DISKUZE K ČLÁNKU Španělsko přineslo triumf Hamiltona, Räikkönen rekordmanem

Týden po oslavě 70. výročí F1 se očekávalo, zda bude Verstappen opět problémem pro Mercedesy, zvláště po jeho brilantním výkonu v Silverstone. Tentokrát už parta kolem Toto Wolffa byla obezřetnější a Holanďan měl poněkud ztíženou situaci.

Počet komentářů: 125, poslední 20.08.2020 08:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 7 lidí) 16.08.2020 17:00

Ty jsi dobrý vtipálek, ukázal to Meecedes ne Ham »

» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 16.08.2020 17:22

Jinak úplný shit zajel Renault. Ricci vypadal… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 16.08.2020 17:02

Ve druhém kole jsem usnul. Udatný bojovník Max… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Ferda
12:57 17.08.2020 46.47.176.XXX
Komedianti. Tak dlouho budou vymýšlet hovadiny, až to dopadně tak, že každý tým dostane na víkend tři motorové módy které bude muset každých deset minut měnit.
První bude volnoběh, druhý se bude losovat podle výběru pneumatik a třetím módem se možná dostaneme i k devadesátí procentní výkonové křivce.
To bude paráda.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
12:29 17.08.2020 109.81.213.XXX
Jinak je jasné, že ruku v ruce s tímto jednopártovým režimem, je nutné tvrději trestat ty, co využijí více motorů za sezónu.
Debata typu Marka, že si rádi odkroutí trest,. tam kde to nevadí je o ničem.
Vznikne nezasloužená výkonová nerovnováha. I slabší motor, může být silnější.....4té-5té motory si nemůže dovolit každý.

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  12:44 17.08.2020 91.245.26.XXX
  Trestat slabší motoráře dalšími tresty? Nesmysl.
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    12:52 17.08.2020 109.81.213.XXX
    Jaký slabší motoráře? Asi si to nepochopil...nevadí, vím je to složité. Když začne jezdit Mercedes na 5 motorů hádej jakej bude mít" průměrný" výkon. Nejvyšší....
    
    Jednoho nejsilnějšího nepotrestaly a je z něj nejslabší.
    
    + 0 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      13:49 17.08.2020 91.245.26.XXX
      slabší motorář myšleno všichni kromě Mercedesu.
      Ono nikdo si totiž dobrovolně neřekne pojedu na 5 motoru místo 3. Je to kompromis za cenu velký penalizací. Mercedes je jasně nejlepší. Zmiňovaná Honda s RB bojuje s Mercedesem akorát za použítí více motorů co ji vylučuje z boje o titul a zbývá boj o jednotlivá vítězství. Kdyby jsi trestal využití více motorů, tak nebudou možné ani ty dílčí úspěchy.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        16:42 17.08.2020 109.81.213.XXX
        A co dělal RB loni ? Úmyslně tohle a byli závody kde z toho těžil.... a ostatní nemohli....jde to proti duchu pravidel a finančních rozpočtů. Pokud je to úmyslně, trestat....
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        16:53 17.08.2020 91.245.26.XXX
        No ano, trestá se....a docela dost. Většinou startem z konce pole
        
        Pořád nechápu motivaci dalších trestů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        16:57 17.08.2020 109.81.213.XXX
        Protože když se to dobře naplánuje, tak ten trest nemá žádnou váhu a dotyčný se dostane klidně i na bednu. Vždyť tom celou dobu Marko hovoří jak jim to nevadí a že upřednostní výkon.....sleduj to, To tam nevidíš tu výhodu oproti jiným co tuhle možnost nemají ?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hombre
        18:08 17.08.2020 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        18:16 17.08.2020 109.81.213.XXX
        Lžeš a mystifikuješ.... Každej má vyšší výkon během sezóny.......ale někdo úmyslně jede na více motorů, protože v závodním tempu můžeš kvůli opotřebení jezdit s vyšším výkonem. To je holej fakt....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hombre
        18:55 17.08.2020 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        23:59 17.08.2020 109.81.213.XXX
        Bla, bla bla bla, bla.....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  13:43 17.08.2020 85.162.8.XXX
  Takhle to úplně není... Kdyby to fungovalo tak, jak říkáš, tak už by to týmy dávno řešily... Místo toho se snaží vyhnout penalizaci co to jen jde... Dokonce se ani neděje, že by vzdávaly závody, aby pošetřily motor / převodovku apod. A když už tak opravdu to zabalí doslova v posledních kolech...
  
  Pamatuji si na sezónu 2016, kdy LH byl v pozici (Tuším Belgie), že jisto jistě bude startovat poslední, tak si "naskladnil" 2 motory navíc... Dnes to nejde, není možné vyměnit motor a ten vyměněný vyměnit a přitom mít možnost dále používat oba dva... V Malajsii jel s úplně novým motorem, který mu odešel, když kroužil na 1. místě... Nico dojel 3. a na konci roku se radoval s titulu MS o 5b...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    16:47 17.08.2020 109.81.213.XXX
    Ano ten kdo má hluboko do kapsy ano..... na kolik jela Honda loni motorů které jsou "zdarma"? Můžeš motor když ho máš na tři závody více výkonově ždímat? Ano je to tak.....
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      18:54 17.08.2020 37.188.130.XXX
      Ale za každou výměnu dostala penalizaci, nemůžeš to dělat beztrestně... Že by si vyměnil více motorů zároveň a následně je používal... Nechápu ty řeči o hluboko do kapsy... Nevěřím, že by byl problém najít finance na další PJ, prostě se to nevyplatí, to je celé... Stejně jako to vaše více ždímat... Logicky ano, ale jaký je v praxi rozdíl ? Evidentně se to nevyplatí, jinak by to týmy dělaly...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        12:58 18.08.2020 109.81.213.XXX
        Víš kolik stojí jeden motor ? Ano Honda to dělá...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:03 17.08.2020 185.149.130.XXX
  Jakože by se měl Mercedes podpořit, aby nikdo jiný neurval ani jediné vítězství? Hmmm.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    16:45 17.08.2020 109.81.213.XXX
    Nikdo nechce podporovat Mercedes..... jen je nesmysl, aby někdo mohl jet sezónu na 5 motorů s tím že může díky to,mu využív at v průměru o 3-5 % větší výkon...než jiný, co má ten samej motor, ale jede jen na tři motory. Asi ale složitý....
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      17:03 17.08.2020 91.245.26.XXX
      Ti co jedou na 5 motorů mají dva zkažené závody....Očividně to za to stojí když se to děje dnes a denně....o počkat, neděje
      
      Když už je teda řeč o Hondě, tak TR jelo vloni ještě na víc motorů než RB.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        18:44 17.08.2020 109.81.213.XXX
        Ano a měli výhodu.....oproti některým co jeli na tři.... Ale jasně, je tu i jistá nespolehlivost....ale tak či onak, méně zavodů, vyšši výkon motoru.
        
        Koukni na ty zkažené závody....a pak melduj. A díky tomu mohli mít větší výkon v těch ostatních. jinalk by museli tlumit aby to vydrželo....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Španělsko přineslo triumf Hamiltona, Räikkönen rekordmanem

Diskuze: Španělsko přineslo triumf Hamiltona, Räikkönen rekordmanem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari