První indický závod se pojede již tento víkend na Buddhově mezinárodním okruhu nedaleko Dillí. Přestože je to pro F1 neznámé území, Ecclestone pro Daily Mail uvádí: "Ve Formuli 1 děláme všechno možné, abychom zajistili bezpečnost pilotů a diváků. Jsem velmi spokojený s tím, že nový okruh v Indii byl vystavěn v souladu s našimi bezpečnostními požadavky."
Bezpečný závod, který ale běžní občané na vlastní oči neuvidí kvůli přemrštěné ceně vstupenek. Nejlevnější začínají v přepočtu na 850,- Kč, což se nám sice nemusí zdá moc, v Indii však tato odpovídá měsíční mzdě manuálních pracovníků. Box pro obchodní společnost vyjde na 4,5 mil. Kč, na což by většina Indů potřebovala několik životů - a to jsou všechny boxy již téměř vyprodány, včetně ostatních míst na tribuny (psali jsme zde).
Ecclestone, který má v roce 2013 v plánu do kalendáře F1 zařadit druhý americký závod v New Jersey, se pak se vrací k nedávným tragickým událostem: "Nikdy bychom bývali nedovolili, aby se v Las Vegas uskutečnil závod, jako před týdnem. Čtyřiatřicet vozů na 2,4 km dlouhém oválu - s takovou se řítili vstříc katastrofě."
Ecclestone (uprostřed) nemá o bezpečnost na novém okruhu v Indii obavy
(foto: Jaypee Sports)
Nelíbí se mu ani systém finanční motivace: dvojnásobný vítěz Indianapolis 500 byl váben k tomu, aby startoval zezadu, aby se mohl podílet na bonusu ve výši 3 mil. liber: "Udělalo to ze závodu něco jako wrestling - s přílohou v podobě vysokého rizika. Byť soucítíme s Danovou rodinou, celá tato epizoda není pro motosport obecně dobrá."
Včera utrpěl motosport další šok, když na dráze v Sepangu zahynul při závodech Moto GP Marco Simoncelli. Posledními piloty, kteří zahynuli v F1, byli Roland Ratzenberger a trojnásobný šampión Ayrton Senna - oba zahynuli během závodního víkendu v Imole v roce 1994.
