Fernando Alonso o plánované nehodě při Velké ceně Singapuru minulý rok nic nevěděl. Přesně takto hovoří závěrečná zpráva pro Světovou radu motorsportu. Renault je nyní s FIA na ostří nože poté, co údajně vědomě způsobil nehodu Nelsona Piqueta, která zapříčinila výjezd Safety Caru a tím pomohla Fernandu Alonsovi k jeho prvnímu vítězství v sezoně 2008.
Tým se bude obhajovat před Světovou radou motorsportu ke konci tohoto měsíce, přesněji 21. září. Bude čelit obvinění, které zahrnuje i „pošpinění“ reputace Formule 1. Nicméně, už začátkem týdne byli vyslechnuti i závodní inženýři a vše nasvědčuje tomu, že jak Alonso, tak i oni o ničem nevěděli.
Brazilský pilot Nelson Piquet tvrdí, že si měl touto nehodou zajistit post závodního pilota u týmu Renault i v příští sezoně. Francouzský tým to ale popřel a reagoval na to slovy, že je to jen Brazilský záměr.
Co je ale zajímavé je fakt, že Alonso zajel jako první ke svým mechanikům i přes to, že měl v nádrži dostatek paliva na to, aby na trati vydržel ještě několik kol. Na svou obranu uvedl, že o plánované strategii nic nevěděl a brzkou zastávku akceptoval proto, že chtěl zvolit agresivnější přístup. Toto tvrzení je celkem pochopitelné, jelikož španělský jezdec startoval až z patnácté pozice na startu.
Údajně se někteří závodní inženýři proti této strategii ohradili, leč Pat Symonds jim řekl, cituji: „Ne, ne, bude to v pořádku.“ Přinejmenším velice zajímavé, že byl šéfinženýr Renaultu tak klidný. Že by snad něco věděl? O tomto chování si můžeme udělat obrázek každý sám. Vše bude jasnější po zasedání Světové rady motorsportu.
Komerční sdělení
