Alespoň tak se zdá z vyjádření dvou představitelů týmů Formule 1. Naopak druhá strana, tedy ta, která o F1 skutečně rozhoduje, tvrdí, že i věcná dohoda a podpis doplňků Concordské dohody by neměl být problémem.
Polovina ledna letošního roku byla termínem, do kdy chtělo sdružení automobilek zastoupených ve Formuli 1 - GPWC uzavřít dohodu, která by zajistila větší transparentnost finančních toků z příjmů Formule 1 a více peněz mířících zpět do týmů, ty totiž automobilky vlastní a nebo jsou v nich zastoupeny.
Koncem prosince minulého roku došlo k podpisu "Dohody o porozumění" třemi stranami, jež jsou hlavními silami F1: GPWC, FOA a SLEC. Tím byl splněn termín a uhašena hrozba odchodu automobilek k vlastnímu projektu formulových závodů.
Agentura Reuters se však zamýšlí nad tím, že ona dohoda vlastně žádnou dohodou ani není. „Já tu dohodu neznám,“ řekl šéf stáje Sauber Peter Sauber. „Myslím si, že to není žádná dohoda, ale pouze dopis, a to příliš mnoho neznamená,“ dodal. Podle něj bude trvat minimálně 6 měsíců, než bude nějaké dohody dosáhnuto: „Myslím si, že budeme slavit, pokud něco dostaneme před koncem letošního roku.“
Jiný šéf týmu s jeho slovy souhlasí. Sir Frank Williams, šéf stáje BMW Williams, tvrdí: „Nyní budou následovat měsíce diskusí a polemik. Ale to nám dá více stability a schopnosti plánovat v delších termínech.“
Naopak Claudio Berro, zástupce Ferrari v GPWC říká, že konečná smlouva by mohla být podepsána během 3 měsíců. A dodává, že dodatky k Concordské dohodě je možné podepsat prakticky ihned, týmy by tak okamžitě dostaly dohodnuté peníze. „Změnit tyto části by nemělo být problémem,“ prohlásil Berro.
Concordská dohoda může být změněna pouze s jednoznačným souhlasem všech týmů startovního pole Formule 1.
Foto: Archiv
Komerční sdělení
