Nejsou známa podrobná procenta aktuálních vlastnických podílů ve stáji založené v roce 1998, ale dá se logicky předpokládat, že další spoluvlastníci stáje posílením BAT ztratí na schopnosti ovlivňovat budoucnost týmu, vedeného Davidem Richardsem.
Mezi akcionáře patří mimo BAT ještě Bowood Limited a Silverfox Holdings Limited, ta by měla držet 14% akcií a patřit Adrianu Reynardovi. Dále pak KUK Limited a Mount Eagle Inc., jež by měla kontrolovat 34 procentní podíl a patřit Gerry Forsythovi a Craig Pollockovi, bývalému šéfovi stáje.
Stávající akcie mají jen malou hodnotu, neboť je stáj výrazně zadlužena, ale pokud by tabákový gigant dluhy uhradil, výrazně by posílil své postavení uvnitř stáje.
Podle grandprix.com by tým s tovární podporou japonské Hondy mohl být následně nabídnut k prodeji. Svoji váhu v tom sehrává i celosvětový boj proti tabáku a tabákové reklamě. Dá se předpokládat, že některé týmy budou i po roce 2006 nadále sponzorovány tabákovými koncerny, ale s rozšiřujícím se zákazem tabáku i do dalších zemí, se stane Formule 1 pro tyto společnosti nezajímavou.
Pokud tedy bude vlastnit BAT hlavní balík akcií, je pravděpodobné, že by se mohl tým BAR stěhovat do jiných rukou...
Foto: Archiv
Komerční sdělení
