DISKUZE K ČLÁNKU "Leclerc to s obranou přeháněl, komisaři se probudili na špatné straně postele," stěžují si u Mercedesu + VIDEO

Nemeli duvod mit bobky.
Na to nemusi byt clovek genius aby to pochopil....
Jednak Albon se pred Pereze dostal, takze z toho nakonec Perez nijak netezil a druhak se to stalo v poslednim kole. V neposledni rade ve Spa nebyly desetitisice krvelacnych mexikanu.

Stroll ale provedl úplně to stejné akorát Gasly se dokázal vyhnout. Dezinformace byla to, že dostali za principiálně stejný přestupek jiný trest.

Jestli je Wolf falesny jak petidolarovka, tak potom rudi jsou ti nejfalesnejsi ubozaci na svete. Kdyby to same provedl vcera Verstapen Leclercovi a uhajil tom pozici a rudi by nevyhrali, tak budete hystericky kvicet jeste dalsich deset let...

K jakým dezinformacím? Snad každý viděl, kdo to celé způsobil.

Hmm tak by mě zajímalo, z čeho měli bobky před týdnem ve Spa, že za to samé, jen při mnohem vyšší rychlosti, nedali Perézovi penalizaci za souboj s Albonem?

Spise je to jak rekl Wolf. Kdyby Leclercovi dali pentli, tak by potrebovali policejni doprovod po zavode a kazdy druhy talian a jednodussi fanousek rudych by jim vyhrozoval smrti ....

To jsou ale kecy. Vsem omezenym, co skocili Leclercovi a rudym na spek, ze se poucili po Rakousku doporucuju se na to Rakousko podivat znovu, protoze evidentne to nekomu zerete i s navijakem.
To same co udelal Verstapen udelalo v Rakousku rada dalsich pilotu, vcetne Vettela a napr. Raikonena o zatacku dal a to opakovane.
Jediny rozdil byl, ze jejich souperi pochopili a ubrali. Zatimco Leclerc se s predjetim smirit nedokazal a tak sel i do kolize....

Leclerc poučen z Rakouska, Hamilton poučen z Itálie a Verstappen odjakživa...čekají nás ještě pikantní souboje.

Jasne, vepredu o cele auto a proto byla Hamiltonova predni kola pred Leclercovou hlavou par centimetru od jeho vozu a kdyby neuhnul, tak dojde ke kolizi, kdy by Leclerc nabral Hamiltona svymi zadnimi pneu o jeho predni....

Na rovince nemuze vytlacit soupere mimo trat a k tomu doslo. Jasne za hranou.

Hehe, je mi jasne, ze rudi budou hystericky kvicet, jak Wolf nema pravdu, ale on to rekl zcela na ferovku. Proste meli bobky, ze by je fanousci vynesli v zubech, tak to udelali tak, ze se vlk nazral a koza zustala cela.
Kdyby to na Monze udelal Verstapen Leclercovi, tak je nepritel statu cislo jedna.
Jestli od nekoho nelze ocekavat soudnost a objektivitu, tak v prvni rade od rudych.

To je ale lez nebo minimalne nepravda. V Rakousku slo o jinou situaci. A pokud jste lidi aspon trochu objektivni, tak byste videli, ze to same, co udelal Verstapen s Leclercem pri vyjezdu ze zatacky udelali dalsi piloti ve stejnem zavode vcetne Vettela, Raikonen opakovane o zatacku dal atd. A to same se delo bez penalizace i v prakticky kazdem zavode sezony. Komisari toleruji zavirani pri vyjezdu ze zatacky. Takovych situaci jenom v letosni sezone najdete desitky a ani jedna neskoncila penalizaci. Takze proc by mel byt penalizovan Verstapen?

souhlas... pravidla se můžou upravovat, aby byly konkrétnější, ale míra trestu pak je stejně dána podle jezdce, který ji má dostat.

Leclerc neudělal nic za hranou, neudělal to co dřív Magnussen či Verstappen, za mě ok, ten brekot vzhledem k dominanci ukazuje, jak moc Mercedes lže při PR o tom, aby se o titul bojovalo více těsně

Na Sky všechny sporné situace rozebírali s Masim a poprvé za spoustu let to opravdu vypadá, že nějaká konzistence může nastat. On sám říkal, že k penalizaci by došlo, kdyby došlo ke kontaktu mezi Leclercem a Hamem nebo pokud by Ham trefil zeď... Evidentně v tom poprvé za spousty let nějaký systém je...

Oficiální zdůvodnění rozdílnosti trestu je to, že Vettel dostal nášup za způsobení kolize. To dává smysl, nicméně by to mohlo být napsané už ve zdůvodnění při závodě aby nedocházelo k dezinformacím.

Čarls vyhral úplne zaslúžene, keď viedol ŠTART - CIEĽ a 8. september bude určite v Itálii štátnym sviatkom, kedy sa podarilo dvakrát po sebe prelomiť hegemóniu Mercedesu, ktorý na to zjavne nemal, aby zvíťazil. Sebastián, pochybil , lebo mu robí asi veľký problém, šoférovať monopost, ktorý nemá taký prítlak ako si to vyžaduje jeho jazdecký štýl na rozdiel od kolegu v tíme Ferrari, ktorý naopak sa s tým vyrovnal veľmi dobre, až na jednu malú chybičku a tento malý prítlak a nakoniec aj malý odpor vozidla mali navrch pred Mercedesom, kde prítlak spôsobil rýchlejšie opotrebovanie gúm a to, že hoci sa Lewis aj Bottas snažili, bolo to úplne márne a tak najvyššia pocta vo veľkej cene Itálie v Monze ostala doma ! toto Wolf si musí uvedomiť, že aj inde ako v Mercedese vedia vyrobiť a pripraviť nielen kvalitný monopost, ale posadiť do neho aj špičkového pretekára, ktorým Leclers rozhodne je ! on jazdil výborne pričom využíval celú šírku dráhy a držal sa výlučne ideálnej stopy, čo mu prinieslo zaslúžené víťaztvo !!!

Stroll dostal podle mě klasický průjezd boxy, Vettel ostrých 10s stop and go.

Ale vždyť přece Stroll dostal penalizaci 5s stop and go. To, že se dostanu nezaviněně do nějaké situace neznamená, že 10s poté může udělat úplně to samé. Penalizace pro Strolla dle mě zcela v pořádku.

Nevím co se tomu Wolffovi nezdá, to má takovou obavu, že by je mohlo Ferrari ještě dostihnout v hodnocení týmů? To snad ne, je to prostě Němec a tak bude dělat vše pro to, aby jejich dominance byla jistá.