DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari přiveze novou specifikaci motoru již do Barcelony

Trošku stále nerozumím té obhajobě pana SV. Je to pořád dokola a vlastně ani nepíšete pravdu. Ano v Baku to CHL rozštípal, ale!!!!!! Bylo to poprvé a to se prostě stane, hlavně pokud chceš dokázat, že jsi lepší a i přes jasná data to vedení týmu nechce vidět. Zde lze jenom skromně položit dotaz. Kolikrát, že to SV rozštípal loni sám ????? A nevzal v několika případech sebou jiného jezdce a dokonce i svého týmového kolegu ???? Ptám se tedy co je to za argument, že CHL jednou rozštípal auto ??? No a Čínu už tedy napíšu konečně i já. Po startu kdy vše běží jak běží je těžké někomu odjet a navíc dokonce občas jasně pomalejší auto dokáže předjet jasně lepší. V Číně to ale nebyl tento případ. Nebudu rozebírat jestli to náhodou neměl CHL nařízené od týmu "rozjet SV a pak ho pustit", to nemá jak dokázat, ale mohu jednoznačně napsat, že sice pomalu, ale jistě po desetinkách začal CHL - SV odjíždět a ten se ho držel jenom díky DRS, které je v číně velmi významné a tak, když se v detekční zóně sotva vešel do sekundy a při zapnutí DRS měl již pravidelně ztrátu přesahující 1 s, dokázal se SV kvůli nesmyslně dlouhé a časté DRS udržet. Ještě dvě kola a DRS bylo v podání SV minulostí a CHL by mu začal dávat minimálně 0,3s na kolo. A to nejsou výmysly, na to stačí během závodu sledovat Livetiming, kde to bylo všechno vidět. Právě kvůli tomu přišel příkaz, aby CHL pustil SV. Tolik fakta a není co řešit. A tohle všechno u F moc dobře vědí. Takže rozhodování pro každého kdo chce vyhrávat je jednoduché.

Ještě jsem zapomněl napsat, že o nějakém agresivnějším módu v Číně nic nevím a nechápu o jaké první řadě v Baku mluvíš. Kdyby vše šlo jak šlo celý víkend tak CHL by stál na pole, pak dlouho nic, pak Mergly a pak teprve SV. Pokud jsi se špatně díval, tak při pokusu, kdy měl dle strategie M dělat VB vodiče LH, zajel si sám pro sebe čas na pole..... Takže slova o první řadě jsou opět lživá a laciná.

Proč jsi tak neskutečně sarkastickej? srovnáváš fotbal, kde rozhoduje 11 lidí na hřišti během 90 minut, F1 není o 11 lidech na 90 minut, to by si vědět mohl, Ferrari může začít bojovat o vítězství pokud začne dělat věci líp jak Mercedes