Může být. Nicméně Formule E má v současnosti dva… »
Víš o čem píšeš, ale nevíš, že museli… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko
Helmut Marko hodnotí návrat Pierre Galsyho do Toro Rosso. Porovnává jej s tím, jak stejnou situaci zvládl Daniil Kvjat během roku 2016. Zároveň také říká, co mohl Galsy udělat u Red Bullu lépe.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovalo 7 lidí)
18.01.2020 21:10
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Vieux-Fours
21:01 18.01.2020 86.49.246.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
Ferda
21:10 18.01.2020 46.47.176.XXXMoc ses na kyselinové katastrofě ještě nezamyslel, že?
Malý početní příklad. Jeden elektrospotřebič má v sobě kyseliny o váze 500 kg. Jen v ČR jezdí zhruba 6 000 000 vozů.
Jak velká by musela být přehrada aby pojala kyseliny ze všech aut kdyby 1 kg kyselin byl jeden litr vody? -
Mansell_fan
21:10 18.01.2020 37.188.245.XXXMůže být. Nicméně Formule E má v současnosti dva problémy. Lidem co kupujou elektromobily je motorsport u zádele. A lidem co sledujou motorsport jsou u zádele elektromobily
-
-
HellHogr
10:14 18.01.2020 86.49.243.XXXHelmut jedním vyjádřením sestřelí své dva piloty STR, nezlobte se na mě, ale on může za pokles form obou. Kvjat odpadl potom co bylo veřejně řečeno, že se do RB nepodívá, protože na to údajně nemá (po pódiu v Německu), Gasly zase trpěl na tlak a na to, že nedostával stejné díly jako Verstappen. Pak se tu lidi diví, že Ricci odešel, tahle politika ničí tolik pilotů, že do RB nebude prostě kdo k Verstapennovi a jeden pilot to neutahne. Stačí se kouknout k Mercedesu, když tam není Ham, tak je tam Bottas kdo ty body doveze a Albon ani na Bottase zatím nema-
El.Senor
10:54 18.01.2020 178.255.168.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
-
El.Senor
18:03 18.01.2020 178.255.168.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
Mike17
12:02 18.01.2020 185.149.130.XXXA ty bys to řešil jak? Dal Pierovi 10 let na to, aby se k Maxovi přiblížil aspoň na 0,5s na kolo? A dalších 10 let na pokus se mu vyrovnat?
V RB jsou pouze 2 místa. Gaslyho vinou získával drtivou většinu bodů pouze Max. Gasly byl ten, co ty body nedovážel a táhl to jen Max. To byl důvod výměny. Měl dost závodů na to předvést aspoň to, co dokázal Albon. Ten možná na Bottase nemá, ale jezdil první sezonu. Uvidíme další roky, jestli na to bude mít.
Je zajímavé, že ti vadí u RB, že dostal párkrát nový díl Max. Ale že Alonso dostával celou sezonu přednostně nové díly na úkor Vandoorna ti vůbec nevadilo. To jsi se jen prsil tím, jak Vandoorn dostal nakládačku 21:0. Tam se ti tahle politika, "ničícího pilota" nevadila?
Pro mne je to v obou případech pochopitelné. Jen takový "odborník" na F1 jako ty, by dával nové lepší díly dvojce a přicházel tak o další body, podia a případně vítězství.
-
Ferda
12:28 18.01.2020 46.47.176.XXXKdyž chceš porovnávat Mekáč s Grglavkou, tak ano. V obou případech dostávaly přednost týmové jedničky a na dvojky se sjalo.
V RB na Gaslyho dokonce záměrně a už od prvního závodu. Co závodu, už první kvaldu mu pohnojili, když ho nechali viset už v Q1.
Holt když spolumajitel týmu chce do sedačky protlačit jezdce své národnosti, tak si to holt nějakým způsobem prosadí.-
Mike17
12:59 18.01.2020 185.149.130.XXX-Jo, to už tak bývá.
-Ta první kvalifikace možná byla chyba RB. Ale těžko úmysl. Těžko mohl někdo čekat, že bude o tolik pomalejší než Max. Stačilo být o něco rychlejší a byl bez problémů v Q3. Ale asi si nebudeme hrát na to, že Mekáč nevěděl už před prvním závodem, jestli není jedničkou Vandoorn. Ne?
-To moc nechápu. Nějaký spolumajitel RB je Thajec?
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
