Neale o letošním vývoji MP4-25: Kde udělal McLaren chybu?

Petr Hlawiczka, 10. listopadu 2010, 15:40 Google+

Generální ředitel McLarenu Jonathan Neale v dnešním telekonferenčním rozhovoru s novináři hovořil o vývoji letošního vozu. Kde udělal tým chybu? Nedošel mu ke konci sezóny dech?

Počet komentářů:  2 komentáře (Poslední 14.11. 08:50) Napište svůj názor
McLaren

McLaren | foto: McLaren

Sdílejte článek

Co bylo příčinou vaší letošní prohry s Red Bullem a Alonsem a jak to hodláte příští rok změnit?
JN: Red Bull měl velmi rychlé auto od počátku roku. Počet závodů, v nichž obsadili první dvě místa, je působivý. Mohli bychom se samozřejmě ohlédnout zpět a určit místa, kde jsme trpěli slabší spolehlivostí - měli jsme třeba problémy s převodovkou - nebo kde jsme měli kolize a incidenty, a říci: 'Tady nám utekl šampionát.'

Svádí nás to k takovému hledání chyb a léta to děláváme. Skutečností je to, že sezóna je dlouhá a skládá se ze spousty rozhodnutí, spousty věcí kolem vylepšení, výkonností, problémů se spolehlivostí. Museli bychom se samozřejmě vrátit a podívat se na to, jak jsme si vedli, to ale děláme každý rok.

Bojujeme s Ferrari o další místo v poháru konstruktérů, je cenné a budeme se snažit tento víkend co nejlépe využít našich schopností. Přistoupíme k tomuto závodu jako ke kterémukoliv jinému, to znamená, že bych ho chtěl vyhrát. A to také bude naším cílem.

but1

Ale není to zase tak, že by sezóna byla katastrofálním selháním, byl to opravdu těsný rok a McLaren se nevzdává, dokud není konec. Jsme bojovníci a v tomto smyslu budeme i pokračovat.

Zdá se, že letošní vývoj vozu nebyl tak úspěšný, jak byste si bývali přáli, je to tak? Pokud ano, s čím byl problém a proč?
JN: Ne, tohle není fér. Myslím, že nebyl dostatečně rychlý k tomu, abychom předstihli konkurenci, ale jak Red Bull s Ferrari, a v první části sezóny určitě i Mercedes, byli ve vývoji velmi silní a my jsme při tom neodváděli dostatečně rychle svou práci. Ale neřekl bych, že bychom v našem vývojovém systému udělali nějakou chybu, byl to náročný závod po celý rok.

Když srovnáte svůj vývoj od léta s koncem sezóny - zdá se, že při několika příležitostech, jako například v Suzuce, jste přivezli něco, co nefungovalo. Měli jste jiný F-kanál pro některé závody, pak se vrátil původní - jako byste si nevěřili či nebyli tak efektivní jako vloni. Jak to?
JN: Myslím, že je obrovský rozdíl mezi prošťouchnutím se mezi tvrdou konkurencí a návratem ze zapomnění, kdy vás všichni odepisují. Nemyslím proces, ale kontext je jiný.

ham

Předpokládám také, že všichni jsme si zvykli na množství testů a více rizika, která musíme snášet během pátků. Zajímal jsem se o to, jak se vyvíjí rychlost vozů u týmů, které se pravidelně snažili měnit auta, zkoušely je vylepšovat, s rychlostí, kdy vozy nebyly - alespoň nijak viditelně - vylepšovány, kdy říkali, že nemají na voze nic jiného.

Víme, že hodně výkonnosti je možné najít v nastavení vozu, ale pro nastavení vozu potřebujete mít do jisté míry jeho konfiguraci stabilní. Myslím, že výzvou nás všech je, jak pokračovat s vývojem nastavení. Týmy, které přestaly vyvíjet svá auta, jsou rychlejší, protože závodní inženýři a piloti se učí pracovat s tím, co mají.

mcl

Překvapilo vás, že Red Bull v Brazílii neupřednostnil Webbera, přičemž před Vettelem stále stojí velmi náročný úkol v Abú Zabí?
JN: Abych byl upřímný, tam mě to vlastně moc nepřekvapilo. Myslím, že řešili během roku své problémy - když máte velmi konkurenceschopné auto a dva piloty, kteří jsou oba dobří, je velmi jednoduché něco zkazit a je třeba udržovat opatrně rovnováhu, jak víme. Všichni čekáte, že něco zkazíme, abyste z toho měli skvělou zprávu.

Četl jsem dopoledne zprávy, které píšete, o tom, co řekl Dietrich. Myslím, že vyjedeme na dráhu a necháme je závodit. Piloti vědí, co je ve hře, dokáží si to na okruhu srovnat. Myslím, že to bude opravdu těžký závod a už se nemůžu dočkat toho, až ho tam budu sledovat.

 

Zdroj fotogalerie z Brazílie níže: www.mclaren.com

Vytisknout

Diskuze: Neale o letošním vývoji MP4-25: Kde udělal McLaren chybu?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 2, poslední 14.11.2010 08:50 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 2 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lewis Hamilton s Mercedesem W14 v Abú Zabí

Mercedes ve vývoji vozu pro rok 2024 hodně riskuje, nemusí se to ale vyplatit

Max Verstappen slaví dalsí vítězství po závodě v Abú Zabí

FOTO: Rozloučení F1 se sezónou v Abú Zabí - Ferrari těsně prohrálo boj o 2. místo s Mercedesem

Fernando Alonso na pódiu v Brazílii

"Smazaná kola, provoz, zdržování." Alonso kritizuje zastaralý formát kvalifikace

Max Verstappen s Red Bullem RB19

Nejrychlejší kola závodu: Red Bully vládly, Albon třetí + STRATEGIE

Max Verstappen v závodě v Las Vegas

PROHLÁŠENÍ po závěrečném závodu roku

Max Verstappen se svou trofejí za první místo po závodě v Las Vegas

GP Abú Zabí: Verstappen zakončil sezonu stylově. V závěsu Leclerc a Russell

Start závodu na okruhu Jas Marina

GRAFIKA: Startovní rošt v Abú Zabí - Verstappen s Leclercem z 1. řady, Sainz hodně vzadu

Charles Leclerc v závodě v Kataru

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Je to překvapení, říká Leclerc

Max Verstappen v závodě v Las Vegas

Závěrečná kvalifikace sezóny a vítězství Maxe Verstappena

George Russell před závodem v ulicích Monaka

Poslední trénink sezony 2023 ovládl Russell. Red Bull se trápí

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. H... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

gp brazílie

V testu v Abú Zabí pojede pro Toro Rosso Vergne

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po závěrečném závodu roku

  2. GP Abú Zabí: Verstappen zakončil sezonu stylově. V závěsu Leclerc a Russell

  3. "Smazaná kola, provoz, zdržování." Alonso kritizuje zastaralý formát kvalifikace

  4. Nejrychlejší kola závodu: Red Bully vládly, Albon třetí + STRATEGIE

  5. FOTO: Rozloučení F1 se sezónou v Abú Zabí - Ferrari těsně prohrálo boj o 2. místo s Mercedesem

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud