Pokud je překlad v cajku, je to "brutální… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Dlouho odkládané nové MGU-K od Renaultu připraveno. Zákazníci ale váhají
Renault je konečně připraven v GP Rakouska nasadit svoje nové MGU-K, které mělo být původně nasazeno ještě v sezoně 2017. Zákaznické týmy McLaren a Red Bull si ale ještě jeho využití z důvodu obav o spolehlivost rozmýšlejí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Dlouho odkládané nové MGU-K od Renaultu připraveno. Zákazníci ale váhají
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
Situs
09:56 26.06.2018 85.70.164.XXXJá myslím že by to udělat měli, co by měl Zak dělat? Jít šroubovat přední křídlo? Zak tohle vše dělá pro marketing, má nějakou vizi, a musí finančně dávat smysl. To je myslím jeho zodpovědnost. Pokud se auto v F1 nezvedne, myslím že on ukáže prstem čí je to hlavní zodpovědnost a ten bude vyměněn. Až na to přijde čas, jestli teda přijde.-
-
Situs
11:11 26.06.2018 85.70.164.XXXMyslím si že trvalé zavedení značky McLaren do Indy bude mít velmi příznivý vliv na prodej aut značky McLaren v Americe, je to velmi velký trh a náklady na Indy jsou proti F1 naprosto minimální. Podle mě jezdit v Indy s Dixonem či Alonsem bude pro ně reklama jako hrom, a to se finančně časem pozitivně projeví. Já se ptám, proč ne? Proč by jejich aktivita v Indy měla ublížit jejich aktivitě v F1? Správně by to spolu nemělo vůbec souviset, teda krom toho že si tyto aktivity můžou navzájem především marketingově pomoci.
-
-
-
-
-
-
-
Adi
23:15 25.06.2018 212.96.178.XXXJak vidno, MGU-K měli opravdu na hraně. Škoda 2 pozic u Sainze. Každopádně je super, že Renault nasazuje letos dost novinek a na motoru přidává desetinu po desetine a ne na úkor spolehlivosti.
Jestli zvládnou být top4 týmem v červencových závodech, budu již velmi věřit v top4 na konci sezóny. Dále je nutné do konce roku stáhnout něco na top3 týmy z pohledu relativní výkonnosti.
-
GRAHAM
23:16 25.06.2018 77.236.218.XXXNa šásku to letos moc nestáhnou.... to nejde.Ztracejí moc....
Na druhou stranu, C specifikace se bliží.Sem zvědav co předvedou....asi i umyslně pozdržena.
Dále RB má už MGU-K Riči 2 a Verst. ..3 a asi čerstvé, proto je nebudou chtít tak brzo měnit a hlavně, ne v Rakousku aby dostali trest. Vypadá to sice jako "naschvál", ale Renault jen využil, že odešlo Káčko Sainzovi.
Škoda že není info, o co to může monopost zrychlit.
-
Adi
00:27 26.06.2018 212.96.178.XXXTaky by me zajímalo o kolik to pomůže. Co vím, tak Ves má druhy a i třetí z Monaca. Takže taktické důvody protože Max. Ricci asi musel vzít nové v Bahrajnu. Tam bude pentle urco. McLaren by měl vzít upgrade co nejdříve, potřebuji každou desetinku a každý kilo dolu. S jejich momentální výkonnosti je ani případná pentle nebude tolik bolet.
-
-
-
GRAHAM
23:12 25.06.2018 77.236.218.XXXPokud je překlad v cajku, je to "brutální" vyjádření CA, vzhledem k tomu, co se říkal 14 dní zpětně. Člověk nevidí pod pokličku , ale minimálně zvláštní.
Jediné co mne napadá, je to, že Renault to nasadit už může a zaroveň musí....a tak jen tak mimochodem nabídne....
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
