DISKUZE K ČLÁNKU Alonso se vrací k hlášce "GP2 engine", jak na celou situaci vzpomíná?

Jasný. V Silverstone to byl minikontakt, který odnesl Massa proraženou gumou, zatímco v Brazílii to byla masakrální brutální řež, kde se jim roztřískaly celé auta a zbyla jen torza a se štěstím to oba přežili.
Co jsi psal o demagogii?
Jasně, mohli spolu volně bojovat: "Fernando is faster...."
Experti převážně říkali, že je vina na obou stranách. A kupodivu to samé řekl i Leclerc. Překvápko!!!!! Ale takové experty jsi asi nemyslel. To jsi myslel vás 4 tady, že?
A ve Spa 2010 jsem samozřejmě neřešil Barichella, ale tuto citaci: "Mezi tím Alonso dostává hodiny po smyku na obrubníku, naráží do bariéry a zůstává stát na trati - na trať musí safety car."

Zdroj: [odkaz na stránku]

Kvůli tomu odstoupil, nikoliv kvůli Barichellovi. Ale samozřejmě chápu, že rozbití o bariéry s nutností vyjetí SC bylo jen lehké dotknutí, zatímco Vettelův incident, který přestál jen s výměnou křídla bylo opět něco brutálního.

Co dodat? No máme jasno, kdo tu provozuje demagogii.

Já bych věděl, co víc k tomu říct. Že kecáš, až se ti od klávesnice práší.
1. V roce 2011 měl Vettel náskok 122b a 135b na Alonsa. Klidně si můžeš spekulovat, že by v Turecku i Spa vyhrál (nejspíš ne), nedostaneš ani poloviční náskok. Čísla mluví jasně. V roce 2011 měl RB jediný rok celou dobu dominantní auto. Nenaděláš nic.
2. Vettel v roce 2010 udělal stejně chyb, jako Alonso. Měl míň spolehlivé auto, přesto vyhrál. Zřejmě slušný oddíl. Nemáš jediný důkaz, že měl auto rychlejší. Každopádně kdyby Alonso udělal jen polovinu chyb, měl by titul. Toto je fakt, nikoliv spekulace.
3. Silverstone: "Stejný problém (prořízlou gumu) má i Massa po kontaktu s Alonsem,..."

Zdroj: [odkaz na stránku]
Tedy zase lžeš.

4. Spa: Jasně, Alonso to rozbil jen proto, že se musel probíjet dopředu, zatímco Vettel jezdil za Buttonem jen tak z nudy. Protože měl nejrychlejší auto, tak si hodil šlofíka a řekl si, že se mu chce předjíždět. Opět názorná ukázka dvojího metru.
5. Suzuka 2012 - zase lžeš. prostě nemáš na to vysvětlit, proč v Brazílii je Vettel bezmozek, zatímco za horší manévr Alonsa mohl Kimi. Alonso ho předjížděl a přesouval se z prstředku tratě až na levý kraj do Kimiho stopy, aniž by na něj někdo tlačil. Stejně jako to udělal Vettel. Jen Kimiho navíc vytlačil do trávy. Ten kontakt nebyl proto, že by si Kimi postavil hlavu a řekl si, že nemá důvod uhnout, jako to udělali Webber s Leclercem. Ke kolizi došlo, protože jel po trávě a rozhodilo mu to auto. Dvojí metr jako vyšitý.
6. Brazílie: Ve většině byl názor takový, že na tom mají podíl oba. Takto se vyjádřili hlavně komisaři, vedení Ferrari i sám Leclerc. Jaký je týmový hráč jsme mohli vidět, když neposlouchal příkazy týmu. K tomu většina lidí, co se k tomu vyjádřili, hodnotili pouze jestli někdo měl větší či menší podíl. . Nevím, proč bych měl dávat názor Brundla před ostatní. Zvlášť, když mu stejný manévr Hamiltona i Leclerca (v prvním kole) v tom samém závodě nevadil.