Aj keď úroveň spoľahlivosti dosiahla v poslednom období optimum, stále ešte nie je stopercentná. Tím sa venoval aj tejto oblasti a na Turecko je pripravený.
"Narozdiel od niektorých iných stajní, my sme počas letnej prestávky pracovali na viacerých vylepšeniach. Ešte predtým, ako boli monoposty odoslané do Istanbulu, sme absolvovali úspešný shakedown a aerotest. Došlo tak k overeniu jednotlivých komponentov, ktoré Red Bull Racing použije v Turecku." prezrádza Fabrice Lom, motorár spoločnosti Renault, ktorá dodáva "býkom" pohonné jednotky.
Red Bull sa nezameral výlučne na nastávaujúcu grandprix, myslí aj na ďalšie podujatia.
"Nasledujúce 3 preteky budú náročné." pokračuje Lom. Istanbul, Spa i Monza predstavujú veľké výzvy a motory dostávajú tradične zabrať. Každý z okruhov je špecifický čímsi iným. Turecká trať ponúka dlhé rovinky, piloti teda jazdia často na plný plyn. Ďalšími rizikami sú prach a rôzne nečistoty, ktoré môžu poškodzovať motorové ústrojenstvo a v neposlednom rade sú to aj vysoké teploty. Veríme, že krst ohňom dopadne pre agregát Renault dobre."