DISKUZE K ČLÁNKU Dlouho odkládané nové MGU-K od Renaultu připraveno. Zákazníci ale váhají

Renault je konečně připraven v GP Rakouska nasadit svoje nové MGU-K, které mělo být původně nasazeno ještě v sezoně 2017. Zákaznické týmy McLaren a Red Bull si ale ještě jeho využití z důvodu obav o spolehlivost rozmýšlejí.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Dlouho odkládané nové MGU-K od Renaultu připraveno. Zákazníci ale váhají

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 29, poslední 27.06.2018 21:59 Vložte komentář

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 25.06.2018 23:12
Pokud je překlad v cajku, je to "brutální… »
» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 25.06.2018 23:16
Na šásku to letos moc nestáhnou.... to nejde… »
» Radovan Č. (Hlasoval 1 člověk) 26.06.2018 00:05
McLaren nemá co ztratit. Měl by zariskovat a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • HellHogr

    HellHogr

    19:23 26.06.2018 86.49.250.XXX
    Diskuze o McLarenu v Indy - tohle se špatně chápe, McLaren bude mít v podstatě přebarvené auta od Andrettiho, manžersky se vezmou lidí právě taky z tohoto týmu, jinak co se týče MGU-K, pokud jde o výkon, měl by ho McLaren nasadit už teď, odjet s ním Silverstone, Německo a na Hungaorring nsadit dosavadní, do Belgie a Italie poté zase tu novější verzi, nové MGU-K nevyžaduje výměnu další komponent, takže tady není o čem

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      19:58 26.06.2018 77.236.218.XXX
      Dobrá, budeme ti věřit. Posílám smsku s pokynem do garáže Mclarenu. 11

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • achmed-cz

      achmed-cz

      12:52 27.06.2018 212.27.198.XXX
      "McLaren bude mít v podstatě přebarvené auta od Andrettiho" - já ti prozradím jedno velké tajemství. V Indi mají všichni jen "přebarvené auto od Andrettiho" - v Indy si týmy svá auta nestaví, používají jednotné šasi.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Radovan Č.

    Radovan Č.

    00:05 26.06.2018 88.102.75.XXX
    McLaren nemá co ztratit. Měl by zariskovat a nasadit ho. U RB to váhání lze pochopit.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      00:16 26.06.2018 77.236.218.XXX
      To si nemyslím....tipnu si, že to nasadí jen u jednoho auta,, pokud vůbec. Oni potřebují řešit jiné věci. MGU-K počká....

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Situs

        Situs

        09:08 26.06.2018 85.70.164.XXX
        Je otázkou zda nové MGU-K nevyžaduje něco změnit i v jeho usazení, ale pokud v Rakousku opět McLaren vypadne v Q1, což je přiznejme si docela možné, tak by do toho mohli, a snad i měli u Fernanda jít, a odbude si tam pentli - i kdyby jen pro tu pentli a nové MGU-K si nechá na později. Stoffel to má zatím bez pentle, takže tam se pojede jak má.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          09:47 26.06.2018 77.236.218.XXX
          Tak má být značně lehčí,nevím zda menší.. takže nějaké "lepší" usazení tam asi bude nějaké potřeba, aby se toho využilo, ale zda na to budou připraveni, těžko říci.Oni potřebují vyřešit jiné věci a když měnit, tak jen když k tomu bude situace a o nic se nepřijde. To jest mhou ho vzít do foroty, aniž by nové MGU-K použily, pokud nejsou připraveni.
          Škoda že se nepiše zda to něco přinese vykonostně.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Situs

            Situs

            10:03 26.06.2018 85.70.164.XXX
            Tak už se psalo že by mělo být lehčí, lehčí by mělo být také jeho chlazení, a mělo by pracovat ve více příležitostech, to znamená že je lépe využitelný. Dejme tomu lepší rozložení váhy spolu s lepším využitím přinese 2 desetiny. Já osobně jsem si myslel že to bude součástí specifikace C která má přinést 3 desetiny a je plánovaná na Monzu, tak jestli ta tak bude a k tomu ještě tohle MGU-K teď tak pěkný posun vpřed.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Radovan Č.

              Radovan Č.

              10:20 26.06.2018 88.102.75.XXX
              Usazení už dle mého názoru mají dávno vyřešené. Určitě si dají vědět, jestli a jak se usazení změní. Nebudou to řešit na poslední chvíli.

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • GRAHAM

                GRAHAM

                10:38 26.06.2018 77.236.218.XXX
                To jsi nepochopil, nasadit to tam půjde....tak či onak už teď. Teď jde jen o to využít lepší rozložení váhy a možná (to nevím) i rozměrů.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
    • achmed-cz

      achmed-cz

      12:56 27.06.2018 212.27.198.XXX
      RB nemá co ztratit - na F+M se nedotáhne, na střed pole má monstrozní náskok. To naopak McL může skončit kdekoliv od čtvrtého místa po deváté (desítku má jasně zabranou WIL), a rozhodovat v tom můžou maličkosti, jako právě nasazení nespolehlivé komponenty.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    23:34 25.06.2018 77.236.218.XXX
    Hvězda amerických formulí Scott Dixon přiznal, že byl osloven týmem McLaren ohledně potenciálního angažmá pro rok 2019, kdy má McLaren v plánu nasadit tým v seriálu IndyCar.

    No....a co vy na to. 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky