DISKUZE K ČLÁNKU Force India nezůstává jen u domluv, hodlá volit ostřejší metody

Pozdě, pozdě a podle mého názoru ještě špatně. V tomto závodě podle mě zcela jasně dvakrát chyboval a fauloval SP. Vyjádření FI však mluví tak, že to vyznívá, že vlastně chtějí skoro trestat EO. Ano nikde to tam není napsané, ale stejně tak tam není napsané, že to tentokrát byla jasná chyba SP a pokud se bude opakovat v provedení jednoho nebo druhé příště, budou jasné sankce. Na mě to působí prostě tak jako kdyby byl šéfem týmu SP, protože tam nosí peníze a FI to jenom nechce přiznat. Skoro jakoby čekali, že si to EO znovu nenechá líbit a v Itálii budou moci konečně potrestat právě EO, protože ten to SP vrátí, stejně jako Kanadu mu vrátil v Baku. Je to hrozný jak hnusný prachy vládnou dnes už úplně všemu. Kde jsou ty časy, kdy např. Českoslovenští hokejisté hráli na MS za svetr a fůru uhlí.
Prostě a jednoduše, pokud u FI nedokážou nahradit peníze od sponzorů SP, šinou se stejně ke svému konci, protože se budou jenom propadat v pořadí a tím přicházet o peníze. Nebo se budou muset zbavit EO a najmout nosiče vody, kterej bude SP maximálně krýt záda, ale předjet se ho nepokusí a nejlépe ještě přivede sponzory, kteří za to budou taky platit.

Jinak opět jeden nesmysl - o levou část předního křídla přišel Ocon, už z principu nárazu o něj nemohl přijít Pérez, ten si o levou část Oconova předního křídla zničil LZ gumu...

Je to tvrdé, ale pořád lepší v závodě jeden bodující pilot než dva sešrotované vozy mimo trať.