DISKUZE K ČLÁNKU Nová pravidla pro sezonu 2021 jsou schválena. Co se změní a co zůstane stejné? + VIDEO

Formule 1 dnes oficiálně představila zásadní body chystaných změn pravidel pro sezonu 2021. Co se změní a co zůstane zachováno?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Nová pravidla pro sezonu 2021 jsou schválena. Co se změní a co zůstane stejné? + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 24, poslední 01.11.2019 18:20 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Duncan66 (Hlasovalo 7 lidí) 01.11.2019 04:31
Resit u vozu s takovou spotrebou ekologii paliva,… »
» Ferda (Hlasovali 4 lidé) 31.10.2019 18:41
Určitě se najde dost kritiků ohledně vzhledu… »
» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 31.10.2019 18:39
Mě se to líbí. Až teda na další zvyšování váhy,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • hixaxon

    hixaxon

    89.176.21.XXX
    Ježdění v závěsu. Neuvěřím dokud neuvidím. 80 % vs 50 %. Wow, to by mohla být opravdu zajímavá změna. Nice.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Fanda.LH

    Fanda.LH

    82.202.112.XXX
    Baví mě ty rozpočtové stropy... Když je to zadáno takhle, tak to nikdo neporuší a nic se nezmění... 12 12 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • PJD

    PJD

    90.179.129.XXX
    A jaký je pro sezónu 2021 předpoklad rychlosti - jaké budou časy ma kolo v porovnání s letošními?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      109.81.245.XXX
      Podle prvotních odhadů cca o 3 s pomalejší. I když podle Hornera to vývojem doženou a ke zpomalení možná nedojde.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Kelner

    Kelner

    46.23.52.XXX
    Formule 1 bude vypadat jako Formule E .

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Lahva

      Lahva

      95.143.138.XXX
      Tak FE se taky mění. Vzhle se posunul někam kam asi směřuje celkově design. To je mi jedno. Halo se mi nelíbí pořád, ale nepřestanu na to koukat. Jsem zvědavý, jaký vliv bude mít přísavný efekt a jestli to nějak zlepší závodění.
      Podle mě by to mohlo vyhovovat Sebovi - ten má rád pevnej zadek.¨
      Na twitteru jsem zachytil i názor, že to bude o mnoho náročnější pro piloty fyzicky, protože přetížení a to je taky dobře.
      Zvýšení váhy je smutný, stejně tak se mi nelíbí biopřísady do paliv. Podle mě to trochu ovlivní možnost výkonu + spolehlivost. Syntetika je syntetika.
      A nevím jestli jsem rád za rozpočtové stropy. Na jednu stranu je to F1, ale jestli se trochu srovná střed pole a bude jezdit třeba i pod sekundu za špičkou, proč ne.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Duncan66

    Duncan66

    212.96.178.XXX
    Resit u vozu s takovou spotrebou ekologii paliva, to je cire pokrytectvi a alibismus. Navic v F1, ktera je brutalnim cirkusem a tisice lidi nalitaji kazdy stovky tisic kilometru rocne a na prevazeni formuli a techniky se spali dalsi miliony a miliony litru paliva v tankerech, ci opet v letadlech. Ale hlavne, ze bude v palivu nejaky hnus z obnovitelne hmoty .... 02
    V neposledni rade bude ten vyvoj toho paliva stat jednotky az desitky milionu dolaru kazdeho motorare a i nektere tymy navic, takze kdyby to radeji vrazili do nejakeho skutecneho ekologickeho projektu, tak maticce Zemi pomuzou 1000x vice. 02 10

    + 7 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    88.102.38.XXX
    Tak uvidíme, snad to bude fungovat jak předpokládají a předjíždění bude na více okruzích slušně možné. Sám zatím nevím co všechna ta nařízení budou mít za důsledky, nevím jak bude přijato že se specifikace určí ještě před tréningy nebo že v sobotu už nebudou moci prakticky vůbec nic měnit v nastavení, teď zpočátku mi přijde že mohli nechat zcela volný třeba alespoň první tréning, no uvidíme. Osobně mi zpomalení nějak extrémně neva, pokud to bude třeba jen těch 3s tak to bude uplně v poho. No a s tím jak auta vypadají problém nemám, někomu to přijde jako Indy a proč ne, jezdecky jsou souboje v Indy super a kdo netrpí u Indy syndromem 3.ligy tak to spolkne. Finanční strop na těchto hodnotách je začátek, je to dobrá věc a kvalita utracených peněz bude mít za výsledek důležitější vliv než kvantita, to je dobrá věc. Váha, respektive její navyšování je šílenost, s ground effektem to bude zajímavá kombinace a bojím se nárazových karambolů když jakýmkoliv poskočením dojde v zatáčce k narušení jeho efektu, no nechci ale malovat čerta na zeď. Jsem zvědav co teď bude od týmů a médií slyšet a co vyleze na povrch 03

    V každém případě pro McLaren je to šance na návrat jako hrom a doufám že se jim to povede. A celé pole by mělo být mnohem blíže u sebe, sekunda ztráty snad bude představovat hodně mizernou práci u kohokoliv.

