dominance Ta dominance je děsivá. Jen 4 auta ve… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton vyhrál nervy drásající souboj a vede šampionát
ŠPANĚLSKO - ZÁVOD; Mercedes má opět double, Lewis Hamilton udržel další těsné vítězství před v závěru skvěle stíhajícím Nicem Robergem. "Vítězem zbytku světa" je znovu Ricciardo. Zajímavý souboj pilotů Ferrari.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton vyhrál nervy drásající souboj a vede šampionát
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
16:52 12.05.2014 93.99.87.XXXV tom případě je to jakákoliv technická chyba. A já s tím problém nemám. V tom případě jsou problémy vinou týmu mezi SV a MW vyrovnané.
Já se snažím zjistit, co ten termín znamená pro Odina, když tvrdí, že měl Mark mnohem více "zaviněných" problémů.-
rock
17:59 12.05.2014 46.33.96.XXXJo, jasně, takhle ano. Chápu to jako "smůlu" ve vztahu Vettel vs Ricciardo (protože předpokládám, že postupy jsou stejný v případě součástek pro oba piloty), ale jako "týmem zaviněnou chybu" ve vztahu Vettel vs zbytek světa. Takže pokud se bavíte o vztahu Vettel vs Ricciardo, tak není co řešit.
btw: jestli a jaká funguje týmová režie a jakou formou se projeví, to by mohlo být předmětem debaty. Ale myslet si, že (jakýkoliv) tým udělá neohlášený podraz na vlastního pilota, to je v dnešní zprofesionalizované F1 naivní...-
-
Nasir
15:42 13.05.2014 188.175.189.XXXNo teď je jasné, proč se dohadujeme 2 roky, když i po 2 letech netušíš, jaký mám názor (když budu mluvit za sebe). Ohledně Webbera jsem nikdy netvrdil, že ho tým cíleně poškozuje, pokud chceš něco takového naznačit. Vždycky jsem psal, že byl dvojkou, musel občas pustit kolegu a měl menší podporu týmu, což se projevilo hlavně v roce 2010, kdy jel na titul, ale tým preferoval Vettela. Což bylo v rozporu s proklamovanou rovností pilotů v RB. Už jsem ti říkal, že menší podpora neznamená poškozování vlastního pilota, to je nesmysl.
A mimochodem, nebyl jsi to ty, kdo tady naznačoval, že RB poškozuje Webbera, aby ho Alonso předjel? Nebo ssi stěžoval na Webbera, že schválně "nebojuje" nebo jak bys to definoval?
-
Mike17
16:00 13.05.2014 93.99.87.XXX-Promiň, jestli si špatně vzpomínám: neřešili jsme spolu Malasjii 2013, kdy jsi tvrdil, že to byla TR v Markův neprospěch a neoznačil jsi to za podraz na Marka? Ale je možný, že se mi vaše názory s Odinem nějak prolínají a pokud to tak je, pak se ti omluvím.
-Ne, na tom že z toho těžil nejvíc Alonso jsem argumentoval nesmyslností takové údajné TR. Lze to lehce dohledat.
-Jak souvisí Markova "aktivita" v soubojích s Alonsem s poškozování týmem???-
odin
16:18 13.05.2014 77.240.96.XXXMiku, pokud si já vzpomínám na postoje Nasira (Nasir by se k tomu měl vyjádřit sám). Tak já jsem psal o podrazu na Marka a TR v jeho neprospěch, plus nějaké argumenty podobné těm dnešním a Nasir jen psal cosi, že to dává smysl. A měl výhrady k některým tvým argumentům. Ale on se snad vyjádří sám.
-
Nasir
16:22 13.05.2014 188.175.189.XXX- Ano, v Malajsii to tak bylo. To byl případ, kdy tým Webbera podvedl. Buď zavřel oči nad tím, že Vettel nedodržuje pořadí, protože jim to vyhovovalo, takže dělali mrtvého brouka. Nebo Vettel od začátku věděl, že ten příkaz pro něj neplatí, takže se podle toho choval.
Ale netvrdil jsem, že by ho záměrně sabotovali s poruchami, na což narážel rock. Oni potřebovali body od obou. Ostatně proč by ho sabotovali, když měl potíže se starty a málokdy Vettela skutečně ohrožoval. Fakticky jim ta situace hrála do karet. Ale kdyby byl jedničkou on a ne Vettel, chovali by se jinak.
- Ohledně Alonsa vs Webbera to byla nějaká tvoje úvaha, takže mně se na to neptej.-
Mike17
16:49 13.05.2014 93.99.87.XXXCitace: Naprosto souhlasím a tvoji poslední větu bych tu nechal vytesat. Protože to tu s kolegy Odinem a Nasirem řešíme už tuším 2 roky skoro každý měsíc.
Ta poslední věta: "Ale myslet si, že (jakýkoliv) tým udělá neohlášený podraz na vlastního pilota, to je v dnešní zprofesionalizované F1 naivní... "
Tady máš tu poslední větu a to na co jsi reagoval. Sám tu mluvíš o podrazu na vlastního pilota. Tak co se tě prosím na mé citaci dotklo? V čem jsem se spletl v tvém názoru?-
Nasir
18:03 13.05.2014 188.175.189.XXXMiku, děláš pitomce jenom sám ze sebe. Už jsem ti odpověděl. Že jsi to nepochopil, je tvoje hloupost. Kauzy kolem Webbera tu řešíme dlouhodobě, bylo jich dost. To jsem nezapomněl. Opakuju - kauzy. Že ty se mě pokoušíš nachytat na tom, že jsem ti odpověděl na otázku k Malajsii, je akorát tvoje amatérská komedie. Já se k té komedii můžu klidně přidat taky. Třeba se tě zeptám, jestli máš ponětí, jak dlouho trvá rok. A kolikrát se v minulosti odehrála Malajsie 2013? Jestli to pro tebe není moc těžké, protože jsi zjevně lepší v nesmyslech než v počtech.
Jestli to zvládneš, tak se tě zeptám, kolik let nebo měsíců uplynulo od Malajsie 2013 a jak dlouho se o ní bavíme? Nemusíš spěchat. Nechci aby ses nám tu zavařil. Pokud jsi schopen odpovědět, tak ti snad docvakne, proč tvůj pokus mě nachytat je hloupý. Možná ti taky pomůže, pokud si přečteš znovu můj příspěvek a na co reaguju. Pokud ale nechápeš ani toto, tak je to marné, protože bys to stejně nepochopil a jenom si vymýšlel další oslí můstky a demagogické nesmysly o tom, o čem se spolu bavíme 2 roky.-
Mike17
18:20 13.05.2014 93.99.87.XXXDobře, psal jsem TUŠÍM 2 roky. V překladu pro méně chápající, že jsem to jen odhadl. Ale že jsi to ty, já se opravím a hluboce se omlouvám, že jsem ti křivdil. Správně to asi tedy mělo být že o tom dikutujeme TUŠÍM 2roky s Odinem a PŘIBLIŽNĚ 1 rok a 2 měsíce s Nasirem. Je tvoje dotčená dučička spokojená, když jsem napravil tu brutální křivdu?
A když už si potrpíš na ty "podstatné" a konstantní věci, dovolím si jednu tvoji citaci z dneška: "Ohledně Webbera jsem nikdy netvrdil, že ho tým cíleně poškozuje, pokud chceš něco takového naznačit."
Otázka, jak se to snáší s tvojí dnešní verzí o Malajsii 2013???
-
Nasir
22:32 13.05.2014 188.175.189.XXXAha, takže předtím, když jsi mluvil o našem dlouhodobém dohadování, jsi vlastně myslel jenom jednu debatu, která se týkala loňské Malajsie a čistě omylem jsi navíc napsal ty 2 roky, i když jsi myslel jenom rok, protože před 2 lety Malajsie vůbec nebyla. Ty jsi ukázkový LHÁŘ, Miku. Já čekám, kdy zpětně prohlásíš, že jsme se spolu vlastně nikdy nedohadovali. Ty bys koukám zapřel i to, že máš rodiče, kdyby ti to pomohlo nějak rádoby "dokázat" nějakou svoji volovinu.
Ještě jednou pro trotly a speciálně pro Mika - za ty roky jsme u Webbera probírali daleko více rok 2010, starty, šetření paliva ap. Malajsie přišla až loni. A každý, kdo měl tu trpělivost nebo masochismus to číst, to dobře ví. Několikrát jsi mi podsouval totéž, jako dnes - že můj názor je ten, že ho cíleně poškozují. Proto jsem reagoval, viz 16:22. Tam je vše, tvoje další projevy úpalu nebo debility nebo čeho mě nezajímají.
Jak se to snáší s mojí verzí o Malajsii 2013? Použiju tvoje duchaplné věty - "v překladu pro méně chápající je to nikdy kromě debaty o Malajsii. Už je tvoje dušička spokojená, když jsem napravil tu brutální křivdu, která se ti stala?"
-
Mike17
15:55 14.05.2014 93.99.87.XXX-Ano myslel jsem jednu debatu s tebou a několik jiných s Odinem! Je na tom něco zvláštního??? Budeš se divit, ale registruji to, že jsi míň radikální v těchto názorech než Odin. V čem jsem lhal? Opět nařčení ze lži bez jediného důkazu? Někdy jsem zapíral, že jsme se bavili o letech 2010 i dalších?
-V příspěvku 16:00 jsem ti připomněl, že v tvém příspěvku z 15:42 máš přesně opačný názor než ten samý den řeči o Malajsii a tudíž celý ten odstavec si psal zbytečně, nehledě na konec, který byl úplně zmatený. Jo, jasně, musím být debilní, když tě upozorním na tvé protichůdné názory.
-A ano, je spokojená. Děkuji. Je to TUŠÍM podruhé, kdy jsi měl tu odvahu přiznat, že jsi přestřelil.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
22:20 11.05.2014 93.99.87.XXXPromiň, ale letos jsi nevynechal jedinou příležitost (nějaký problém u Ricciho), abys tu nepsal o úmyslech RB. Jmenuju jeho problémy v Malajsii, nějakou hlášku o omezení paliva nebo nedávnou hlášku s Vettelový staronovým šasi. Nebo tu byla nějaká situace u Ricciho, u které jsi hned nevystartoval? Něco mi připomeň, jestli ti křivdím, pak se omluvím.
Nevím kdy jsem nepřiznával TR? Já si naopak vzpomínám na to, že jsem jako její příklad uvedl křídlo z r.2010, Abu Dhabi a Brazílii 2012 a i loni tam byla tuším v Japonsku a rozhodně v Malajsii. A opakuju to už po miliontý a stále dokola už neskutečně dlouho. To ži si to opakovaně nepamatuješ je věc druhá. Takže moje zaslepenost pramení více z tvé paměti, než ze mne. Problémy neměl jen Mark a statistiky mluví jasně. Bohužel jsi mi nikdy nenapsal, co ty považuješ za problémy způsobené týmem a ani tvé statistiky, které by tvrzení podpořily.
K tvé otázce. Zatím je nechávajií závodit, ikdyž mi není jasné, proč má vždy v kvalifikaci Lewis lepší podmínky (jezdí vždy až za Nicem). Ale je možné, že mají nějakou dohodu a nevidím v tom hned podvod. Jestli se něco změní nevím, ale při téhle dominanci to nemají za potřebí.
A srovnávám to s RB. A? Mark slyšel v sluchátkách někdy že má Seba pustit v situaci, kdy šlo oboum o titul? Nevzpomínám si. Ano zaznělo to v situaci, kdy Seb bojoval o titul a Mark už ne. A to je něco zvláštního, nebo podvodného??? To je snad normální ne? Snažím se být upřímný a pokud jsem něco zasklil, pak mi to připomeň. Ano, Vettela měli asi za jedničku. Dali mu přednost pokud se mezi nimi měli rozhodnout, ale nevšiml jsem si, že by to Marka někdy stálo titul, vítězství, nebo vůbec nějaké body.-
-
odin
22:54 11.05.2014 77.240.96.XXXProblémy Ricciarda letos přisuzuje všechny týmu. Nebo snad myslíš, že tým nemohl nijak ovlivnit překračování průtoku paliva? Nebo zbabranou výměnu pneu, či následně neodpikanou penalizaci? To jsou podle mne věci, které tým ovlivnit může. Zatímco když Vettelovi odejde převodovka, to nemůže ovlivnit nikdo.
A nezlob se na mne, já jsem přesvědčen, že Ricciardovi vyráběli problémy s průtokovými čidly, aby demonstrovali jejich špatnou kvalitu ve snaze dělat si co chtějí. Zajimavé je, že po soudu vše okamžitě utichlo a RedBull, stejně jako Ricciardo s čidly už problémy nemají. Proč? Je jim to už k ničemu. To zase jen ty a Jens jste věřili propagandě RBR a do krve je obhajovali za jasné porušení pravidel.
TR jsi nepřiznával zhruba před dvěma-třemi roky. Pamatuji si, že už tehdá jsi se se mnou přel o TR u RBR. A když jsem ti přeložil křídlo, tak tvá odpověď byla, že se ti to také nelíbilo a že Mark stejnak vyhrál, tak o co vlastně jde? Nikoliv, že to byla TR.
Mark nikdy nemohl slyšet ve sluchátcích příkaz, že má Seba pustit, protože v RBR vše kódují a kódům nerozumí ani jejich piloti, natož ty nebo já. Hodnotím chování a skutečnosti, které se udály. Nikoliv kecy dr.Marka a Hornera, které ty bereš jako ikony pravdivosti a férovosti.
Neviděl jsem, že by letos Rosbergovi, nebo Hamíkovi Mergl pokazil jediný závod, tak jako RBR Ricciardovi, či loni Webberovi. A že jich v případě Webbera, bylo ?!-
Nasir
02:17 12.05.2014 188.175.189.XXXS tím kolem to byla náhoda. I kdybys RB hodně nevěřil, Ricciardo byl přece za Vettelem. S čidly máš pravdu, to jsme už probírali.
TR - co si pamatuju, tak Mike kdysi TR přiznával, ale pouze ve velmi malé míře, třeba to křídlo nebo pokyn pro Webbera v Abu Dhabi 2012. Takže oba mluvíte o TR, ale vidíte ji jinde. Těch případů bylo více, i v roce 2010, kdy oba jeli na titul. To ale Mike vždy urputně RB hájil, že během závodů nic, že šetření paliva byla vždy pravda, ačkoliv šetřit musel Web hlavně před puštěním kolegy, nebo když Vettela stahoval. Prohlášení Helmuta nebo Hornera mu stačilo, prý neměl důvod jim nevěřit. Naše podezření a názory byly konspirační, chtěl po nás jasný důkaz. I v Malajsii šlo čistě o akci neposlušného Vettela. Doufám, že to říkám dobře, i když Mike se asi ozve, že jsem jeho slova překroutil.
Pokud ale Mike přiznává, že tam nějaká TR byla, je divné, proč si byl vždy tak jistý, že tam nebyla i v jiných případech? Proč naprosto věřil Helmutovi, který popíral existenci jakékoliv TR? Nebo už změnil názor?-
odin
09:28 12.05.2014 77.240.96.XXXMike trochu názor opravdu mění. Což je pozitivní, ale málo platné. Protože v momentě, kdy je spor (např před dvěma roky) si stojí tvrdošíjně na svém a po čase trošku ustoupí a leccos přizná.
Jenom je to už jaksi out, protože jde o jiné "třecí plochy". Ale jo. Od toho je diskuze. Ještě před dvěmi-třemi roky Mike nechtěl ustoupit z žádného svého názoru. Teď už tak pevný není. Asi ho to ale vnitřně štve, protože používá "sarkasmus" téměř v každé diskuzi. To kdysi nedělal.
A RBR já netvrdím, že chtějí dostat Ricciarda v každé situaci za Vettela. Letos Vettel od nich dostával až nezvykle hodně příkazů k přepuštění pozice ve prospěch Ricciarda. Ale jde o přístup týmu k Ricciardovi. Něco podobného, jako k Webberovi. Na odstranění Vettelových problémů se usilovně maká. Dvojky nechávají napospas, případně jim tým problémy ještě přidělává.
Mně vadí nestejný pohled Mika na dění v jednotlivých týmech. Na Ferrari nenajde nit suchou a podobné chování RBR obhajuje. A když se tu začnu chovat podobně, ale s opačnými prioritami, jsem zaujatý spekulant. Účelová nesmyslná prohlášení Hornera a Marka mu stačí k přesvědčení obhajoby.
-
Mike17
10:54 12.05.2014 93.99.87.XXXPokud vidíš úmysl i u Austrálie, pak by sis měl vybrat. Buď chtěli podvodem dostat Ricciho na bednu (chtěli mu pomoct) a nebo ho nemají rádi a obětovali ho na nějaké pokusy. Pak tedy nechápu, proč používají TR v jeho prospěch. Oboje tvrdit nějak nemůžeš. Buď mám úmysl někomu pomoct, nebo ho potopit. Dělat oboje je známka duševní poruchy a tou asi celý tým netrpí.
Po miliontý!!! Neobhajoval jsem "podvod" RB v Austrálii, ale jejich právo na soud!!!!! Je to fakt tak složitý, že nevidíš rozdíl??? Mě to přijde až stupidně jednoduchý.
U Ferrari byly jasné a srozumitelné hlášky do radia, potvrdili TR vedení, Alonso i Massa. Mám tvrdit, že žádná nebyla? Stejně tak v několika případech u RB. Stejně tak jsem řekl že byla. V čem mám rozdíl? Když TR popře tým, Vettel i Webber, tak ji tam mám vidět? Kdy Mark musel Seba pustit a my jsme slyšeli jen nějaký kód? Ano "Multi 21" je tak složité, že to nikdo nepochopí. Já nevím o žádném případě, kdy musel Mark Seba pustit, ať už s hláškou nebo bez ní (s vyjímkami kdy to přiznal i tým)? Tak uveď nějaký příklad!!! Když mu odejde KERS, tak je to TR? Tým tvrdí že odešel KERS, Mark to samé, ale protože to tobě přijde podivné, tak je to TR?
