Brawn GP
V Silverstonu musel tým odložit upravené přední křídlo kvůli nízkým teplotám pneumatik. To znehodnocovalo měření, v Německu se tak plánuje jeho návrat společně s úpravami v zadní části vozu. Několik příštích závodů by navíc mělo Brawnu lépe sedět. Pro Maďarsko se pak chystá nová verze dvojitého difuzoru.
Red Bull
Před Silverstonem prošel vůz zřejmě nejrozsáhlejší modifikací za celou sezónu, pro další závody jsou přichystány jen série menších novinek.
Toyota
Nürburgring leží jen 80 kilometrů od centra týmu v Kolíně, Toyota se tedy chce předvést v dobrém světle. Zatím není jasné, o co přesně jde, údajně je však připraven velký balík úprav. Obavy však panují z nižších teplot, aktuální předpověď hlásí přibližně 15 stupňů Celsia a možnost deště. Toyota v takových podmínkách nefunguje nejlépe, podobně jako Brawn.
Ferrari
Velkou úpravou byla změna rozvoru v minulém závodě, konkrétně o 4 centimetry. Pro Nürburgring hlásí italská stáj další úpravy, konkrétní oblasti zatím tají.
Williams
Šéfkonstruktér Wood prohlásil, že už věnuje 90 % času vozu pro příští sezónu, i tak ale Williams dodrží letošní strategii menších změn na voze pro každý závod.
McLaren
Velké změny původně plánované na Nürburgring, poté přeložené na Silverstone a opět odsunuté do Německa mají nakonec přijít až v Maďarsku a ani tam navíc ještě nemusí být kompletní. Nejde o nečekané komplikace, McLaren přesunuje stále více pozornosti k příštímu roku a navíc chce novinky lépe doladit. Některé úpravy prý nejsou pečlivě promyšlené, ale spíše okopírované od ostatních týmů. Jednou z nich má být nová verze dvojitého difuzoru.
Renault
Technický ředitel Symonds chce dokončit sezónu s třetím nejrychlejším vozem. Dalším krokem k takovému cíli má být nové přední křídlo, kryt motoru, kryty zadních kol a úpravy difuzoru.
BMW Sauber
Pro domácí Velkou cenu má tým připravenu další verzi dvojitého difuzoru a mechanické modifikace. Další velký balík je plánován na Velkou cenu Evropy ve Valencii.
Toro Rosso
Je otázkou, zda vůbec ještě mateřský Red Bull dožene, nápojový gigant se plně zaměřil na možný zisk titulu. Pro Německo nejsou v plánu velké změny, dvojitý difuzor přijde až v Maďarsku.
Force India
Tým velmi touží po bodech, protože cítí, že už jsou téměř na dosah. Pro Nürburgring připravil menší změny na předním křídle a podlaze.
Komerční sdělení
