DISKUZE K ČLÁNKU Změny v pneumatikách budou menší, Mercedes uznává, že musí odvádět lepší práci

Pirelli minulý týden oznámilo, že před Kanadou změní své pneumatiky. Podle FIA však lze úpravy činit pouze v rámci bezpečnosti, proto budou menší, než se někteří původně domnívali. Ale budou.

Počet komentářů: 17, poslední 20.05.2013 23:17 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Ferda
15:07 20.05.2013 46.47.176.XXX
Dřysty. To chci vidět jak se ty bezplechové gumy budou chovat stejně.
Když se nad tím člověk trochu zamyslí, tak je jasné, že bez plechu který drží takřka rovinu pod běhounem se musí zákonitě změnit celá charakteristika pneumatiky.

+ 6 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- XR
  15:14 20.05.2013 109.81.245.XXX
  A jak víš, že budou "bezplechové?"
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    15:29 20.05.2013 46.47.176.XXX
    Ten tzv. plech bude nahrazený Kevlarem. V ten moment bude celý podklad běhounu pružnější a guma se začne více kroutit. A když se začne více kroutit, tak to současná směs nevydrží a bude se muset nahradit tvrdší směsí. Když se dá jiná směs, tak se změní celé chování vozu.
    Pak je jasné, že Pirelli a FIA si dělají z diváků pjdel.
    
    + 4 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - XR
      15:32 20.05.2013 109.81.245.XXX
      A nenahradil náhodou kevlar ten "plech" už před začátkem letošní sezóny?
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        15:35 20.05.2013 46.47.176.XXX
        Nee, ten plech je letošním výmyslem, proto se začal odlupovat celý běhoun, který se při vyšší teplotě gumy na něm neudržel.
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        XR
        15:38 20.05.2013 109.81.245.XXX
        OK, ale konstrukci podle mě takto potom změnit nemůžou, to by byla více než kosmetická změna (jiné deformace, vliv na aero), tu FIA nechce povolit.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:44 20.05.2013 46.47.176.XXX
        Ten plech vyměnit musí, trhající běhoun může být pro piloty dost nebezpečný. Ale aby si diváci mysleli, že se vlastně vůbec nic nestane, tak vysílají do světa tyhle desinformace a myslí si, že jim to svět spolkne.
        Prostě dělají z lidí voly, ale časem se vše stejně proflákne.
        
        + 4 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        zeto
        15:46 20.05.2013 195.113.70.XXX
        Právě že kvůli bezpečnosti mohou. Podle Pir je příčinou oddělování běhounu právě ta změna, kdy kevlar vyměnili za kov.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- anonym
  17:58 20.05.2013 178.23.219.XXX
  Tam není plech,ale kovová mřížka
  pokud jí nahradí kevlarouvou,s kterou se jezdilo loni,bude to mít velký vliv.
  Třeba použijou oba materiáli v nějaké kombinaci
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 26

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Změny v pneumatikách budou menší, Mercedes uznává, že musí odvádět lepší práci

Diskuze: Změny v pneumatikách budou menší, Mercedes uznává, že musí odvádět lepší práci

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

XR

XR

XR

zeto

anonym

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit