DISKUZE K ČLÁNKU McLaren chce letos ještě vyhrávat, proto se odmítá vzdát a usilovně vyvíjí vůz MP4-26

McLaren odmítá vzdát své snažení o vítězství v závodech, byť na titul již může zřejmě zapomenout. Dále se hodlá věnovat agresivnímu vývoji monopostu MP4-26.

Počet komentářů: 14, poslední 12.09.2011 23:33 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

McMatej

23:33 12.09.2011 XXX

Nechci se hádat, ale řekl bych že o rychlosti v závodu víc vypovídají rychlosti ze závodu. Navíc max. rychlost Alonsa je z 15:02 kdy jel ještě na měkkých pneu. Lewis by šanci měl.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Rind

21:41 12.09.2011 XXX

-------------------------------------
Já jsem čerpal jsem z tohoto odkazu po kvalifikaci : [odkaz na stránku]

F.Alonso-342,2
Schumacher-338,7
Webber-336,1
Button 333,1
Hamilton 332,3

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

McMatej

21:19 12.09.2011 XXX

Alonso neměl vyšší top speeed než Schumacher, byl o 3 km/h pomalejší [odkaz na stránku]

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike

20:20 12.09.2011 XXX

Tak možníé je vše, ale vzal bych v úvahu fakt, že Alík jel na tvrdé sadě a o rychlosti vypovídájí jeho časy na kolo. Podíval bych se i na jeho vyjádření po závodě.
Každopádně to mohl být pěkný souboj...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Honza

18:32 12.09.2011 XXX

A není to všechno jen blafování? Když bude McLaren tvrdit, že přestává vyvíjet, zřejmě udělá to samé RedBull i Ferrari, které přesunou zdroje do vývoje vozu na příští rok, kde by potom mohly být silnější. Jestliže naopak McLaren tvrdí: "stále vyvíjíme, abychom vyhrávali závody", nemůže ani RedBull jednoduše přestat pracovat na letošním autě. Takže podle mě nejspíš sem tam nějaká vylepšení McLaren přiveze, ale budou to spíš drobnosti, nebo věci v rámci testování na sezónu 2012, protože letošek je bohužel rozhodnutý. A Whitmarsh to dobře ví.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Rind

18:11 12.09.2011 XXX

I když v Monze vyhrál opět Red Bull, McLaren si z Itálie dle Whitmarshe odváží jistá pozitiva: "Měli jsme rychlý vůz, ale i slabé starty - a to je frustrující. Pokud by závod byl o jedno kolo delší, měli bychom na pódiu oba vozy.
----------------------------------------------------

Velmi sebevědomé ale i silně alibistické tvrzení. Alonso měl měl maximálku na konci rovinek ještě větší než Schumacher . (kolik kol potřeboval L.H.na předjetí SCH....?)
Možná za jedno kolo stihl Alonsa dojet , ale předjetí 10-20 kol....?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Oňo

16:40 12.09.2011 XXX

No závod v Monze ukázal, že hoci Martin niečo hovorí, skutočnosť je iná, lebo to Lewisove auto bolo trochu inak nastavené ako Jensonovo a bolo o hodne pomalejšie a menej dynamické pri pedbiehaní. Určite tam boli aj iné prevody (dlhšie) a väčší prítlak, preto sa Lewis trápil. Bolo by lepšie Martin, mnej kecať a viac sa venovať tomu, aby sa tím lepšie trafil do nastavenia pre Lewisa v Singapúre !

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

B2SoS

15:59 12.09.2011 XXX

Button si svou smůlu taky vybírá. Nedojel dvakrát a ani to nebylo jeho chybama, jako když dvakrát nedojel Ham. Jsou taková dvojka Pan pilot a dobrej rychlej pilot.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Duncan66

14:07 12.09.2011 XXX

pokud dojeli oba dva Lewis porad vede 5:4 kdo dojel lepe, takze bych byl opatrny v tom, koho by meli preferovat. A k tomu Jensnovi a jeho stesti. V Kanade vyhral, idkyz mel dve kolize, ve kterych skoncil zavod pro jeho dva konkurenty o vitezstvi zatimco on mohl jet dal atd.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

13:49 12.09.2011 XXX

Neříkám, že si může za všechno sám, ikdyž u nedojetí za to mohl aspoň z části taky. Jen nemám pocit, že jeho(JB) dobré výsledky jsou štěstím. Sice mu něco nahrálo (třeba počasí, SC apod) k pár bodům navíc, ale taky ho smůla(chyby týmu nebo vozu) stála nedojetí ve 2 závodech a ztrátu všech bodů. Otázka je, jestli jeho schopnost využít skvěle déšť je štěstí. Každému se nám líbí jiný styl. Mě se prostě letos Jensonův výkon hodně líbí.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Duncan66

13:30 12.09.2011 XXX

Jenson ma letos mnohem vic stesti nez smuly. Ale je treba uznat, ze toho umi nalezite vyuzit.
A treba Madarsko bych rekl, ze Lewisovi pokazil zavod tym spatnymi strategickymi rozhodnutimi, kdyz si myslis, ze za vsechno si muze Lewis sam

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

dannak

13:20 12.09.2011 XXX

Taky musim uznat, ze sice se mi libil Lewisuv agresivnejsi styl, ale Jenson asi opravdu vyzral, nebo jeste stale vyzrava a ocividne si dobre rozumi s pneumatikama a asi i s autem. A hlavne umi zachovat chladnou halvu, kdyz je potreba. Rozhodne predvadi dobre zavody a souboje.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

12:48 12.09.2011 XXX

Na rozdíl od Buttona tým Lewisovi žádný závod nezkazil a přesto má míň bodů. Takže spíš:"tak Jensonovi už konečně pomozte....".

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

PC

12:15 12.09.2011 XXX

Tak Lewisovi už konečně pomozte a neveďte jen plané řeči!

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren chce letos ještě vyhrávat, proto se odmítá vzdát a usilovně vyvíjí vůz MP4-26

Diskuze: McLaren chce letos ještě vyhrávat, proto se odmítá vzdát a usilovně vyvíjí vůz MP4-26

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Rind

Mike

Honza

Rind

Oňo

dannak

PC

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari