Tady teda nevím o čem vlastně Norris mluví,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Komisaři kolize příliš často nechápou," stěžuje si pilot potrestaný v Brazílii + VIDEO
Lando Norris promluvil o posuzování incidentů během velkých cen. A postěžoval si na to, že je komisaři až moc často posoudí nesprávně, protože nikdy v monopostu neseděli a nerozumí jim.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Komisaři kolize příliš často nechápou," stěžuje si pilot potrestaný v Brazílii + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Petr Hloušek
08:00 18.11.2022 185.100.196.XXXLando často nehody nezaviňuje, ale tohle bylo zcela jeho na 100 %, uvnitř zatáčky měl místa na další celé auto, jen se snažil za každou cenu dostat vedle Charlese, srovnávat tento incident s kolizí Max-Lewis se vůbec nedá, tam Max neměl žádný prostor, byl vedle Lewise prakticky celou délkou, jel po obrubníku a sklouzlo mu to. Trest 5 s pro Landa byl velmi mírný, za tohle měl dostat aspoň 10 s. -
Hwrychlik H.
17:37 17.11.2022 90.183.80.XXXTak co, můžeme příští sezónu čekat nějaký "kulečník" mezi jezdci Haasu?
Viz 30.7.2017 -
Markklokan
10:28 17.11.2022 85.163.84.XXXJá vidím půl metru místa pro norise v pravo v okamžiku kontaktu . Takže mi jeho příběh nesedí.-
Fanda.LH
10:39 17.11.2022 83.240.62.XXXPodle mě se snaží říct ve smyslu, že dneska se ty těžké, velké koráby, chovají jinak než komisaři očekávají... Určitě mají spoustu přítlaku a rychlosti v některých pasážích a jsou těžkopádnější v jiných... Takže zkrátka jezdci ty situace mohou vidět jiným pohledem...-
-
-
jumpman
14:47 17.11.2022 95.80.230.XXXjá vím, ale tam to bylo naprosto jednoznačné, noris byl už mimo souboj, ale za každou cenu se do něj chtěl vrátit a vystřelil leclerka z tratě. Já osobně nevidím příliš rozdíl mezi tím, co udělal ricci magnumovi a tím co udělal noris leclerkovi. Ono se lehce řekne, nechte je závodit, ale když v současné době je tým penalizován nutností takto zničeného vozu, protože rozpočtový strop je jasný, tak je to další nefér hřebíček do rakve F1...-
-
jumpman
17:04 17.11.2022 95.80.230.XXXale oni nebyli vedle sebe, noris byl za leclerkem, ale na jeho zadek přiletěl až v brzdné zóně...
chápu, že ve tvých očích "fanouška" mcl je desetimetrová ztráta v podstatě vedení o dvě délky vozu, ale fyzika a realita nějak funguje a zkrátka noris udělal to, že si vzal vnitřek zatáčky a na hulváta leclerka vyndal z trati a posléze to i přiznal, jen on v tom nevidí chybu, protože tam jel on, kdyby se pozice prohodili, tak bude kvičet jak píchlá sv*ňa... a on těch škraloupů má poměrně dost, kdy sprostě sestřelí jezdce, který ho předjíždí vnějškem, ale poměrně mu to prochází, stejně jako emilovi... -
-
-
-
-
-
-
-
airwar1939
13:47 16.11.2022 176.74.150.XXXV toto s Landem souhlasím, byla to chyba Leclerca, a trest byl chybně udělen.-
-
airwar1939
14:34 16.11.2022 176.74.150.XXXMyslim to naprosto vážně, Lando byl pri najezdu do zstacky v závodní stope a tu celou dobu drzel, ten kdo předjíždět méně ideální stopou byl Charles. Tedy an Lando ma pravdu v tom ze to bylo Charlesovo riziko. A z počínání Landa nevidím nic, kde by se snažil jakkoli Charlese poškodit, třeba že by ho vytlačoval a podobně. Prostě závodní incident zavinění Charlesovou netrpělivostí. Přitom stačilo vydržet cca. 10-15 sekund a měl na předjetí celou cilovou rovinku.
Ten souboj je v přímém kontrastu se soubojem Maxe a George ze sprintu, kde byl George trpělivý a počkal si na správnou příležitost. Charles do toho šel hlava-nehlava.-
RoBertino
20:13 16.11.2022 185.63.97.XXXVezměme si to opačně: Leclerc byl v době incidentu dvěma třetinami vozu před Norrisem, jinak by ho tento netrefil předním kolem do zadního. Norris měl na své polovině dost místa na to, aby sveřepě nedržel onu "závodní stopu", asi by dle Vašeho přístupu bylo nejlepší ji na trať namalovat, a kdo se bude držet čáry, toho prostě ostatní nesmějí předjet. Leclerc také nikoho nevytlačoval a neomezoval. A jenom na okraj, už to tu padlo mnohokrát - i to, co provedl Ricciardo Magnussenovi je z Vašeho pohledu taky jenom závodní incident. A ještě dodatek - jestli je chybou pilota, že se pokouší dostat na lepší pozici, aby třeba stíhal soupeře vpředu a třeba jen setrvání půl kola za pomalejším vozem mu tuto snahu značně ovlivní, pak by asi opravdu bylo nejlepší pořadí v cíli losovat.-
SEMPERIT
10:10 17.11.2022 88.103.239.XXXNechte je závodit a dělat chyby. Tyhle rozbory po 30x zkouknutém videu a hodinovém přemyšlení jak to popsat jsou fakt o ničem. Oni na dráze ten čas nemají. Vy novinaři máte na těhle debatách v mediálním prostoru největší podíl. Vlastně to chcete.A pak když to máte....škoda mluvit. Na nic se jich neptejte, nic nepište a jen se koukejte a bude klid.
Prostě jsem se vyboural. 
-
RoBertino
11:32 17.11.2022 185.63.97.XXXDěkuji za velmi pregnantní popis naší práce. Asi by bylo nejlepší nepsat o ničem a jako jeden nejmenovaný kolega minutu poté, co piloti projedou cílem tvrdit, že je zbytečné o tom psát a kdo závod neviděl, má smůlu. Nebo nám někdo nařídí, co psát a co ne - taky už jsem to zažil. Někomu zkrátka vyhovuje zlikvidovat názory, rozebrat nějaké situace a vyslovit svou vlastní myšlenku. Takže zapomeňme na hodnocení jakéhokoli sportu, protože snad s výjimkou šachů mají všichni tak málo času na rozhodování.
-
-
-
-
-
RoBertino
11:21 16.11.2022 185.63.97.XXXNevím, v závodním voze jsem opravdu nikdy neseděl, ale když se podívám na záběry, tak Leclerc byl vpředu a zatáčku nijak nezavíral, místa tam bylo dost. Pokud to Norrise hnalo dál ven, tak - dle mých laických názorů - nechtěl prodat pozici a nesrovnal se podle nastálé situace.
Jen bych se ještě zamyslel nad jednou maličkostí - v životě o lecčems rozhoduje plno lidí, kteří danou činnost nikdy nevykonávali. Příklad možná mimo mísu, ale Norris sem tak také kritizuje úroveň auta, motoru či pneumatik. Ale jestli jsem dobře informován, tak žádný vůz nezkonstruoval, nevyvinul motor a nevyrobil pneumatiku. Jistě, mnozí mi vynadají, ale měl by si uvědomit, že tyhle situace vznikají. A pokud by chtěl mít objektivní posouzení? To by musela polovina pilotů jet závod a druhá být v roli komisařů - a když se podíváme na duel Hamilton-Verstappen, stejně by se neshodli...
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
