68-ročný Brit zdôraznil, že použitie úplne rovnakých pohonných agregátov by znížilo časť výdavkov jednotlivých tímov a taktiež by sa postaralo o vyrovnanie súťaže.
Mosley tvrdí, že miera súčasného investovania do rozličných technológií je neprimeraná. V stredu dokonca potvrdil, že zvažuje zaviesť aj jednotné prevodovky a zavesenia.
Niektoré pravidlá sa už prezidentovi FIA podarilo presadiť. Pristúpilo sa napríklad ku zmrazeniu vývoja motorov, čo tiež zanechalo určité následky. Tímy ako napríklad Renault sa sťažujú, že utrpeli stratu na výkone a poukazujú na skutočnosť, že konkurencia postupovala nie tak celkom v zmysle športových regulácií.
Boss Renaultu Flavio Briatore nechce, aby súčasný stav pokračoval.
"Je nemysliteľné, aby sme boli potrestaný na ďalšie tri roky," vyjadril svoju nevôľu Talian, ktorý hľadá východisko z nepríjemnej situácie. "Všetky návrhy prediskutujeme na najbližšom zasadaní FOTA a pokúsime sa nájsť riešenie," prezradil Briatore pre španielsky športový denník Marca.
