DISKUZE K ČLÁNKU Poslední den testů: Ferrari jen o tisíciny před Mercedesem, Red Bull zradila převodovka + VIDEO

Pátek se v Katalánsku nesl ve znamení posledního dne předsezónních testů. Týmy se jej snažily maximálně využít a co nejlépe se připravit na GP Austrálie za dva týdny. Přitom se více zaměřily také na rychlost na jedno kolo, pod hranici 76 sekund se však nedostaly.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Poslední den testů: Ferrari jen o tisíciny před Mercedesem, Red Bull zradila převodovka + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 31, poslední 01.03.2019 21:08 Vložte komentář

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 01.03.2019 10:35
Opravdu zajel McLaren na C3? jestli ano, tak ten… »
» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 01.03.2019 11:32
musíš trošku rozeznávat to o co se ten tým snaží,… »
» Kaša (Hlasoval 1 člověk) 01.03.2019 10:14
Tal McL to jede dobře i na těch C3 .... 12 vím… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Situs

    Situs

    85.70.164.XXX
    Tak máme po testech tak si dovolím napsat mé dojmy.
    1) Ferrari vládne ale spolehlivost trochu strašák.
    2) Mercedes momentálně ztrácí, ale dotahuje se a uvidíme válku konceptů kde se uvidí jaký kdo má vývojový potenciál. Neodepisuji je.
    3) RedBull moc neukázal a těžko tak mohl přesvědčit. Mají spolehlivostní potíže a Gaslyho, hodně to ovlivnilo jejich program takže těžko soudit kolik z toho dostanou. Gasly mimochodem ve stintu než to rozbil ztrácel na Verstappena poměrně hodně. To třeba včera Leclerc stejná liga jako dnes Vettel.
    4) Renault, McLaren, Alfa, TR, Haas, FI - těžko hodnotit, je to strašně těsné. Nikdo nepředvedl nic z čeho bych si sedl na zadek a řekl tihle z nich budou nejlepší. Renault nevím co dělá ale pořádně jsem závodní simulaci neviděl a moc dlouhých výjezdů také ne, je pro mě velmi málo čitelný. McLaren zpočátku dlouhé výjezdy nic moc ale velice se za testy zvedal, dnešní Sainzův závod či dlouhé stinty byly opravdu dobré a velmi konkurenceschopné, hodně pozitivní. TR jezdí dost podobně a nejsou na tom špatně. Haas takový nenápadný a od Alfy jsem čekal asi více, jestli něco netají přijdou mi jak ostatní ve skupině. FI trochu zaostává ale maj mít hodně jiné auto.
    5) Williams s přehledem nejpomalejší v poli. Kubica při svém návratu bude soutěžit jen s parťákem kdo nebude poslední. Tam je to prostě bída.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      37.48.33.XXX
      Já bych řekl, že McLaren, je o něco za Renaultem a STR je na úrovni McLarenu, potom Haas, RP a Williams, jinak myslím, že Mercedes má v záloze ještě toho dost, ale u Ferrari tá spolehlivost je horší a horší, o to víc je asi strašák, když Haas, Ferrari i Alfa měli problémy s výfukem

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • daaviid23

      daaviid23

      91.245.26.XXX
      Jak neodepisuju Mercedes? Však jsou kousíček za Ferrari 12

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        85.70.164.XXX
        Když porovnáš delší stinty tak Ferrari v tuto chvíli tu rychlostní výhodu určitě má. Ta půl sekunda je docela reálná. Z těch rychlých kol tohle nepoznáš, tam schováš co chceš, když chceš. U těch simulací je to trochu horší. Jsou to ale jen testy a nikdy nemůžeš vědět přesně jak to je.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • daaviid23

          daaviid23

          91.245.26.XXX
          Mercedes zase blafuje, ti říkám. 14
          Stejně jako jsem ti říkal, že Mclaren na tom nebude zle. 03

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Situs

            Situs

            85.70.164.XXX
            To určitě blafuje i Ferrari, ale na těch simulací závodů to jde hůře, tam chtě nechtě trochu ukázat už musíš. Zdá se že Ferrari teď tu výhodu má, proti davu posuzovatelů bych v tomto případě nešel. I Leclerc by si vsadil na Ferrari, a ten něco ví. Takový RB vidí Ferrari před nima a Mercedes za nima.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
  • daaviid23

    daaviid23

    91.245.26.XXX
    Nějak nevidím ten náskok půl vteřiny o kterým někteří mluvili. 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • HellHogr

    HellHogr

    37.48.33.XXX
    A je to tady 1.16.628 Ham na C4 18

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Adi

    Adi

    81.19.11.XXX
    Petře, nemáš nějaké info o počtu použitých motorů u jednotlivých týmů? Vím o preventivní výměně u TR a o výměně u Mercedesu z důvodů poruchy. Jak jsou na tom u Ferrari a Renaultu?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      37.48.33.XXX
      Tuším, že Renault i McLaren používají druhý motor - měl by být lehce upravený oproti prvnímu testu, ale nevím, zda je to pravda, RB používá údajně 4 motor, STR 3, Ferrari druhý, Mercedes druhý

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Adi

        Adi

        81.19.11.XXX
        RB 4 motor? Takže to vypadá, že šponují výkon na max a mají tedy rychlejší degradaci.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mike17

          Mike17

          185.149.130.XXX
          Nebo to může být tím, že měnili 2x motor kvůli Gaslyho bouračkám? 03

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Adi

            Adi

            81.19.11.XXX
            A je to tak? Vím jen o TR výměně. Po včerejšku si myslím, že taky měnili. Proto se ptám ne 03

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Mike17

              Mike17

              185.149.130.XXX
              V těch prvních testech to bylo STR? Možný to je, jen mi hlvaě uvízlo, že Honda měnila kvůli nehodě preventivně motor. 19
              Vůbec nevmnímám, kolik jich kdo má. Jsou to testy, tak čekám, že budou testovat různé varianty a módy. 03

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama