Pro časopis „The People“ Buton řekl, že ze Sennovy smrti vzešla jedna dobrá věc a to, že se zvýšila bezpečnost vozů Formule 1. To pomohlo již několikrát mnohým jezdcům. Buttonovi nejvíce v roce 2003 při výjezdu z tunelu na monacké trati.
Vzpoměnme ještě jednu havárii na stejném místě. Stalo se tak také po výjedu z tunelu před dobržděním do následující šikany, kdy do bariéry z pneumatik v plné rychlosti narazil Karl Wendlinger s černým vozem Sauber Mercedes-Benz. Tedy jen několik dni po smrti Senny mohl zemřít další jezdec. Wendlinger se naštěstí z této nehody brzy uzdravila nyní ho můžeme vidět v závodet tahačů v Evropském poháru.
Komerční sdělení
