Renault po odchode Michelinu presedlal na Bridgestone. Hoci tak museli urobiť aj tímy ako McLaren, BMW alebo Honda, Flavio Briatore sa domnieva, že zmena uškodila najviac práve jeho tímu.
"McLaren bol od nás rýchlejší už v momente, kedy sme nové pneumatiky nasadili na vlaňajší voz. S touto výmenou sme najviac stratili my. S Michelinom sme totiž dosiahli vynikajúce vyváženie."
Inžiniersky guru Renaultu, Denis Chevrier s Briatorem súhlasí, dodáva však, že nielen v oblasti pneumatík musí francúzsky tím dosiahnuť zlepšenie.
"V pretekoch sme strácali asi sekundu na kolo. Je to veľa, hlavne keď sme nezaznamenali žiadne vážnejšie problémy. Je ťažké prisúdiť nedostatok výkonu len jednej oblasti, to by bolo príliš jednoduché. To, že sme zatiaľ z pneumatík nedostali maximum je však jasné."
"Musíme preskúmať dáta nazhromaždené počas víkendu, vyvodiť z nich dôsledky a zlepšiť spojenie medzi šasi, motorom a pneumatikami."
Chevrier takisto potvrdil, že piate miesto Giancarla Fisichellu bolo presne tým umiestnením, ktoré tím od nového vozu R27 čakal.
Foto:Renault F1 Team
Komerční sdělení
