DISKUZE K ČLÁNKU Jak jsou vlastně týmové režie malicherné

Jestli něco hýbalo světem F1 v týdnu po Grand Prix Německa, pak to určitě byly tři body: Vettelova nehoda, týmová režie a prohřešek Lewise Hamiltona. Záhy se však ukázalo, jak nicotné jsou podobné záležitosti proti lidské tragédii...

Počet komentářů: 55, poslední 28.07.2018 10:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Lord Mystic
21:22 25.07.2018 79.110.37.XXX
nejprve autor píše že se musíme smířit s týmovou režií a následně píše o krádeži vítězství bottase :). každý kdo to viděl, tak by věděl, že bottas měl šanci pouze cca. půl kola kdy měli všichni studené pneu. předjet se mu nepovedlo a pak jak začali fungovat pneu hamilton ujel rozdílem třídy. ať si tu nadává na týmové příkazy kdo chce co chce, ale za tak těžkých podmínek by jen blázen dovolil oběma jezdcům pár kol před cílem bojovat kolo na kolo - a ham by určitě nebyl ten kdo by složil zbraně. na kluzku byl nejrychlejší ať se to autorovi s ferrari brýlemi líbí nebo ne...

+ 4 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  21:40 25.07.2018 46.13.171.XXX
  Já v tom rozpor nevidím. S TR je nutno se smířit a zároveň nás může štvát, že se někde spekuluje už v polovině sezóny. Stejně tak mě to štvalo u Ferrari a Schumachera vs. Barichella, Lotusu a Fittipaldiho vs. Petersona nebo Williamsu a Mansella vs. Patrese. Ať tým buď řekne: u nás mají piloti zelenou a pak to dodržuje nebo U nás to budeme řešit podle momentální situace. A rudé brýle? To mi kdysi otloukal o hlavu jistý Hogo Fogo blahé paměti...
  
  + 7 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mobil1
  23:00 25.07.2018 217.31.62.XXX
  Naprostý souhlas Lorde... Vidím to stejně.
  
  + 0 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - badys
    23:13 25.07.2018 46.13.68.XXX
    Nezlobte se , ale nepoužití TR v případě nedělního závodu v Německu Mercedesem by byla opravdu veliká hloupost . Mercedes si mohl před závodem o double svých vozů nechat jen zdát !! To že Ferrari je dnes stejně rychlé ne-li rychlejší než Mercedes je snad všem co to sledujem zřejmé. Mercedes startoval z druhého a čtrnáctého místa , takže double .....asi jen ve snu .
    No a cca 8 kol před koncem a za mokra , nabídne Vettel svou fatální chybou Mercedesu vedení v závodě a dokonce má oba vozy za sebou. Nedivme se že svým pilotům zakázali bojovat.. O tak velkém množství bodu se Mercedesu před závodem určitě ani nezdálo. Navíc Botas jednu možnost přesto dostal ,ale neuspěl.
    
    + 2 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  07:25 26.07.2018 77.236.218.XXX
  Lorde, ujel mu rozdílem třídy,(LH) protože Botas dostal příkaz držet pozici a LH dostal příkaz jet totálně naplno, aby si udělal náskok a pokryli případnou penalizaci.
  Radiové komunikace už vyšli, ven můžeš si je pustit.. Takže než tady někoho zcela arogantně a hloupě napadneš, zjisti se přesně jako to bylo, protože teď jsi nám ukázal, že nevíš jako to bylo a jen jsi zaplácal do vzduchu Vidět, neznamená vědět a to je tvůj případ.
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    08:56 26.07.2018 178.255.168.XXX
    pokud by mercedes nevykřikoval do světa, jak by bylo od ferrari nefér, kdyby už teď začali používat TR a hned v následujících 2 závodech to sami použijí, to je ke zvracení. Stejně tak jako naprosto bezprecedentní hamiltonovo nepotrestaní za jasné porušení pravidel od FIA. V mercedesu něco silně páchne....
    
    + 5 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - mi88ki
    09:00 26.07.2018 217.31.62.XXX
    Tady vůbec nejde jestli použili TR ale o ty jejich kecy, jak nechají své závodníky mezi sebou bojovat, protože jsou "jiní". Jenže je zřejmé, že to platilo jen do chvíle kdy skončila jejich dominance a rázem se bez skrupulí uchylují co do té doby kritizovali u jiných. To je oč tu běží.
    
    + 6 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Mike17
  18:50 26.07.2018 217.31.62.XXX
  Na RTL dávali radiový příkaz souběžně s obrazem. Bottas v té chvíli visel Hamíkovi na křídle. Tedy se není čemu divit, že pak Hamilton Bottasovi ujel rozdílem třídy.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 64

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jak jsou vlastně týmové režie malicherné

Diskuze: Jak jsou vlastně týmové režie malicherné

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari