Belgičan se stal příležitostným a průměrným jezdcem formule 1, avšak vynikajícím pilotem sportovních vozů. Ve své kariéře dokázal čtyřikrát vyhrát 24 Le Mans, vždy s vozem ferrari. Právě proto mu dal sám Enzo Ferrari opět šanci. „Olivier Gendebien byl na stroji stejně vznešený, stejně elegantní a důvtipný jako v životě. Řídil jemně, pečlivě se staral o svěřené vozy a byl jako chronometr, na nějž bylo spolehnutí při všech podnicích vyžadující stálost, charakter a inteligenci. Bylo jen nutno mít trpělivost a nechat ho mluvit, když zvítězil,“ popsal Belgičana Enzo Ferrari.
Tým BRP závodící s vozy Lotus 18 přijel do Belgie jen s jedním monopostem. Problém byl v tom, že piloti byli dva – Cliff Allison a Henry Taylor. Rozhodlo se, že nejrychlejší půjde na start. Týmový souboj byl od začátku vyrovnaný. Ke konci tréninku byl Allison rychlý, až příliš rychlý… Těžce havaroval a několikrát se převrátil. Allison utrpěl vážné poranění nohou, což ho stálo konec kariéry.
Do první řady vedle Phila Hilla a von Tripse se postavil i Gendebien, který kompenzoval slabší výkonnost s naprosto dokonalou znalostí dráhy. Do závodu nejlépe odstartoval Hill, ale už v prvním kole se před něj dostal Gendebien. Střídání v čele závodu trvalo až do devátého kola, kdy se do vedení dostal von Trips. Od té doby se oba favorité na titul, von Trips a Hill předjížděli skoro v každém kole. Neexistoval žádná týmová režie, která by rozhodovala pořadí jezdců v cíli. V Belgii se nakonec o necelou vteřinu prosadil Hill. Ohromná síla motorů Ferrari se dala rozpoznat ve výsledku závodu. Všechny čtyři vozy na prvních čtyřech místech.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 3:59.3 | |
| 2. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 4:00.1 | |
| 3. | Olivier GENDEBIEN | bel | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 4:03.0 | |
| 4. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 4:06.0 | |
| 5. | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 4:06.1 | |
| 6. | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | 4:07.6 | |
| 7. | Tony BROOKS | gbr | Owen Racing Organisation | 4:07.9 | |
| 8. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | 4:08.2 | |
| 9. | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | 4:08.3 | |
| 10. | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | 4:08.4 | |
| 11. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | 4:08.6 | |
| 12. | Masten GREGORY | usa | Camoradi International | 4:10.2 | |
| 13. | Jackie LEWIS | gbr | H&L Motors | 4:11.1 | |
| 14. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | 4:16.7 | |
| 15. | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | 4:17.4 | |
| 16. | Jim CLARK | sco | Team Lotus | 4:17.7 | |
| 17. | Lorenzo BANDINI | ita | Scuderia Centro Sud | 4:19.0 | |
| 18. | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | 4:20.0 | |
| 19. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Serenissima | 4:21.4 | |
| 20. | Willy MAIRESSE | bel | Equipe Nationale Belge | - | |
| 21. | Lucien BIANCHI | bel | Equipe Nationale Belge | - |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Phil HILL | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 9 | 2:03:03.8 | ||
| 2. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 6 | + 0.7 | ||
| 3. | Richie GINTHER | usa | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 4 | + 19.5 | ||
| 4. | Olivier GENDEBIEN | bel | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 3 | + 45.6 | ||
| 5. | John SURTEES | gbr | Yeoman Credit Racing Team | 2 | + 1:26.8 | ||
| 6. | Dan GURNEY | usa | Porsche System Engineering | 1 | + 1:31.0 | ||
| 7. | Jo BONNIER | swe | Porsche System Engineering | + 2:47.1 | |||
| 8. | Stirling MOSS | gbr | Rob Walker Racing Team | + 3:55.6 | |||
| 9. | Jackie LEWIS | gbr | H&L Motors | + 1 kolo | |||
| 10. | Masten GREGORY | usa | Camoradi International | + 1 kolo | |||
| 11. | Carel-Godin DE BEAUFORT | nld | Ecurie Maarsbergen | + 2 kola | |||
| 12. | Jim CLARK | sco | Team Lotus | + 6 kol | |||
| 13. | Tony BROOKS | gbr | Owen Racing Organisation | + 6 kol | |||
| DNF | Graham HILL | gbr | Owen Racing Organisation | únik oleje | |||
| DNF | Maurice TRINTIGNANT | fra | Scuderia Serenissima | převodovka | |||
| DNF | Lorenzo BANDINI | ita | Scuderia Centro Sud | tlak oleje | |||
| DNF | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | motor | |||
| DNF | Innes IRELAND | gbr | Team Lotus | motor | |||
| DNF | Bruce MCLAREN | nzl | Cooper Car Company | palivo | |||
| DNF | Lucien BIANCHI | bel | Equipe Nationale Belge | únik oleje | |||
| DNF | Willy MAIRESSE | bel | Equipe Nationale Belge | motor | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
