DISKUZE K ČLÁNKU "Leclerc to s obranou přeháněl, komisaři se probudili na špatné straně postele," stěžují si u Mercedesu + VIDEO

Sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff popřál Charlesovi Leclercovi k vítězství ve Velké ceně Itálie, v jednom okamžiku to ale při své obraně trochu přehnal, když jeho svěřence podle něj vytlačil mimo trať. Lewis Hamilton rověž kritizuje nekonzistentní rozhodování komisařů.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Leclerc to s obranou přeháněl, komisaři se probudili na špatné straně postele," stěžují si u Mercedesu + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 128, poslední 11.09.2019 11:44 Vložte komentář

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 8 lidí) 09.09.2019 10:40
Leclerc neudělal nic za hranou, neudělal to co… »
» Pepino60 (Hlasovalo 7 lidí) 09.09.2019 08:31
Ten Vollf je falešný jak pětidolarovka a úlisný… »
» Situs (Hlasovalo 6 lidí) 09.09.2019 08:37
Co si budeme povídat, on si vystačí sám 12 »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

HellHogr

HellHogr

86.49.242.XXX
Vettel selhal ne Bottas 14

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Kevin

Kevin

80.250.28.XXX
Tak si ty opakovaný záběry pusť a skoč si pro brýle. To že byl na pár vteřin při nasazení k předjížděcímu manévru vedle Leclerka mu bylo platný jak mrtvýmu kabát, to bylo několik stovek metrů před brzdným bodem. Na větru se Hamilton bez větrnýho pytle začal zase propadat dozadu a když se přiblížili k brzdnýmu bodu před zatáčkou, tak měl kola tak v půli Leclerkova auta. Odtud ale neměl žádnou šanci v té zatáčce Leclerka dát, už se s tím smiř a přestaň překreslovat realitu k obrazu svému.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

90.177.218.XXX
Nesrovnaval jsem situace co do presneho prubehu...ono naprosto shodnou situaci najdes jen opravdu velmi vyjimecne.
Krome toho ty tady vzdycky pises prilis "v litere zakona"...evidentne ti nic nerika "cit pro situaci".
A v Rakousku panovala ppmerne jasna shoda ze Verstappen mel byt potrestan...protoze narazil do Leclerka a vystrcil ho mimo trat.
Takze s fakty (ostatne to delas casto) manipulujes ty.
Ale po nesmylnem potrestani Vettela v Kanade byl udelan krok k vetsi volnosti pilotu...ono se dost diskutovalo ze titerne dodrzovani pravidel " zabiji zavodeni".
A rekl bych ze nepotrestani Verstappena byl krok spravnym smerem...v tom mas pravdu...dostal se na vnitrek a to ze mu to ujelo a na Leclerka nezbylo na vnejsku dost mista je dan odvaze a zavodnickemu srdci.

Myslim ze prisne by se melo trestat klickovani pred zatackou a nebo zmena smeru pri brzdeni. To je projev ktery do fer souboju na zavodni trati nepatri.

Hamilton dela to co ostatni (breci do radia...i po zavode)...byt obcas se snazi zustat nad veci. Pro me bylo zklamani ze treba v Kanade nechtel Vettela porazit na trati...a spokojil se s tim ze po penalizaci Vettela vyhraje u zeleneho stolu. Chapu to z pohledu jeho cesty za titulem, kdyby ale vyhral na trati...bylo by to mnohem cenejsi.

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

212.96.178.XXX
Staci si pustit opakovany zaber. V nekterych momentech je Hamilton dokonce pred Leclercem, takze jako obvykle ty diptrie chybi rudym...

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

212.96.178.XXX
Mohl bych souhlasit, kdybys zamerne neprekrucoval fakta a realitu. Kanada a Rakousko nebylo to same uz jen co se konkretniho pravidla tyce. Kanada bylo to same, co Monza v podani Vettela a Strolla, tedy nebezpecny navrat na trat. Stroll dostal tvrdsi trest, nez Vettel v Kanade a pritom v obou pripadech nedoslo ke kolizi, protoze jak Gasly, tak Hamilton vcas zaragovali a kolizi zabranili.
Rakouska kolize Leclerca s Verstapenem je preci uplne jine pravidlo, ktere by se zvazovalo pro danou situaci. Ale hlavne a uz to tady pisu asi po pate, uplne stejnych situaci jen v samotnem Rakousku bylo spousta minimalne 2x Vettel a 2x Raikonnen.
Jediny rozdil byl, ze souperi v techto situacich pochopili, ze tam misto nebude a tak se tam necpali. Leclerc ale chtel vyhrat za kazdou cenu a tak to hnal az do kolize, ikdyz tu bitvu prohral ve chvili, kdy nechal Verstapena dostat se na vnitrek a pred nej.
A ze si Hamilton postezoval? Vzdyt breci uplne vsichni, vcetne Leclerca a to i v situacich, kde jejich breceni neni ani opodstatnene....

+ 1 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
spinelesssheep

spinelesssheep

85.70.184.XXX
No jako ten to podle mě nezvládl vůbec, teď muže být rád za Leclerca, kterému moc nedůvěřoval.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
Selhal.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
daaviid23

daaviid23

90.182.169.XXX
Já myslel, že Bottas je viking a má na to 13

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
Russela do Mercedesu, hned 14

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

85.13.96.XXX
Russell může dostat šanci v Mercedesu, ale Norris je s Mclarenem v h... Těžko se propracuje k RB, Ferrari, či Mercedesu... 17

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

85.13.96.XXX
Já chtěl říct, že to zkrátka nebyl rovnocenej souboj... Leclerc neměl co ztratit, proto mohl jet agresivněji... Když se podobná situace zopakuje za několik závodů tzn. Lewis bude mít titul v kapse, tak už bych mu podobnou věc neradil...

Rovněž nemůžu říct, že by Charles dělal kraviny... Šel tvrdě za vítězstvím a využil maximum toho co mu umožnil vůz, komisaři a např. situace v šampionátu... Jen mi prostě nepřijde fér porovnávat aktéry souboje, když každý z nich je v jiné pozici...

PS: Aby bylo jasno já to Charlesovi neskutečně, protože mám rád mladé talentované piloty, kteří dostanou šanci v top týmu (Lewis, Charles, Max)... Hlavně to zasadí další klín mezi jezdce Ferrari... Takticky je to pro Mercedes to nejlepší co se mohlo stát...

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
HellHogr

HellHogr

86.49.242.XXX
No, ono je potřeba vyměnit šéfa Ferrari hlavně

+ 2 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

90.177.218.XXX
Hamilton už do podobné situace jako Leclerc zašel...

Hamilton hodně vyspěl, v posledních dvou letech (2017, 2018) podle mě úplně zesměšnil Vettela...z toho se stal "kolotočář" a dvakrát jako lídr a šampion totálně propadl.

Ale Leclerkovi nemá co vyčítat, jako zkušenější pilot v Mclarenu dělal větší kraviny...a i dnes by podle mě zašel úplně na stejnou hranu jako Leclerc...kdyby na to přišlo...inu i proto je už skoro šestinásobnej šampion.

Ale souhlasím že bych chtěl vidět souboj těchto dvou pilotů v Monze příští rok...a aby byl stav šampionátu mezi nimi vyrovnanej. Kdo by měl větší koule...

Pamatuju v Monze takovej souboj...mezi Michaelem a Mikou...a mezi Michaelem a Montoyou.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

90.177.218.XXX
No jsem na Alonsa zvědavej...pořád se tak nějak vyjadřuje že by se chtěl vrátit...ale mám dojem že F1 už je pro něj zapovězená. Leclerc vyrůstá v novou hvězdu, Norrise a Russella podle mě stačí posadit do přádnýho auta a budou mu zdatně sekundovat...a to máme ještě mad Maxe.
Že by dělal Alonso některýmu z mladejch dravců sparingpartnera? Pochybuju...

Alonso odešel, protože v McLarenu jezdit v lepším případě střed pole...a on je šampion. Týmy který mají vítěznej materiál jsou tabu...a do středu pole se nevrátí...to nemusel odcházet.

