodnúť by mali tímy, lebo ich jazdci budú na tých pneumatikách pretekať a to je pre rozhodovanie o dodavateľovi, to najpodstatnejšie.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
McMatej
15:51 28.07.2013 81.201.60.XXX
Testy?? Tak kdepak nám testoval Mercedes před Maďarskem, vy .........??

+ 4 / − 12

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  15:55 28.07.2013 78.157.160.XXX
  v Barceloně Nečteš, nevíš.
  
  + 10 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
AAA
12:42 28.07.2013 178.41.47.XXX
Priznám sa, že situáciu s Pirelli trocha nechápem. Pirelli totiž už podpísalo zmluvy s každým tímom, avšak ešte nemá zelenú do FIA. Ak dostane zelenú Pirelli aj Michelin tak nechápem komu bude Michelin dodávať pneu keď každý ma už zmluvu s Pirelli?

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  12:59 28.07.2013 46.47.176.XXX
  S týmy si můžou podepsat co chtějí, ale pokud nebudou mít podpis s FIA, tak si do těch smluv můžou balit své žmolky.
  
  + 3 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
TLA4ENKA
12:07 28.07.2013 109.80.16.XXX
2014 a Pirelli? Pirellky se příští rok rozpadnou už po prvním kole, když si vezmete o kolik větší výkon budou mít příští vozy a hlavně ten točivý moment. Auta se po sešlápnutí na pedál budou hodně tancovat což ty gumy bude úplně požírat a výdrž takovejch Pirellek při takovéto zátěži je víte jaká.....to nám letos dokazuje např. Mercedes s jejich nejvýkonnějším motorem.

+ 4 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  12:09 28.07.2013 90.183.82.XXX
  A kde si zjistil,že má Mercedes nejvýkonější motor?
  
  + 5 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - TLA4ENKA
    12:11 28.07.2013 109.80.16.XXX
    To je přeci obecně známý fakt že v éře V8 je mercedes nejsilnější a nejvíce tzv. žere, zatímco renaulty jsou s výkonem nejníže (kromě Coswordu že jo :D) a mají lepší spotřebu
    
    + 5 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      12:15 28.07.2013 90.183.82.XXX
      Jo a Ferrari je někde mezi,nebo co?
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
12:00 28.07.2013 46.47.176.XXX
Ať už Pirelli vypadne. Kde se nasejou, tak po sobě zanechávají pouze zlo a hromadu špíny.
Kdo se právě dívá na Blancpain Endurance Series 2013 - 24 hodin Spa, tak mi musí dát za pravdu. Na trati nejsou žmolky, ale celé hroudy gum a těch defektů co už bylo nemá obdoby.
Kdo se díval na 24h Le Mans a vidí tento závod, tak vidí jaký je rozdil mezi kvalitní gumou a šmejdy.
Ortel; Hadrrelli kvalitní závodní gumu vyrobit nedokážou a ve sportu nemají co dělat.

+ 5 / − 17

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kovy
  12:14 28.07.2013 81.90.252.XXX
  chces tvrdit ze nici motorsport? A dival si se nekdy, kam vsude Pirelli dodava sve pneu? Nikde s nimi neni problem? A co se tyce 24hodinovek to se neda vubec srovnavat tam jede 65 aut po dobu 24hodin myslis ze zadne zbytky z tech pneu nezustanou? A Pirelli jen dodrzuje zadani co chtela FIA takze stiznosti by meli smerovat tam! Ono je jednoduche si kopnout do vyrobce, ale on nedela nic spatne.
  
  + 18 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    12:18 28.07.2013 46.47.176.XXX
    Jak už jsem psal, porovnej si závod Le Mans, kde se jelo na Michelinech a dnešní závod ve SPA. Ten rozdíl je neskutečný a FIA v tom prsty nemá.
    
    + 3 / − 13
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Kovy
      12:25 28.07.2013 81.90.252.XXX
      koukal sem i na Lemans a koukam i na Spa dnes celkove sleduju vsechny 24h, ale nejak nevidim rozdil?
      
      + 8 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        12:32 28.07.2013 46.47.176.XXX
        Někdo prostě vidět nechce.
        Po celém závodě Le Mans bylo na trati žmolků asi jako v F1 po zahřívacím kole a v dnešním SPA, který ještě není v cíli je takové množství marasu, že by se to dalo uvést do Guinesové knihy rekordů.
        
        + 3 / − 14
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        13:37 28.07.2013 151.19.74.XXX
        Jo, ale gumy pre LM "nemaju" vydrzat len 10-15kol.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        13:06 28.07.2013 46.47.176.XXX
        Na Sportu 5 zrovna vysílají záznam z Le Mans, tak si ten závod můžeš připomenout a porovnat Micheliny s maglajzem od Pirelli.
        
        + 0 / − 14
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - XR
      12:40 28.07.2013 78.157.160.XXX
      Ferda je jen prudič. Každému rozumnému člověku je jasné, že tohle není chyba Pirelli - kvalitní pneu vyrobit umí. Není problém vyrobit tvrdé směsi, které vydrží celý závod. Nudu před pár lety dnešní děti ale nemůžou pamatovat.
      
      + 20 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        12:46 28.07.2013 46.47.176.XXX
        Tak nám popiš jak se závodilo přd deseti, dvaceti, třiceti, nebo rovnou před čtyřiceti léty.
        
        + 3 / − 20
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        XR
        12:48 28.07.2013 78.157.160.XXX
        Se podívej na plusy mínusy u příspěvků a pak zvaž využití plurálu
        
        + 13 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        13:34 28.07.2013 46.47.176.XXX
        A co s tím mají plusy společného? Někteří si je klikaj ještě dříve než napíšou svůj příspěvek.
        
        + 0 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Co se povídá na Hungaroringu: Návrat Michelinu, širší gumy či vítězství Webbera?

Diskuze: Co se povídá na Hungaroringu: Návrat Michelinu, širší gumy či vítězství Webbera?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

anonym

AAA

TLA4ENKA

anonym

TLA4ENKA

anonym

Kovy

Kovy

XR

XR

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari