DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari přiveze novou specifikaci motoru již do Barcelony

Ještě jsem zapomněl napsat, že o nějakém agresivnějším módu v Číně nic nevím a nechápu o jaké první řadě v Baku mluvíš. Kdyby vše šlo jak šlo celý víkend tak CHL by stál na pole, pak dlouho nic, pak Mergly a pak teprve SV. Pokud jsi se špatně díval, tak při pokusu, kdy měl dle strategie M dělat VB vodiče LH, zajel si sám pro sebe čas na pole..... Takže slova o první řadě jsou opět lživá a laciná.

Trošku stále nerozumím té obhajobě pana SV. Je to pořád dokola a vlastně ani nepíšete pravdu. Ano v Baku to CHL rozštípal, ale!!!!!! Bylo to poprvé a to se prostě stane, hlavně pokud chceš dokázat, že jsi lepší a i přes jasná data to vedení týmu nechce vidět. Zde lze jenom skromně položit dotaz. Kolikrát, že to SV rozštípal loni sám ????? A nevzal v několika případech sebou jiného jezdce a dokonce i svého týmového kolegu ???? Ptám se tedy co je to za argument, že CHL jednou rozštípal auto ??? No a Čínu už tedy napíšu konečně i já. Po startu kdy vše běží jak běží je těžké někomu odjet a navíc dokonce občas jasně pomalejší auto dokáže předjet jasně lepší. V Číně to ale nebyl tento případ. Nebudu rozebírat jestli to náhodou neměl CHL nařízené od týmu "rozjet SV a pak ho pustit", to nemá jak dokázat, ale mohu jednoznačně napsat, že sice pomalu, ale jistě po desetinkách začal CHL - SV odjíždět a ten se ho držel jenom díky DRS, které je v číně velmi významné a tak, když se v detekční zóně sotva vešel do sekundy a při zapnutí DRS měl již pravidelně ztrátu přesahující 1 s, dokázal se SV kvůli nesmyslně dlouhé a časté DRS udržet. Ještě dvě kola a DRS bylo v podání SV minulostí a CHL by mu začal dávat minimálně 0,3s na kolo. A to nejsou výmysly, na to stačí během závodu sledovat Livetiming, kde to bylo všechno vidět. Právě kvůli tomu přišel příkaz, aby CHL pustil SV. Tolik fakta a není co řešit. A tohle všechno u F moc dobře vědí. Takže rozhodování pro každého kdo chce vyhrávat je jednoduché.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Podle mě si u F musí uvědomit, že je nutno stavět tým kolem CHL. Jestli to už pochopili, titul v jezdcích je v pohodě a možná to vyjde i na titul v poháru konstruktérů, i když to skutečně vypadá, že SV je z této čtveřice nejslabší. Když se SV smíří s tím, že je prostě minimálně v současné době horší než CHL, třeba to pomůže i jemu. No uvidíme jak jsou na tom u F s rozumem.

Proč jsi tak neskutečně sarkastickej? srovnáváš fotbal, kde rozhoduje 11 lidí na hřišti během 90 minut, F1 není o 11 lidech na 90 minut, to by si vědět mohl, Ferrari může začít bojovat o vítězství pokud začne dělat věci líp jak Mercedes

Já jim věřim - vyhrajou titul. Stejně jako ve fotbale Liverpool po jasné prohře na Barceloně otočil a vyřadil je a stejně jako Tottenham po poločase, kdy prohrával prakticky 0:3 otočil a postoupil. Stejně tak Ferrari už teď v Barceloně vyhraje a Mercedesy začnou dělat chyby, do konce sezony je ještě daleko

Je tu ještě někdo, kdo věří letos Ferrari?

Ten co jako jediný vyhrál titulys Renaultem, zároveň jako jediný španěl v historii F1 co má tituly a táhl Ferrari i přes špatnou techniku, ale chápu, někdo kdo nerozumí spalování oleje natož aby rozumněl F1

Zájem o F1 údajně roste, zvláště pokud jde o digitální média.

A pokud jde o letošní sezónu, tak ta je teprve na začátku, ještě bych ji neuzavíral.

Alonso byl kdo?

Toto Wolff a Lauda si nic kupovat nemuseli, Wolff byl šéfem stáje normálně jmenován (a ano má akcie týmu), Lauda byl do nevykoné funkce rovněž jmenován (akcie nemá). A mimo jiné Toto Wolff velmi pravděpodobně bude z pozice šéfa týmu po roce 2020 odvolán.

Nene, větší moudro je, že "zemřít můžeš, ale vysr@t se musíš" 😁

Nevím nevím, za těch pár let mám z mergla pocit, že se umí poučit z chyb

Arrivabenemu vyčítali, že vie len po taliansky a preto nechce komunikovať so svetovými médiami. Že je to príliš málo na tím akým je Ferrari. Tak ho vyštípali a navyše nasadili Leca, ktorý evidentne ide Sebovi po krku, ale na Ferrari stále nemá konzistenciu a vyrovnanosť výkonov. Korunu tomu nasadia, keď sa Seba definitívne zbavia a angažujú Micka. To bude definitívna vnútorná vojna.

Bottas má letos na to získat titul, když bude pokračovat v dobých výkonech

no, hlavně když zatím nedokázal zvítězit z horšího než 3 místa na startu a to má 4 tituly, jakmile se ocitá v poli, tak jeho výkon strmě klesá...

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Nevím