    + 2 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Pinďa

      Pinďa

      37.48.32.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      109.81.245.XXX
      Zatím bych moc šancí na stažení náskoku těm menším týmům nedával, byť bych si to přál. Nezapomínejte na to, že auta pro rok 2021 se budou stavět příští rok, kdy ještě žádná omezení rozpočtů neplatí. Velké automobilky do toho budou moci nalít mnohem více peněz než ostatní týmy a do nové éry vstoupit opět s náskokem.

      + 3 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        88.102.38.XXX
        Škoda že ten strop neplatí už od příštího roku, původně takové plány byly a už letos měl být strop na zkoušku jen aby získali přehled jak to nejlépe hlídat. Přesto si myslím že i tak budou ta auta k sobě blíže, ale je otázka zda tam někdo nepřijde fakt s chytrým nápadem něčeho. Mluví o tom že spousta věcí jim tam příliš fantasie neumožní, ale kdo ví co z toho skutečně dostanou.

        + 2 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Vieux-Fours

    Vieux-Fours

    86.49.249.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

    + 0 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    89.103.96.XXX
    Možná mne to přestane bavit a F1 pošlu definitivně k šípkům. Za Berniho to byla "klasika" a o hodně lepší,. 05

    + 1 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Neurotic

    Neurotic

    89.103.166.XXX
    Robustní vozy bych chápal, kdyby se jednalo o závody tahačů nebo demoliční derby, ale když se k sobě nemůžou pomalu ani přiblížit jinak dostanou pentli tak je to opravdu zbytečné a bude z toho jenom ještě větší vláček

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    46.47.176.XXX
    Tak už přicházejí první negatíva. Mají se rozdávat pentle za překročení povoleného množství brzdových dílů. Ách bóže jak moc mi to připomíná to nesmyslné pravidlo jedné sady gum na závod.
    Holt bezpečnost především. 02

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    46.47.176.XXX
    Určitě se najde dost kritiků ohledně vzhledu budoucích formulí, ale za sebě můžu říci, že to žádná hrůza nebude a brzy si zvykneme.
    A pravidla díky menším nákladům taky povedou k zajímavějšímu závodění a to je přece hlavní důvod proč F1 sledujeme.

    + 4 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • daaviid23

    daaviid23

    91.245.26.XXX
    Mě se to líbí. Až teda na další zvyšování váhy, to je tragédie.

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
Loading...
 

Aktuálně

Lewis Hamilton během předsezonních testů v Barceloně

Mercedes bude před prvním závodem testovat v Silverstone, sveze se Bottas i Hamilton

Difuzor Ferrari

Omezení pravidel nekončí, na řadě jsou výfuky. Co se změní?

Carlos Sainz během předsezónních testů v Barceloně

Díry v rozpočtových stropech nahrávají McLarenu, stěžuje si Helmut Marko

Toto Wolff se raduje z vítězství obou Mercedesů v kvalifikaci v Maďarsku

Wolff vysvětluje, proč Mercedes nepodpořil návrh experimentálního závodního víkendu

Lando Norris s vozem Formule 3 v Zandvoortu

Norris se konečně dočká jízdy s monopostem - na dráze otestuje vůz F3

Claire Williamsová v Ázerbájdžánu

Trápení Williamsu? Schumacher mluví o nedostatečném vedení

Po startu Velké ceny Rakouska 2019

F1 konečně potvrzuje prvních 8 závodů sezóny 2020. Co bude následovat po Rakousku?

Autokláv pro zapékání dílů z uhlíkových vláken

Týmy se měsíc před prvním závodem pomalu vracejí do práce, Ferrari se daří s motorem

Fernando Alonso uvažuje o návratu do F1

"Fernando by posunul Formuli 1 na další úroveň," komentuje Domenicali možný návrat Alonsa

Šéfové týmů na tiskové konferenci - zleva: Tanabe, Seidl, Monaghan, Green a Isola

Změní se formát závodního víkendu? Týmy o tom vážně uvažují

  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. ALBON, 2. BOTTAS, 3. GASLY... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama