"Pan Toet pracuje v této oblasti už dvacet let a v Hinwilu bude mít k dispozici nejmodernější aerodynamický tunel a zázemí, kde bude moci realizovat své nápady," uvedl šéf BMW Motorsport Mario Theissen.
Přípravu letošního vozu Toet neovlivní, ale bude se už plně soustředit na koncept a přípravu vozu pro rok 2007.
Willem Toet začal svoji kariéru v Tolemanu, poté působil v Benettonu a Ferrari. Od roku 1999 vedl oddělení aerodynamiky týmu BAR Honda.
Foto: BMW Motorsport
