"Letěl jsem z Montrealu zpět do Mexika, kde jsem strávil čas přípravou na příští závod a trénoval jsem společně se svým fyzioterapeutem. Cítím se perfektně a už se moc těším na závodění ve Valencii," uvádí Pérez, který po nehodě v Monaku musel nakonec vypustit i Velkou cenu Kanady.
Kamuj Kobajaši ve Španělsku považuje za nejnáročnější úsek pomalou část na konci prvního sektoru, závod by podle něj letos mohl být zajímavý: "Máte čtyři rovinky, kde musíte být rychlí, ale také pomalé zatáčky a v některých místech to musíte brát hodně přes obrubníky, což z okruhu činí náročnou kombinaci. Také teploty trati mohou být velmi vysoké, proto si musíte dávat obzvlášť velkou pozor na pneumatiky.
Část kolem mostu je nejtěžší, protože tam můžete ztratit či získat spoustu času. V minulosti předjíždění na tomto městském okruhu nebylo jednoduché, ale myslím si, že díky KERSu a DRS čeká diváky i nás vzrušující závod."
Sauber se zaměřuje na vylepšení své kvalifikační výkonnosti. Technický ředitel James Key prozrazuje něco málo o novinkách, které vezou do Španělska: "Budeme mít nějaké úpravy na voze - včetně lehce pozměněného předního křídla a dalších částí."
Sergio se po dvou vynechaných závodech do Valencie už moc těší
(foto: Sauber F1 Team)
"Doufáme, že naše výkonnost bude opět na úrovni, jakou jsme měli před Kanadou, kde se nám za sucha nevedlo tak, jak jsme si přáli. V mezičase jsme také tvrdě pracovali na vyvážení vozu, abychom ve Valencii mohli podávat lepší výkony," dodává Key.
