přesněji na 3. pozici a zastoupil tak Jensona Button, který ze závodu odstoupil.
Sato tedy stanul poprvé na stupních vítězů, o což se snažil od začátku sezony. Satovy zatím tyto pozice unikaly a to většinou pro technické potíže.
Naopak, Jenson Button poprvé v letošní sezoně musel odstoupit ze závodu a to po 26. kolech, když mu vypověděla službu převodovka.
Nyní byl nejrychlejším jezdcem na trati Takuma Sato, což opět potvrdilo pokračující pozitivní vývoj v týmu BAR Honda. Díky jeho třetí pozici, si tým zapsal dalších 6 bodů na účet, čímž se přiblížil na dosah 8 bodů k týmu Renault v Poháru konstruktérů. Sato se dostal na sedmou pozici v soutěži jezdců. Jenson zůstal třetí, navzdory tomu, že závod nedokončil.
Takuma Sato (3. pozice – Nejrychlejší kolo: 1.10.727)
„Je to neuvěřitelný pocit. Pro tento výsledek jsme dělali dlouhou dobu mnoho, abychom toho dosáhli. Cítím se pyšný na tento tým, Hondu a všechny naše partnery. Zajel jsem dobrý závod a auto se chovalo nádherně. Musím poděkovat také Michelinu, pro jejich velké úsilí.“
„Byl jsem trochu překvapený tím, co se stalo po startu, pak jsem ztratil pozici s Alonsem. Poté to bylo na trati velmi matoucí. Po dvou safety carech jsem cítil, že svoji pozici získám zpět. Se svými konkurenty jsem bojoval dobře.“
Jenson Button: (DNF /26 kol/ - Nejrychlejší kolo: 1:11.025)
„Byl to nadherný a dramatický závod, ale můj start nebyl velmi dobrý, protože jsem ztratil dvě pozice s Alonsem a Raikkonenem. Po zajetí prvního safety caru jsem jel dobře, ale zůstal jsem za Raikkonenem. Pak vyjel druhý safety car, když těžce havaroval Ralf. Využili jsme vyjetí safety caru na trať k zastávkám v boxech a plně podporuji tým, že to bylo správné rozhodnutí. Poté jsme s Takumou dohnali Michaela a jezdili za ním ještě 6 kol, před tím, než jsme zajeli do boxů podruhé. Auto pracovalo velmi dobře a bylo hodně stabilní, obzvlášť při brždění. Škoda, že jsem nemohl dokončit závod, myslím, že to mohl být pro tým velmi zajímavý výsledek.“
David Richards, šéf týmu
„Velký den jak pro Takumu i pro celý tým. První pódium pro něj a sedm pódiových umístění v devíti závodech. Jensonova porucha byla ztráta příležitosti. Nyní, když se budeme vracet zpět do Evropy, jsem spokojen s tímto našim dalším pokrokem. Také jsem spokojen s Hondou a Michelinem, že pracovali velmi dobře, souběžně s týmem v průběhu celého roku. Myslím, že máme další bitvy v našich rukou nadosah, ale musíme se snažit skutečně získat maximum ze zbývajících devíti závodů.“
Foto: Lucky Strike BAR Honda
Komerční sdělení
