Jeho rozhovor pro Reuters byl asi nejtvrdším odmítnutím Maxem Mosleyem v Imole předložených návrhů změn pravidel a předpisů pro Formuli 1 od 1. ledna 2008.
Zákaz kontroly trakce a automatické převodovky spolu s výrazným omezením elektroniky bere podle Goeschela továrnám smysl angažovat se v F1.
Podle něj je jen na výrobcích, zda se budou chtít po roce 2007 v F1, změněné podle Mosleyeho, vůbec angažovat. Podle něj tak znovu nabírá na významu stínová Formule 1, neboli hrozba vypsání konkurenčního seriálu GPWC.
„Byl by organizován automobilkami. V tuto chvíli byl dán projekt k ledu, ale stále je tam místo pro jednání a nový seriál může být řešením,“ dodal Burkhard Goeschel s konstatováním, že jednání mezi SLEC a Berniem Ecclestoneem o průhlednějším rozdělení finančních prostředků zpět do F1 se z místa stále nepohnula.
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
