Mark Webber sa totiž domnieva, že žiarivou hviezdou nedeľnej grand prix sa mohol stať on sám. Chybou bolo akurát nesprávne načasovanie pneumatík, ostatne ako u väčšiny ostatných pretekárov.
Austrálčan patril medzi tých jazdcov, ktorí zastavili v boxoch a najprv obuli intermediálky. V tej chvíli totiž na trati ešte nebolo dostatočne veľa vody. Situácia sa ale zmenila len o niekoľko sekúnd po tom, čo Webber opustil pitlane. Vzápätí musel ísť späť. Jedinému Nickovi Heidfeldovi sa podarilo dokonale sa trafiť do správnej stratégie, resp. vždy bol v správnom čase na správnom mieste.
Vráťme sa však k Webberovi. Pilot Red Bullu bol po zastavení pretekov klasifikovaný na 8. pozícii, napokon sa ale po dodatočnej úprave poradia ocitol na 6. priečke. Austrálčan si myslí, že mal naviac.
"Bolo mi povedané, že výmena navyše ma stála víťazstvo. Je to možné, hoci to neviem úplne presne. Keď sedíte v aute za dažďa toho veľa nevidíte a v podstate som nemal ani poňatia na akej pozícii sa práve nachádzam," upresnil Austrálčan.
Webber potvrdil, že patril k tým pilotom, ktorí vylúčili možnosť opätovnej jazdy na klzkom povrchu.
"V žiadnom prípade sme nemohli povoliť reštart. Za Safety Carom by pneumatiky strácali teplotu a v takých podmienkach by jednoducho nebolo možné s monopostom F1 jazdiť. Na trati sa nachádzalo enormné množstvo vody a začínalo sa stmievať. Pýtal som sa ostatných ako sa cítia a čo si myslia. Jazdci povedali, že v takýchto podmienkach sa pretekať proste nedá," citoval slová kolegov-jazdcov Webber.
