Ať už Pirelli vypadne. Kde se nasejou, tak po… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Co se povídá na Hungaroringu: Návrat Michelinu, širší gumy či vítězství Webbera?
Přinášíme pár postřehů z paddocku - věci, které se probírají mezi týmy na Hungaroringu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Co se povídá na Hungaroringu: Návrat Michelinu, širší gumy či vítězství Webbera?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Duncan66
17:03 28.07.2013 193.179.208.XXXvedecke studie jiz mnohokrat dokazaly, ze mozek funguje logicky zamerne tak, ze si pamatuje hlavne to dobre a to spatne, pokud to neni pro zivot nejak zasadni ma tendenci zapominat. Proto neni prekvapive, kdyz drtiva vetsina senioru vzpomina na minulost jako na ty lepsi casy.
-
Ferda
18:20 28.07.2013 46.47.176.XXXNetvrdím, že vždycky byla F1 napínavá k prasknutí, ale vždycky byla o technice, rychlosti a pilotech. A dnes? Gumy, žmolky, puchýře, drolení, trhání a praskání.
Kdysi se diskutovalo o tom, jak je ten či ten vůz rychlý na rovinkách a ten druhý perfektně sedí v zatáčkách. Dnes jak umí šetřit gumy a rychlost je podružná. Však co, stačí počkat až zajede do boxů, nebo zapnout KERS či DRS.
Můj odpor není pouze k současným gumám, ale k tomu jakým směrem se F1 vydává.-
hixaxon
19:09 28.07.2013 86.49.108.XXXKaždá éra měla svoje plusy a mínusy, neříkám, že se mi v aktuální f1 vše líbí, ale pořád mi to přijde o dost zajímavější než doba pár let zpět, kdy mělo ferrari gumy na míru.
Občas mi přišlo (s nadsázkou samozřejmě), že schumi zmáčkl nějaké tlačítko, zajel 10-20 kvalifikačních kol a všichni ostatní si mohli zajít na kafe.-
Ferda
19:23 28.07.2013 46.47.176.XXXTaky se mi nelíbilo když Ferrari dominovalo s rozdílem třídy, ale dokázal jsem se kochat i slabšími vozy a nezřídka poskakoval nervozitou kousek od televize, aby mi nic neuniklo. Obzvláště v starší éře, kdy telky mezi největší nepatřily.
...
To poskakování bylo i docela dobrým sportem. Souboje trvaly i několik kol plných napětí a vzájemných předjíždění o kterých si dnes současný divák může nechat pouze zdát. Dnes je to drnk do DRS a je po souboji.
Příspěvek byl redakčně upraven. -
Chasnik
19:41 28.07.2013 217.117.213.XXXOn nezmáčkl tlačítko, prostě měl gumy úplně jiné kategorie. Nedávno jeden z pilotů (nebo manažerů? už nevím) v rozhovoru řekl, že Bridgestone dávalo Schumacherovy pneušky, o kterých se ostatním ani nezdálo...
Ale jak říkáš, každá doba měla svoje plusy a mínusy. Jako fanda McL jsem byl rád za dominanci Prosta a Senny v 80. letech, ale je pravda, že závody, kdy třetí v cíli měl např. kolo ztrátu za touto dvojicí, moc záživné asi nebyly ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