Můžeš mi uvést nějakou změnu mého názoru? Sám jsi napasal: "A když jsem ti přeložil křídlo, tak tvá odpověď byla, že se ti to také nelíbilo a že Mark stejnak vyhrál, tak o co vlastně jde? Nikoliv, že to byla TR."
Tudíž jsem doslova napsal, že se mi to nelíbilo. Byl to zásah týmu, což v překladu znamená, že to byla TR. To je snad logické ne? Nebo se to dá vysvětlit jinak? A ano, Mark tím neztratil ani bod, takže neutrpěl žádnou škodu. Vidím to pořád stejně. Kde je rozdíl??? Prosím vysvětli mi to. Pořád mi předhazujete změny názorů, ale už byste k tomu aspoň JEDNOU mohli uvést nějaký příklad!!!
-
odin
13:19 12.05.2014 77.240.96.XXXTo zas bude dlouhé. 
Proč by nemohl RBR "obětovat" Ricciho na pokusy, "kam až mohou zajít"? V prvním závodě u něho nerespektují překračování průtoků paliva a testují, zda to projde nebo ne. Co mohou ztratit ? Buď jim to projde a získají body do PK (po tragických testech hned v 1.závodě), nebo jim to nevýjde a Ricci dostane pentli. Je to dvojka a hlavní pozornost týmu bude beztak upřena po celou sezónu na Vettela.
Mně to zas tak nelogické nepříjde.
Obdoba přístupu k Webberovi. Sám Newey řekl, že pro něho a tým byl Webber přínosnější, neb byl citlivější k chování auta při jeho vývoji a nastavení. Podle mne to platilo obecně, tedy i v případě foukaného difuzoru. Webber s Neweyem auto vyladí a najednou má sám "ladič" problémy s tím co vyladil? A do éteru se začnou dostávat informace z Goebbelsevsko-Markovského ministerstva propagandy RBR o tom, jak Webberovi nesedí foukání. Tak to mi hlava nebere. Připadá mi to nelogické a protichůdné. Nediv se, že v tom pak vidím úmysl, kor když v začátcích sezón na tom býval Webber lépe. Tedy v dobách, kdy pracoval na vyladění a zdokonalování auta. A když už je vše ok, je odstaven na vedlejší kolej a smetanu slízne Vettel. Vysvětli mi, jak je to možné. Buď Newey lhal a Webberovi přisoudil úmyslně roli, kterou neměl, nebo v RBR politikaří a podráží. Protože, jesltiže něco vyvíjím, jsem svým způsobem autor a pak bych tomu měl co nejvíce rozumět právě já, potažmo vyvíjím to na svůj styl a opět by to mělo sedět nejlépe mně. Tvrzení, že Webber pomáhal vyvíjet auta a vyvinul je pro Seba, který s nimi uměl daleko lépe jezdit, je blbost. Kterou nevěřím ani tobě, ani dr.Markovi, tím méně Hornerovi, či Neweyemu a nevěřím ji ani samotnému Webberovi.
K TR: Ty víš o všech hláškách v radiové komunikaci? Mockrát jsem slyšel plán "A", nebo "B". Víš, co znamená? U Ferrari řekli "Fernendo je rychlejší" co z toho ty vydedukuješ? Že má Massa pustit Alonsa. Já jsem to tehdá dedukoval stejně. Když ale u RBR řeknou: "šetři palivo" už z toho nededukuješ, že se má Mark stáhnout. Ale že má šetřit palivo. V tom případě, proč nebereš i u Ferrari hlášku fernendo je rychlejší, jako oznámení skutečného stavu na dráze? A nic víc? To mi vadí. Buď vidím konspirace u obou (jako já), nebo je vidět nechci. Ale pak též u obou. Nikoliv jako ty jednou ano a podruhé ne. V tom se lišíme zásadně. Mně vyčítáš konspirace a spekulace v případě RBR, protože je vidět nechceš. Ale jak se njedná o RBR, pak se celkem shodujeme i v konspiracích a spekulacích. Tak ti to nevadí.
Miku mrkni, kolik a jakých měl Webber loni problémů a těch technických (nezaviněných týmem) zdaleka drtivá většina nebyla. Naopak.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
