Webber odstoupil z Velké ceny poté, co převodovka jeho Red Bullu vypověděla službu ve 30. kole. Šéf týmu christian Horner se nechal později slyšet, že to bylo zapříčiněné elektrickým proudem.
"V zatáčce číslo 13 převodovka zařadila dva stupně najednou. Po kontrole softwaru jsme zjistili, že k tomu za normálních okolností nemůže dojít. Náhlý náraz proudu ve stejný moment způsobil tuto chybu. Pod tratí jezdí tramvaje. Zdá se, že statická elektřina z projíždějící tramvaje zasáhla skrz zem vůz Marka, když právě projížděl tou zatáčkou."
Operátor singapurské hromadné dopravy však tuto zprávu vyvrací. "Pod zatáčkou číslo 13 nevede žádná tramvajová linka. Nejblížší vede tunelem vzdáleným 200 metrů, ten je ale 10 metrů hluboko. Navíc jsou kola tramvaje i koleje vyrobené z kovu a tudíž nemohou generovat statickou elektřinu během jízdy."
Komerční sdělení