Ačkoliv Alonsa považuju za nejkomlexnějšího pilota své generace (podle mě komplexností dokonce o kousíček předčí Hamiltona)...jeho čas je myslím pryč.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

85.13.96.XXX
Ham jede na titul a nemůže do těch soubojů chodit bezhlavě... Tj Charlesova výhoda, že se nemusí upínat na dlouhodobý cíl... Naopak v Itálii stálo za to bojovat o vítězství za každou cenu, druhé místo by bylo málo... Takže počkejme až se to srovná a pak uvidíme jak daleko bude ochotný zajít...

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

90.177.218.XXX
Tak letos je to fakt jízda...počínání sportovních komisařů je jako den a noc. Dostali jsme se k úzkostlivému hlídání pilotů kdy stačí malý kontakt nebo naznačení blokování...a už se trestalo. V kvalifikaci stačilo zabrečet do radia...a už se "viník" vezl.
Pak přišla Kanada a trest pro Vettela vyvolal otázky zda formule chce ještě vůbec souboje pilotů...a jakoby karma letěla rychlostí blesku, v Rakousku došlo k podobnému incidentu...ale komisaři pravděpodobně v kontextu s Kanadou zaujali opačný přístup "Tak si tedy závoďte...lidi přece chtějí šou". Leclerc řekl že se poučí...a v podstatě nertvalo tak dlouho a mohl prokázat že se opravdu poučil.

Na Monze měl za sebou nejspíš nejlepšího pilota své dekády...jeho Mercedes sice nebyl tak rychlej na rovinkách, ale Hamilton měl i tak stroj který byl Leclerkovu Ferrari vyrovnaným soupeřem.
Já nevím co vy, ale já jsem na Monze viděl souboj dvou výrazných individualit, úřadující šampion, už vyzrálý pilot který pochopil že závod se nevyhrává v první zatáčce a titul v jednom závodě...na druhé straně mladíček před kterým je nejspíš zářná budoucnost...protože má talent, rychle se učí a už teď pochopil že pokud má v F1 uspět musí jít až na samou hranu pravidel...přesně tam kde hraje právě jeho soupeř z Monzy.
Mě se v neděli vraceli vzpomínky na památné souboje Michaela s Mikou...tihle dva se respektovali a ve vzpomínkách mám jejich bitvy které dělali formuli jedna královnou motorsportu.
Už v Rakousku jsem říkal...OK...pokud se bude stejně přistupovat i k dalším soubojům jako k tomu Verstappena a Leclercem...a bude konzistence...budu spokojený...to je F1 jakou si myslím fanoušci přejí. V opravdových soubojích velikánů se musí počítat s hrou na hraně. Pouze to nesmí přerůst v "vyčůranost"...narazit do svého soupeře v posledním závodě...a získat tím titul není soupeření velikánů a ubohost a slabost toho kdo takový manévr udělá.

Jinak jen poslední zmínka...Hamilton si opět (jako v Kanadě) postěžoval. Ale byl to právě on kdo byl v podobně těsných soubojích úplně stejně tvrdej...a spoléhal např. v letech společného soupeření s Nico Rosbergem na "rozum" toho druhého.

Pamětníci jistě nezapomenou na legendární seriál kolizí mezi Hamiltonem a Massou...tehdy to byla doba kdy Hamilton narazil na soupeře který nehodlal ustoupit.

Je to zajímavý...právě Redbull a Ferrari letos vyhrály na domácích tratích...a v obou případech to bylo po dramatických okolnostech a tvrdých soubojích o vítezství.

+ 2 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
HellHogr

HellHogr

86.49.242.XXX
To by mě zajímalo kde, ty si tam určitě u toho byla, že to můžeš potvrdit 14

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
Tak to neumíš číst 03

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
hixaxon

hixaxon

89.176.21.XXX
Před érou Verstappena bych napsal něco ve smyslu "co to ten magor dělá?!?". Aktuálně se moje hodnocení změnilo na "docela v pohodě, sakra, nejmenuješ se Verstappen, nepřeháněj to!" . 05

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
daaviid23

daaviid23

91.245.26.XXX
Proč pořád kritizuješ toho Alonsa? Obšťastnil ti snad manžela? 13

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama