DISKUZE K ČLÁNKU Obhajoba titulu? V Red Bullu jsou s novým vozem spokojeni

Red Bull vstupuje do sezony 2022 coby obhájce mistrovského titulu mezi jezdci. Nová pravidla však srovnala podmínky a všichni začínají ze stejné startovní čáry.

Počet komentářů: 30, poslední 02.03.2022 20:24 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 28.02.2022 12:45

To je super, že aspoň někdo řekne, že jsou na tom… »

» Mansell_fan (Hlasovali 4 lidé) 02.03.2022 10:44

Front pull-rod u Red Bullu je prý důležitou… »

» Ferda (Hlasovali 2 lidé) 28.02.2022 12:53

Něco je špatně. Týmy by přece měly bojovat za… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mansell_fan
10:44 02.03.2022 62.209.230.XXX
Front pull-rod u Red Bullu je prý důležitou součástí Neweyova letošního konceptu sofistikovaného odpružení, které je schopno „potopit“ příď dolů při brzdění a masivně tak navýšit přítlak na přední nápravě, který letos díky novým pravidlům velmi oslabil. Red Bull by tak měl mít více gripu v pomalých a středních zatáčkách. Toto řešení má být nástupcem konceptu s vysokým sklonem, který už se kvůli přísavnému efektu použít nedá. Pokud to bude fungovat, tak mají u RB výhodu, protože konkurence s push rody tohle prostě nemůže okopírovat. Kromě McLarenu

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  11:51 02.03.2022 185.149.130.XXX
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Ferda
  16:34 02.03.2022 46.47.176.XXX
  Myslím, že jsem slyšel že právě to snížení čumáku při brždění je nežádoucí. Dokonce byl uvedený příklad RB, který má jednu vzpěru šikmo dozadu uchycenou tak, aby se čumák při brždění co nejvíce udržoval stále ve stejné výšce.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mansell_fan
    17:25 02.03.2022 37.188.233.XXX
    Možné to je, to co píšu jsou jen zvěsti z diskuzí. Ale v Barce ten systém prý moc ukazovat stejně nechtěli, rozbalí to až v Bahrajnu. Jako nakonec všichni, tam bude novinek až nám budou voka přecházet
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      17:52 02.03.2022 46.47.176.XXX
      Na dalších testech, nebo až v prvním závodě?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mansell_fan
        20:13 02.03.2022 37.188.233.XXX
        Já myslím že při testech.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:24 02.03.2022 46.47.176.XXX
        Čím dříve tím lépe. Alespoň pro nás nadržené.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
jenDalsiTeepack
21:37 01.03.2022 85.160.43.XXX
Oni ten titul obhájí.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
12:45 28.02.2022 90.182.169.XXX
To je super, že aspoň někdo řekne, že jsou na tom dobře a neukazuje jen alibisticky na druhé jak jsou na to prý líp

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  13:55 28.02.2022 46.47.176.XXX
  Dokážeš si představit Helmuta jak říká, že se RB s novým vozem trápí a že musí převzít některé řešení z Alpha Tauri, které loni nebojovalo o titul až do konce sezóny a mohlo se více věnovat vývoji letošních vozů?
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    14:27 28.02.2022 90.182.169.XXX
    Jak moc by to museli pokazit aby byli horší než středopolaři?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      14:30 28.02.2022 46.47.176.XXX
      Moc, opravdu moc. To ale neznamená, že z AT do RB žádné informace nechodí.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        14:35 28.02.2022 194.212.104.XXX
        byli by hloupí, kdyby nesdíleli alespoň některé vybrané informace.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:38 28.02.2022 46.47.176.XXX
        Spíše má AT přesně nařízené co všechno musí pro RB vyvíjet a testovat. Takové RVHP se spojeným týmům hodně vyplatí. A určitě i Haas v něčem pomáhá Ferrari.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom11
        16:27 28.02.2022 194.212.104.XXX
        ale Ferdo, jaképak RVHP! dnes zásadně a pouze EU
        
        ale jinak to je přesně jak píšeš. jen chudák Rencek - ten je na to všechno sám...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:42 28.02.2022 46.47.176.XXX
        Samozřejmě, že ve vztahu RB-AT jsou především direktívní nařízení po vzoru EU, ale co se týče spolupráce, tak určitě převládá vzájemná hospodářská výpomoc. A pak už jen prosím samé klady a pozitíva a sociální jistoty.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
12:36 28.02.2022 88.101.227.XXX
RedBull má prý nadváhu a požaduje další navýšení minimální váhy monopostu. Upřímně nechápu jak by tohle mohlo projít i kdyby byl jen jeden tým který si s váhou poradil, protože v tu chvíli jeho práce aby se do limitu vešel přijde téměř zcela vniveč. Osobně to vidím tak že stanovovat minimální váhu už není vůbec nutné protože pod rozpočtovým stropem je přece na každým jak se svými penězi naloží a pokud se jim to vyplatí ať klidně investují kvůli honbě za časem do lehčího monopostu.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Senor
  12:50 28.02.2022 37.188.143.XXX
  Jelikoz dava smysl, co rikaa, minimalni vaha je dana a neni duvod ji navysi at, tak je otazka co je pravdy na tom, ze ma RB nadváhu a co je pravdy jeste na tom, ze pozaduje navyseni min. váhy. To se zda jako obr nesmysl, se neda snad ani vymyslet takovy pozadavek. A pak je tu otazka, AT s cca stejnym autem si nestezuje??? Je pak tedy otazka co vsechno ma v umyslu na auto RB ještě navesitza aero prvky oproti AT, tedy jestli je ta info vubec pravdiva, nezaznamenal jsem. Cetl jsem ze Mergl ma nadvahu, ale zase co je na tom pravdy
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    13:14 28.02.2022 88.101.227.XXX
    Počítám že jak se rozkřikne že RedBull ztrácí nejvíce tak prosadit navýšení hmotnosti nebude tak snadné Plně váhového limitu prý dokázala využít jen Alfa Romeo a McLaren je velmi blízko. RedBull nadváhou prý trpí nejvíce.
    
    Jinak já čerpal z “The bulls are overweight”, ale teď už se to píše i na AMuS.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Senor
      13:17 28.02.2022 37.188.143.XXX
      Ted jsem to zahledl ji de. Je otazka co je na tom pravdy a jak to chapat. Narko doufa v navyseni...Nejdo to tvrdi, kdo? kde to vzal? Potrebuje to RB aby se dostal na minimum nebo, aby mohl lepe vyvazit auto, takze by se to jen hodilo?
      Marko rika, ze je tu jeste hodne prace, pocitam ze si poradi, kdyz to zvladaji slabsi tymy
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Obhajoba titulu? V Red Bullu jsou s novým vozem spokojeni

Diskuze: Obhajoba titulu? V Red Bullu jsou s novým vozem spokojeni

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit