DISKUZE K ČLÁNKU Změny v pneumatikách budou menší, Mercedes uznává, že musí odvádět lepší práci

Pirelli minulý týden oznámilo, že před Kanadou změní své pneumatiky. Podle FIA však lze úpravy činit pouze v rámci bezpečnosti, proto budou menší, než se někteří původně domnívali. Ale budou.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Změny v pneumatikách budou menší, Mercedes uznává, že musí odvádět lepší práci

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 17, poslední 20.05.2013 23:17 Vložte komentář

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasovalo 10 lidí) 20.05.2013 12:43
wooow... tak to som rad, ze to tvrdi zrovna… »
» Ferda (Hlasovalo 6 lidí) 20.05.2013 15:07
Dřysty. To chci vidět jak se ty bezplechové gumy… »
» Ferda (Hlasovali 4 lidé) 20.05.2013 15:29
Ten tzv. plech bude nahrazený Kevlarem. V ten… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

skejpa

skejpa

23:17 20.05.2013 89.102.107.XXX
Jenze to pak prestanou byt zavody. Rekne se, ze budou dve zastavky minimalne a nikdo na vic zastavek nepojede... Takhle je moznost volby.

+ 3 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

17:58 20.05.2013 178.23.219.XXX
Tam není plech,ale kovová mřížka 13
pokud jí nahradí kevlarouvou,s kterou se jezdilo loni,bude to mít velký vliv.
Třeba použijou oba materiáli v nějaké kombinaci 03

+ 0 / − 3

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

XR

16:13 20.05.2013 78.157.160.XXX
A porušit tak smlouvu s F1 (zatraktivnit show, 2 - 3 zastavky na zavod)?

+ 3 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

wrt

16:02 20.05.2013 141.0.9.XXX
. Pritom je riešenie tak trápne jednoduché. Dodávať najkvalitnejšie pneumatiky aké je možné vyrobiť a pokiaľ chceme pre zvýšenie atraktívnosti (pre slabších duchom) viac zastávok, tak stačí predpísať počet povinných prezúvaní.

+ 3 / − 15

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

zeto

15:46 20.05.2013 195.113.70.XXX
Právě že kvůli bezpečnosti mohou. Podle Pir je příčinou oddělování běhounu právě ta změna, kdy kevlar vyměnili za kov.

+ 3 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Ferda

Ferda

15:44 20.05.2013 46.47.176.XXX
Ten plech vyměnit musí, trhající běhoun může být pro piloty dost nebezpečný. Ale aby si diváci mysleli, že se vlastně vůbec nic nestane, tak vysílají do světa tyhle desinformace a myslí si, že jim to svět spolkne.
Prostě dělají z lidí voly, ale časem se vše stejně proflákne.

+ 4 / − 3

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

XR

15:38 20.05.2013 109.81.245.XXX
OK, ale konstrukci podle mě takto potom změnit nemůžou, to by byla více než kosmetická změna (jiné deformace, vliv na aero), tu FIA nechce povolit.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Ferda

Ferda

15:35 20.05.2013 46.47.176.XXX
Nee, ten plech je letošním výmyslem, proto se začal odlupovat celý běhoun, který se při vyšší teplotě gumy na něm neudržel.

+ 3 / − 3

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

XR

15:32 20.05.2013 109.81.245.XXX
A nenahradil náhodou kevlar ten "plech" už před začátkem letošní sezóny?

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Ferda

Ferda

15:29 20.05.2013 46.47.176.XXX
Ten tzv. plech bude nahrazený Kevlarem. V ten moment bude celý podklad běhounu pružnější a guma se začne více kroutit. A když se začne více kroutit, tak to současná směs nevydrží a bude se muset nahradit tvrdší směsí. Když se dá jiná směs, tak se změní celé chování vozu.
Pak je jasné, že Pirelli a FIA si dělají z diváků pjdel.

+ 4 / − 4

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

XR

15:14 20.05.2013 109.81.245.XXX
A jak víš, že budou "bezplechové?"

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Ferda

Ferda

15:07 20.05.2013 46.47.176.XXX
Dřysty. To chci vidět jak se ty bezplechové gumy budou chovat stejně.
Když se nad tím člověk trochu zamyslí, tak je jasné, že bez plechu který drží takřka rovinu pod běhounem se musí zákonitě změnit celá charakteristika pneumatiky.

+ 6 / − 7

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Kapor

13:10 20.05.2013 194.160.178.XXX
Myslím si že FIA rozhodla celkom rozumne,.. ...lebo v prvom rade je bezpečnosť a len potom zábava, pričom zmeny tak podstatné nebudú a náklady budú nižšie. Vcelku rozumný komproms. 01

+ 9 / − 5

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

XR

13:07 20.05.2013 109.81.245.XXX
Ono hned bylo divné, že Ferrari nevyhrožuje odchodem z F1 a je ticho po pěšina v Maranellu. V klidu zatahali za nitky u FIA a je po hrozícím problému. 04

+ 13 / − 11

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

jc

12:55 20.05.2013 89.190.50.XXX
hura Jeste ze tam je to pravidlo, jinak by zdravy rozum dostal na frak. V Mercedesu IMHO rychle pochopili, ze z toho vic nevytriskaji a zaujali "fair" polohu. Jsem zvedavy na RB.

+ 9 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
erdedy

erdedy

12:44 20.05.2013 195.80.165.XXX
* - od kosti. 03

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
erdedy

erdedy

12:43 20.05.2013 195.80.165.XXX
wooow... tak to som rad, ze to tvrdi zrovna Mercedes! 01

Ale hned ocakavam aj nejaku kulisarnu od nich vzapäti... 04 - "Toutou" neni "dobrak o kosti" ani typ nejakeho patriarchu, je to v prvom rade obchodnik... 03

+ 10 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Hledej

Zobrazit: plný web

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© 2024 F1NEWS.cz, INCORP a.s.

Zavřít reklamu