DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull má další problém - musí předělat také nelegální chlazení uvnitř kola (+ animace)

Cokoliv někdo v dešní f1 vymyslí, je ilegální. Pamatuji že bylo možné vymyslet vůz se šesti koly a byl legální.Dnes někdo udělá do auta díru o něco větší, než je v ementálu a je z toho poprask. S f1 to jde z kopce.

Pastor - myslíš kvůli tomu loňskému incidentu s Hamiltonem? Nevím, jestli si něco udělali, ale Pastor měl na Hamáče asi pifku za to, jak ho nabral v Monaku. Pastor je trochu horkokrevný, což ti možná Xevi přiznal... a jak bylo vidět i v Kanadě, občas se stále stává, že to přežene a vyrobí chybu.
Nezdá se mi ale, že by měl pifku i na Péreze. Spíš bych si tipnul, že ti dva spolu vycházejí dobře. Což by nám mohl zodpovědět Xevi, pokud jsi mu ovšem poslal jeden z těch mých dotazů.

FIA a komisaři - vím, že to mají těžké a nejde to všechno hned, ale problém je, že tahle situace trvá vlastně už několik let, ne-li více. A nezdá se mi, že by se to někdo snažil změnit. Jako by v samotné FIA měly různí lidé různé výklady pravidel.

U mě má Pastor co žehlit (jinak ale talent má), takže to Xevi se mnou neměl moc lehké. Já byl i pro přísnější trest, ale na druhou stranu Vettelovi něco podobného prošlo v pátek bez mrknutí oka. Nemám ve zvyku se pouštět do komisařů a FIA, mají těžkou práci. Xevi to vidí ze své strany - jde o velké peníze a velké týmy údajně nelibě nesou, když je ty malé porážejí. Já v tomto raději zůstávám stranou, ať každý posoudí sám, jak dobře, rychle či konzistentně FIA rozhoduje.

Otvory v podlaze před zadními koly u Ferrari, o nichž jste někteří říkali, že jsou stejné (ne-li horší) než ty nelegální u Red Bullu: [odkaz na stránku]
Jasně je vidět průřez až k okraji, díky němuž jsou legální.

Na kvaldu to už neměli.

To se mu nedivím, ten nepoměr trestů je do očí bijící. Maldonadových +10 míst bylo zbytečně moc. Vettel se zase cpal do stopy stylem "jsi pomalý, uhni". Tak proč takhle rozdílné tresty?

A neříkal Xevi něco na ty povolování a zákazy komponentů? Má dojem, že bývají komisaři moc benevolentní k top týmům a teprve se zpožděním, když se ozvou ostatní týmy, se sporné věci projednají a zakážou?

Otázka znie,či to FIA skontrolovať chce? Preto je aj taká "pružná" !
Mišo končí a treba vyprodukovať novú ikonu, ktorú budú ľahko zmanipulovateľmé povahy velebiť.

Znamená to že na kvaldu to měly a na závod jim to zakázali???

no nakonec by to auto měli rozebrat do šroubku to bychom se ještě divili co všechno je na tomhle autě nelegální

Možná se právě FIA bojí výsledku, kdyby zkontrolovala celé auto...

ještě pár takovejch vychtávek a slovo "ilegální" se stane sinonimum pro Red Bull racing

RB RB zase nezklamalo další nelegální prvek. Chtělo by to zkontrolovat celé auto a né po částech.

Tak sa mi zdá, že RB je tento rok pod väčším drobnohľadom. Nie je to na škodu. Jeto určite aj výstraha pre ostatné timi, ale chcelo by to podstatne väčšiu pružnosť od FIA.

Zatím ne, dozvěděli jsme se to až dnes. S Xevim jsme o tom mluvili, samozřejmě se jim to nelíbí (Vettel včera za ťukanec do Senny vyvázl jen s napomenutím, Pastor v Monaku dostal +10 míst).

Další info? Neměla by redakce nějaké další info, kdy se to řešilo nebo zkoumalo, proč se FIA rozhoupala až teď, když to prý měl RB už v Austrálii? Zmínili jste se, že máte nějaké kontakty na F1 a vyptáváte se lidí, tak třeba byste se něco dozvěděli. Děkuji.

BTW neptali jste se Xeviho, co říká na rozhodování FIA, střídavé povolování a zakazování některých komponent?