DISKUZE K ČLÁNKU Druhý den testů v Barceloně: Räikkönen nejrychlejší, Mercedes předvedl geniální fintu

Kopírování v F1 je běžná věc...stačí si vzpomenout na legendární wing-car.
Vymyslel to Colin Chapman...a Lotus stačil vyhrát jen jeden šampionát...už druhý rok bylo startovní pole plné okopčených Lotusů 78.

Jenže současná situace je zásadně odlišná...tady se nekopíruje samotné řešení, tady jde o prodej celých kompletů (zadní zavěšení s převodovkou + motor), celý přední nos s tím že tak tým "bez práce" dostane vyladěné řešení...protože předek zásadně ovlivňuje směřování vzduchu na zbytek monopostu. Ale až potud by bylo všechno OK...kdyby za tím nebylo něco dalšího...tedy spolupráce druhým směrem. Začal s tím Redbull, pak pokračovalo Ferrari a nyní zdá se už to samé dělá Mercedes...prodává své technické řešení a na oplátku nepochybně dostává i další věci krom peněz (data). A tady už je to za hranicí prodeje částí monopostu. Tady docela rozumím FIA že se snaží o standartizaci a omezuje části monopostu které se dají nakupovat. To není jako když kdysi Hewland dodával převodovky většině startovního pole...
Proto znovu opakuji že pokud to takhle bude pokračovat...měl by McLaren s Williamsem zapřemýšlet o spojení do aliance. Tím by se vyrovnali top trojce a mohli by urychlit vývoj a zvýšit svoje šance. Vypadá to jako fantasmagorie...ale tady jde o budoucnost těchto dvou tradičních opravdových týmů F1...tady musí zahodit spory a rivalitu z minulosti.

Kimiho nejrychlejší kolo je na C5?
Tak to asi moc neznamená...

Tak Mercedes něco vymyslel...i když i mého pohledu to vypadá srandovně...tlačení a tahání za volant... :-)
Legální to bude ve chvíli kdy nikdo nepodá protest...a pokud ano pokud ho FIA zamítne.
A stejně ještě není jasný jestli to v celkovém měřítku přinese výhodu...i když asi by to nevyvíjeli kdyby jim data neukazovala zisk.
Ferrari je otazník...kamuflujou...nebo mají opravdu problém?
Střed pole vypadá vyrovnaně...zítra bych čekal první test rychlosti na jedno kolo...alespoń od většiny startovního pole...před druhými testy by týmy měli vědět potenciál maximální výkonnosti.
Mám radost z Williamsu....loni se ani nepřiblížili na dostřel předposlednímu...letos i kdyby jako jediní zkoušeli potenciál na jedno kolo...tak udělali velký krok kupředu ve srovnání s loňskými časy...takže podle mě budou minimálně schopní konkurovat týmům středu pole a nebudou okupovat poslední dvě místa ve startovním poli.

Jinak je teprve začátek testů, ale Mercedes působí velice velice dobře, ale pozitivně na mě docela působí Renault. Přiznám se že kdybych měl teď ukázat na nej ze zbytku světa byl by to asi on. Byť RP a AT budou také velmi silný, ale co tyhle týmy z té káry vymyslely že.

V Itálii se píše o možném konci Binotta, údajně má začátek sezóny na to ukázat, že tým se zlepšil a je schopný ho vést, pokud se tak nestane, má být odvolaný