FIA má obavy z toho, že tato zatáčka, kterou piloti projíždějí naplno v rychlosti kolem 290 km/hod, by při otevřeném zadním křídlu představovala vysoké bezpečnostní riziko. Řediteli závodu Charliemu Whitingovi dělají starosti vyšší šance toho, že by mohlo dojít k velké nehodě.
Byť průjezd Eau Rouge není díky lepší aerodynamice a vyššímu přítlaku tak náročným jako v minulosti, na piloty zde přesto působí přetížení kolem 5 G a při jízdě na limitu poblíž druhého vozu by mohly vznikat nebezpečné situace.
Fernando Alonso projíždí Eau Rouge (foto: Scuderia Ferrari)
Mezinárodní automobilové federace se proto rozhodli zakázat DRS v úseku od vlásenky La Source až po vyústění Eau Rouge na kopci, kde (a pouze zde) tento systém budou piloti moci využívat i v závodě.
