DISKUZE K ČLÁNKU Liberty odhaluje své plány pro rok 2021: rozpočtové stropy, dělení peněz i jednodušší motory

Podle mého názoru je to socialismus ve formuli 1. Ne Ferrari ale Fiat rozhoduje,a ten pokud to odpíská žádná škoda, stejně to od zákazu desetiválců stojí za nic. Fiat se může obrátit na rally která se teď dostává hodně nahoru a neztratí,spíše získá.

Pokud jde o rozpočtový strop tak těch 150 milionů do kterých nepatří platy jezdců a managementu a výdajů za reklamu v zásadě nic neřeší, protože v reálu je ten strop nějakých 250 milionů. Plus tovární týmy stejně budou moci čerpat knowhow svých civilních továren, a nikdo to neuhlídá.

Drobný bonus pro Ferrari jsem čekal, uvidíme zda to bude stačit. Peníze pro dodavatele motorů kteří dodávají motory pod cenou je logické gesto, ale silným zase až tak moc nepomůže, a alternativní dodavatele nezachrání.

Pokud jde o změnu PU, to podle mě nic rozumného nepřinese. Použítí výrazně horší technologie vyžaduje nasazení velkého množství změn, a to opět jen rozevře nůžky ve výkonnosti. Současné motory mají účinnost přes 50%, motory s turbo a kersem budou na cca. 31-32 %, to je dost velký propad výkonnosti, který bude třeba někde kompenzovat - zvětšením objemu motoru, zvětšením turba, zvýšením množství paliva atd. Každopodně to bude vyžadovat vývoj nového motoru a to bude investice v řádu 100 a více milionů. Pokud neodejdou minimálně dva současní dodavatelé, tak takovou sumu žádný soukromí dodavatel do vývoje PU pro F1 stejně nedá. CARTy mají levné a jednoduché motory, a stejně jsou rádi za dva dodavatele PU.

Kdo může na příchodu alternativních dodavatelů nejvíce prodělat, jsou soukromé TOP týmy, těm továrny své motory nedají, a s motory alternativních výrobců nebudou konkurenceschopní.

Takže mě příjde, že vlci budou hladoví a koza snědená.

To ať rovnou udělají komplet jednotnou formuli. To se teprve ušetří a opravdu pak bude moci vyhrát kdokoliv

Nie som si istý, či to má fyzikálnu podstatu. Bez MGU-H sa zhorší účinnosť pohonu, stúpne hmotnosť auta o palivo navyše. Odpadne roztáčanie preplňovania elektromotorom a vznikne turbodiera.

navrhy super. hlavne co sa tyka motor-u.
myslienka rozpoctoveho stropu je fajn, len neviem ako to chcu ustriehnut.
a tesim sa na protesty zo strany mercedesu a ferrari

Tyto navrhy by snad mohly zrusit zakonzervovani soucasneho stavu a daji sanci i jinym dostat se mezi top tymy. Idealni scenar by byl, kdyby co nejdriv prijali prihlasky dalsich tymu (a dodavatelu motoru) na vstup do F1. Pokud se nikdo neprihlasi, dostanou se pod tlak tech stavajicich.