DISKUZE K ČLÁNKU Ricciardo se v Kanadě nakonec trestu nevyhne. O kolik výkonnější je nový motor Renaultu?

Tak přece! I když se po prvních zprávách z Francie zdálo, že se Daniel Ricciardo v Kanadě vyhne penalizaci, tak technický ředitel Red Bullu Adrian Newey nyní potvrzuje opak. Renault přiveze vylepšený motor, o kolik je výkonnější než předchozí specifikace?

Počet komentářů: 74, poslední 07.06.2018 21:17 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 05.06.2018 10:30

No byl bych opatrný, za prvé nikdo neví, jak to… »

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 05.06.2018 15:07

Mike17 tu psal, že Honda má větší spolehlivost… »

» Mike17 (Hlasovali 4 lidé) 05.06.2018 16:15

Můžeš mne prosím citovat, kde píšu, že si za… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
08:37 05.06.2018 85.70.164.XXX
Jde to postupně no, nejprve letos Renault přidal desetinu lepším mapováním, pak desetinu palivem, teď desetinu na ICE, a čeká se na novou specifikaci MGU-K. Její nasazení se odsunulo na nevíme kdy, ale pokud budou cílit na 3ks tak by to mohlo být ve Francii, a jestli to budou chtít zvládnout beztrestně na 2 ks tak to přijde v Německu či Maďarsku. RedBull ovšem MGU-K má teď čerstvě, tak jak to bude s ním asi záleží zda už budou mít u RedBullu jasno.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  08:44 05.06.2018 77.236.218.XXX
  Tak MGU-K je hlavně značně lehčí, možná menší (to nevim jistě, ymslím to nové), takže už jen to by mohlo pomoci.
  Holt teď už budou jen drobné kručky...a vyladit to co nejlépe jako celek.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    08:56 05.06.2018 85.70.164.XXX
    Jo, psalo se že ta nová specifikace MGU-K je o 5 kg lehčí a vyžaduje také o 1 kg lehčí chlazení. Mít něco o 6 kg lehčího bude znát, nebo rozmístit to ideálně co by závaží. A ačkoliv je výkon limitován pravidly, tak nová specifikace by měla být lépe použitelná při některých podmínkách kdy to se starou tak nejde.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  09:27 05.06.2018 147.229.208.XXX
  Smáli jste se lidem kteří psali, že místo slibovaných 20-30 koní to bude spíš 5-10.....bude omluva?
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:35 05.06.2018 85.70.164.XXX
    Buď konkrétní
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      09:44 05.06.2018 147.229.208.XXX
      Však oni se ozvou, neboj
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    09:35 05.06.2018 77.236.218.XXX
    Počkej, jedna úprava už proběhla a když to sečteš, nejni to špatný.
    
    Taky je otázka, zda všechno říkají tak jak je...i bych se tomu divil. Jak v kladném slova smyslu, tak v záporném.Myslím info Renaultu, nebude vše prozrazovat.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      09:45 05.06.2018 147.229.208.XXX
      A už jsou na úrovni Mercedesu jak měli v plánu?
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        09:59 05.06.2018 77.236.218.XXX
        Na konci roku bude výkon současného motoru Mercedesu a měl by být i silnější.
        
        O kolik to ale zvedne do té doby Mercedes, těžko říci.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
jako
08:20 05.06.2018 46.135.26.XXX
Procento je proste malo... sice ten vykon nejde uplne převadet na konskou silu..ale teoriticky by to bylo neco do deseti koni... To je slabota....Redbull bude i tak dost silny v zavode... meli by Riccovi vymenit vse co jde a at startuje z chvostu nebo boxu... myslim ze i tak muze dojet v Kanade do top 6...kdyz se nebude dit neco nestadartniho.

Jinak tohle se nebude libit ani McLarenu.. ty potřebujou ten vykon jeste vice, skoda ze to sasi nemaji vychytany jako loni, ale ze znamych duvodu na nem maji ještě co delat. Ale snad aspon Alonso zas potvrdi svou letosni vybornou formu a v kvalde a zavode zabojuje pro slusne umisteni a body..

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  08:37 05.06.2018 77.236.218.XXX
  Tak na spalováku 10 koní, to není uplně málo, ač to asi nestačí...10 koní přidalo třeba Ferrari letos celkově, při vstupu do sezóny. Ono se tak nějak posouvá imrvére.
  
  Renault potřebuje "vymyslet" , zavést, silný kvalda režim.
  
  Apropo, má už Renault spalování HCCI? Nebo na tom jen pracuje?
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jako
    08:50 05.06.2018 46.135.26.XXX
    No Newey mluvi o celkovem navyseni vykonu... o jedno procento.Ne jen na spalovaku. Jinak mas pravdu malo to neni(deset koni) ..pro Ferrari a Mercedes...Ale pro Renalt a Hondu jo.. Ale je jasny ze nejaky skokovy navyseni vykonu jen tak nejde.. Jak pise Situs vysse je fakt ze desetinka k desetince uz neco udela.. jen to trva (pro nas fandy) zatracene dlouho. A ostatni taky makaji.. Ja pochybuji i u te Hondy jak nekdo proklamoval 40 koni navýšení..to bude mene.. takovy skok neudelal za eru hybrid motoru nikdo,v sezone.
    
    Jinak s tim spalovanim nevim..Ja mel za to ze Renault uz to vyuziva ale Hond s tim mela nebo ma trable..
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      08:53 05.06.2018 77.236.218.XXX
      Tak jen spalovák je novej, tak předpokládám, že ostatní zůstává a tím pádem se na zlepšení nepodílí.
      
      A těžko říci, zda nám říkají všechno.....on jim Renault imho taky všechno neřekne.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
GRAHAM
08:01 05.06.2018 77.236.218.XXX
Tak Renaultu asi chybí hlavně ten kvalda režim.Tam je asi nejvíce zakopaný pes.
Pak možná něco ztrácí na rovinkách i v race módu.Takže lze už i říci, že motor není ta komponenta, která by rozhodovala závod, jak tomu bylo kdysi.
Holt navyšovaní teď půjde všem pomalu.Roli bude hrát imho i učinnost.

Jsem zvědav na Hondu. Roco nám zde určitě písne nějaké poznatky, jak to jde na dýnu v Sakuře a jak jsou připraveni.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ricciardo se v Kanadě nakonec trestu nevyhne. O kolik výkonnější je nový motor Renaultu?

Diskuze: Ricciardo se v Kanadě nakonec trestu nevyhne. O kolik výkonnější je nový motor Renaultu?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit