"V posledních letech rostl výkon motorů enormně a přestože se přítlak také zvyšoval, rozdíl mezi výkonem a přítlakem rostl. S osmiválci a objemem 2400 ccm bude vůz porovnatelný s F3," odhaduje Kanaďan.
Villeneuve už nepatří mezi nejmladší generaci současných pilotů F1 a očekává, že se bude věková hranice v F1 ještě snižovat.
"Pro mladé piloty bude jízda s vozem F1 o hodně snazší, neboť tam už nebude tak velký rozdíl, aby potřebovali více zkušeností."
Šampion z roku 1997 bude v blížící se sezoně startovat za tovární tým automobilky BMW a od koupě soukromého Sauberu světově známým výrobcem si Jacques slibuje především větší finanční možnosti a tím i rychlejší vývoj vozu během sezony.
Foto: Sauber Petronas
