DISKUZE K ČLÁNKU Upravený kalendář bude čítat 15 - 18 závodů, ujišťuje šéf F1. Jak chce letos experimentovat?

Šéf Formule 1 Chase Carey stále očekává, že přepracovaný kalendář sezóny 2020 se bude skládat z 15 až 18 velkých cen. Podle něj pro přesuny podniků existuje stále dost prostoru.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Upravený kalendář bude čítat 15 - 18 závodů, ujišťuje šéf F1. Jak chce letos experimentovat?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 38, poslední 27.03.2020 11:14 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 25.03.2020 08:57

McLaren měl pokory dost, Honda byla moc dlouho… »

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 25.03.2020 08:59

To měl.. pokud by nenarazil na tu Hondu, která… »

» Ferda (Hlasovali 3 lidé) 25.03.2020 10:11

Pro Red Bull ano. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

daaviid23
16:04 24.03.2020 91.245.26.XXX
Mimochodem množí se spekulace o možném přestupu Sainze do Ferrari.

Budete se divit až se vymění Sainz s Vettelem, ale nezapomeňte že jsem vám to říkal

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  16:20 24.03.2020 88.102.38.XXX
  Zájmu Ferrari o Sainze místo Vettela rozumíme, ale snad ho udržíme
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Ferda
  16:43 24.03.2020 46.47.176.XXX
  Ricci, bude to Ricci.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  08:47 25.03.2020 83.240.60.XXX
  Možné je vše, ale já bych to nedělal... Mě Sainz přesvědčil až loni, předtím jsem ho moc vysoko neviděl. A stejně si myslím, že Lando je mnohem perspektivnější jezdec... Ten se mi líbí hned od první sezóny...
  
  Vždycky mě pobaví, když Pepa Král spustí oslavnou ódu na Vettela ve smyslu, že je pro Ferrari nenahraditelný... Že vlastně by se teď mělo Ferrari bát jestli jim nezdrhne třeba právě do Mclarenu... Je to do jisté míry insider, tak mu to asi nemůžu brát... Ale hlava mi to nebere, podle mého je Vettel jezdec na odpis... A být šéfem Mclarenu, tak bych ho rozhodně nepodepisoval...
  
  Co bych ale naopak udělal, tak do Ferrari angažoval Ricciarda... Když ustál souboje s Maxem, tak s Leclercem by to byla procházka růžovou zahradou... Pro Charlese by to byl případně sakra cenný skalp a pro Ferrari dvojice s potenciálem na PK... Vettela pak úplně out... A do Renaultu Alonsa.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    11:18 25.03.2020 90.182.169.XXX
    Vettel je tak moc na odpis, že dost možná podepíše dál s Ferrari
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      13:41 25.03.2020 185.149.130.XXX
      Upřímně si myslím, že by měl jít do důchodu. Dosáhl toho dost a v posledních letech má jiné priority.
      Na druhou stranu jak vidím, kolika lidem leží v žaludku až tak, že mají potřebu ho ponižovat, budu moc rád, když ještě jezdit bude a týmy mu budou dávat přednost před jinými piloty.
      
      + 0 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Vieux-Fours
14:41 24.03.2020 37.48.17.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ferda
13:13 24.03.2020 46.47.176.XXX
Kanada oznámila stažení svých sportovců z olympiády, takže ani tam se letos nejspíše nepojede.

+ 0 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
12:55 24.03.2020 88.102.38.XXX
Vypadá to že je tam snaha prosadit zákaz testování v aerodynamickém tunelu pro automobily 2022, tento zákaz by byl do února roku 2021. To by bylo hodně dobré, ale čekám odpor velkých týmů.

+ 2 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
12:19 24.03.2020 77.48.94.XXX
docela mě pobavil výrok o tvorbě monopostů dle nových pravidel s finančními stropy. minimálně ti velcí na nich již alespoň částečně pracují letos a žádné stropy tak nemají.
další vtipnou frází je zmražení letošních aut. především co se týká McL je to, vzhledem ke známým okolnostem, velmi nereálné.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  12:37 24.03.2020 90.182.169.XXX
  Tak já myslím, že bude následovat tak hluboká krize, že přeživší subjekty budou rádi přijímat velká úsporná opatření jako třeba zmražený vývoj šasi.
  
  A nevím co všichni blázníte, však Mclaren výjimku dostane. To by přeci jinak nedávalo nic smysl
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    13:00 24.03.2020 88.102.38.XXX
    No u přechodu motoru se ukázalo že si to vždy na začátku vybere svou daň na výkonu. Dovolit McLarenu jen nějaké nutné úpravy aby se to dalo realizovat bude jistě ještě mnohem bolavější. Bude to znát, ale je to jak to je, s tímhle co se děje se nedalo počítat a McLaren ten přechod měl naplánovaný lépe.
    
    + 1 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      14:18 24.03.2020 90.182.169.XXX
      No sám si to napsal, přechod vždycky znamená daň z výkonu. A lepší si to odbýt v sezoně která je "navíc", než v ostré sezoně.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        14:38 24.03.2020 88.102.38.XXX
        No jen budou jezdit sezonu "navíc" s autem co by paskvil určený pro jinej motor, o tom se bavíme
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:45 24.03.2020 46.47.176.XXX
        A když jsem napsal já, že McL je paskvil, tak jste mi sázeli mínusy.
        
        + 1 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        15:35 24.03.2020 91.245.26.XXX
        Po letech minulých se tenhle rejpanec přímo nabízí
        
        + 2 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        15:51 24.03.2020 88.102.38.XXX
        Není to snadné postavit auto s polovičním rozpočtem a tak aby plně vyhovovalo pravidlům. Kdyby tak šlo jezdit s autem kde by FIA nebyla plně spokojena, to by byl sen a ostatní by čuměli jak puci
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:02 24.03.2020 46.47.176.XXX
        To není. Ale stačilo trochu pokory s výdrží a dnes mohl mít Mekáč nějakých 100 mega navíc, výborný motor, tovární zázemí a o mnoho a mnoho dluhů méně.
        Co se dá dělat? Po bitvě jsme generálové všichni.
        
        + 2 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        08:57 25.03.2020 109.81.245.XXX
        McLaren měl pokory dost, Honda byla moc dlouho neschopná, to není chyba McLarenu. Byl to dobrý krok, že se rozešli.
        
        + 6 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        10:11 25.03.2020 46.47.176.XXX
        Pro Red Bull ano.
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Upravený kalendář bude čítat 15 - 18 závodů, ujišťuje šéf F1. Jak chce letos experimentovat?

Diskuze: Upravený kalendář bude čítat 15 - 18 závodů, ujišťuje šéf F1. Jak chce letos experimentovat?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit